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不出意外的话，渝昆高铁重庆至宜宾段预计将在9月29日迎来激动人心的时刻，那就是正式开通投入使用。四川重庆这对形影不离的兄弟，继成渝高铁后，再次携手共同开通一条高铁，成渝地区双城经济圈交通再迈一步。
渝昆高铁江津北站站前建设场景
渝昆高铁渝宜段全长约206公里，设计时速350公里，虽然它只是渝昆高铁的其中一部分，且只开通到宜宾，但重要性不言而喻。它将显著缩短川南城市群泸州、自贡、宜宾与直辖市重庆之间的动车距离。过去，从宜宾到重庆走铁路的话，需要绕行成贵高铁、成渝高铁，而渝昆高铁渝宜段的开通将彻底改变这一局面。
因为，不再绕远路了！
复兴号CR400AF奔驰在渝昆高铁上
渝昆高铁渝宜段，可以说承载着无数人的殷切期待，它不仅是一项重大的基础设施工程，更是区域经济发展的强大引擎。从经济角度来看，它将极大地促进沿线地区的贸易往来和产业协同发展。从社会层面来讲，它将极大地缩短人们的出行时间，提高出行效率。在文化交流方面，重庆和宜宾都拥有丰富独特的地域文化，渝昆高铁渝宜段的开通将为两地的文化交流搭建起便捷的桥梁。
复兴号CR400AF在渝昆高铁上开展运行试验
那么，人们对它有何期待呢？主要还是在于以下三点。
1.运行时速：它会以设计时速350公里的标准运行吗？我觉得，渝昆高铁渝宜段全都处于四川盆地内，沿线地形以丘陵为主，没有崇山峻岭等复杂地形，这为高铁的高速运行提供了良好的条件。借鉴此前一年中开通的高铁，目标速度值为350公里/小时的，一开通就顶格。故而这段高铁应该能够从开通第一天起，就能实现时速350公里运营。
近一年时间内时速350公里高铁均以最高速度开通运营
2.运行时间：最高运行时速350公里，这段高铁的开通将大幅缩短重庆与川南城市群之间的旅行时间。那么，预计重庆西至泸州站仅需30分钟左右，而重庆西到宜宾站大约50分钟，相比目前最快走成贵高铁、成渝高铁的动车要3小时23分的行程，这是一个巨大的飞跃。
3.动车开行：渝昆高铁渝宜段的开通不会只在本线开行动车，肯定还会开行跨线动车，进一步发挥这段高铁的作用。鉴于渝昆高铁与绵泸高铁在泸州站会合，在宜宾站通过联络线与成贵高铁连通，在重庆西站与渝贵铁路等直通，铁路在铺画动车线条的时候，有了更多的选择。
运行试验动车经过泸州沱江特大桥
参考网友们的信息，预计会有以下跨线动车开行：
1.重庆西到成都东（走渝昆、绵泸、成自宜）
2.重庆西到贵阳北（走渝昆、成贵）
3.重庆西到天府机场（走渝昆、绵泸、成自宜）
4.泸州到泸州环线（走绵泸、成自宜、成贵、渝昆）
5.贵阳北到贵阳北环线（走渝贵、渝昆、成贵）
宜宾通过渝昆高铁到重庆只需50分钟左右
渝昆高铁渝宜段的开通，无疑将为成渝地区的交通网络注入新的活力。当然，具体的动车开行情况以及具体开通时间，还请以铁路12306公布为准。可以预见的是，这一新线的开通将为两地居民的出行带来极大的便利。
