今年全国将重点推进40个铁路项目，包括20个计划新开工项目和20个储备开工项目，目前已有8个项目取得可研批复。值得一提的是，铁路项目前期工作内容繁多，拿可研阶段来讲，除可研报告外还包括一些用地预审等前置要件，而初步设计同样如此。

但铁路每一阶段每一项内容的获批，都为该项目向下一阶段前进奠定了基础。本文主要为大家介绍这个月有内容获批的4条铁路，其中2条批复的是初步设计并都已开始施工招标，还有2条是用地获批，当然这4条铁路绝大部分并不是国铁集团层面的重点项目，而是省级层面的重点项目，大家也不妨了解下。

内蒙古的鄂托克前旗至上海庙铁路项目用地土地征收获批，项目总占地面积508.6281公顷。该项目部分先期段工程其实已正式启动，它是鄂尔多斯“三横四纵”铁路网的重要组成部分，按单线I级铁路等级建设，是以货运为主，客运为辅的客货共线铁路，主要服务于上海庙国家能源化工基地煤炭外运。

鄂上铁路位于鄂托克前旗境内，全长约115km，其中新建线路约103km，大致呈东西走向，东起陶鄂（新上）铁路敖高图日站，途经敖勒召其镇、大沙头村、漫水塘村、三道泉村、特布德嘎查，西至上海庙西站，前期开放鄂托克前旗站、漫水塘、特布德、上海庙东、上海庙西等5座车站，后期增开苏力图、大沙头、图毕、胡家井等4处预留站。

金山至平湖市域铁路独山港至海盐段这个月也是批复了项目用地，它是既有上海金山铁路的延伸线，是长三角地区首条跨省（市）建设并接入国家铁路网的快速市域铁路，线路自上海金山铁路金山卫站引出，先后途经平湖市、嘉兴港区，终至海盐县。

独山港至海盐段属于浙江段，今年其实已经开工，该段长约41.6公里，设独山港东站、独山港西站、乍浦站、林埭站（预留）、平湖南站、海盐开发区站、海盐东站7个车站。而上海段线路长约10.5公里，设金山卫站（既有接轨站）、金山大道站（新建地下站）2个车站。

本次独山港至海盐段项目用地获批，真正意义上结束了嘉兴市市最后一个县（市、区）平湖市长期以来无铁路的历史，实现了嘉兴市所有县（市、区）铁路全覆盖。

另外2条获批的都是初步设计，分别是甘钟铁路电气化改造工程和格库铁路新疆段，并且这2条这个月都已经开始施工招标了，分别计划在10月和9月份开工。

格尔木至库尔勒铁路连接青海、新疆两省区，是新疆南疆地区东出的主要运输通道，本次获批和启动施工招标的是新疆段，新疆段的建设地点在巴音郭楞蒙古自治州境内，主要工程包括增开28 处预留会让站和库尔勒地区配套工程

28 处预留会让站分别是阿卡腾能，望阿、 阿尔金山北、骆驼泉、七面峰、望塔、红卫、楼兰国、库如克萨依、米兰东、若羌北、先锋、台特玛湖、罗布庄、库尔干、阿克其克、萨吐干、吐格买来、英苏、扎库尔苏、大西海子、通古斯巴、毛蜡湖、恰拉、群克尔、琼库勒、西尼尔、西尼尔北。

甘钟铁路位于陕北及关中地区，是陕煤外运及包西通道集疏运系统组成部分，是一条以货运为主的干线铁路，线路北起包西铁路甘泉北站，沿洛河河谷向南延伸至钟家村站。电气化改造长度为224.52km（其中延安市110.09km、铜川市11.49km、渭南市102.94km），包括新建富县、弥家河、贺家河、狄家河、杜赵共5座牵引变电所，改建既有甘泉北、利用既有张桥牵引变电所，新建富县、黄陵、狄家河、蒲城共4处接触网工区，蒲城与网工区合建供电车间1处，对部分路基、桥梁、隧道等病害进行整治，补充设置防护栅栏及声屏障。

该铁路电气化改造完成后，将实现中国铁路西安局集团管内铁路电气化全覆盖，目前正在施工招标，计划10月开工，建设资金来自陕西西延铁路有限责任公司，项目出资比例为100%。

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