[他们说，美国是“公开透明”政府]

（美联社）自诺福克南方列车出轨、官员释放并焚烧化学物质，导致俄亥俄州东巴勒斯坦地区出现有毒云层以来，美国环境保护署报告检测结果的方式使居民难以了解污染的全部程度及其对健康的潜在风险。

美联社分析的数据显示，美国环保署并未提供低于报告限值的化学物质的具体测量值，因此更难了解其中的含量。

美国环保署表示，居民不必担心化学物质污染，因为化学物质的含量低于表明危险的人体健康筛查水平，通常高于报告限值。但一些健康专家表示，当化学物质混合在一起时，就像在东巴勒斯坦一样，即使低于该标准的化学物质含量也可能增加患癌症或其他严重健康问题的风险。长期接触低浓度化学物质也可能造成问题。

该机构缺乏透明度，再加上独立测试似乎显示出 2023 年 2 月脱轨事故留下的长期问题，使得一些居民难以相信环保局对他们安全的保证。

“我以前觉得这些机构是保护人民的，但现在我不再这么认为了，”克里斯西·弗格森说，由于担心这些，她至今仍未回到自己的家中。“他们需要站出来做正确的事情。他们知道这些化学物质不会消失。”

政府报告的检测结果通常被标记为不可检测，因为环保署表示，化学物质的含量不足以可靠地确定其含量。当结果低于实验室确定的保守报告限度时，该机构不会报告确切数字。

但铁路承包商和在东巴勒斯坦工作的独立测试人员的结果包含更多细节。这些电子表格包括实际结果，即使它们低于报告限值。

这是因为存在一个下限，称为方法检测限，它说明了测试能够发现什么。测试专家表示，他们通常会报告高于该下限的结果，因为这些数字被认为是可靠的。

美国环保署尚未解释为何不公布低浓度化学物质的详细数据，但表示其在东巴勒斯坦的工作重点是那些足以对人类健康构成直接威胁的化学物质浓度。当被问及对脱轨地点附近小溪的检测时，该机构在一份声明中表示，“我们审查的所有数据都没有显示沉积物中的化学物质远远超过长期人体健康筛查水平。简而言之，短期接触沉积物不会对人体健康风险产生重大增加。”

EPA 的数据和今年进行的独立测试确实表明，在清理工作之后，小溪中的化学物质含量有所改善，尽管一些潜在的危险物质仍停留在低水平。该机构还表示，由于几十年前在东巴勒斯坦运营的工业，部分污染可能在脱轨事故发生前就已存在。

美国环保署上个月在其东巴勒斯坦网站上发布的最新电子表格显示了脱轨事故发生以来产生的 8,758 份土壤和沉积物测试结果。其中约 6,400 份声明，在保守的报告限度下，检测到的单一化学物质含量不足以准确报告。但根据实验室提供的详细信息，诺福克南方公司的承包商（他们进行了大部分测试）提供的新数据显示，去年 26,874 份测试结果中有 25,442 份（近 95%）含有可检测到的化学物质。

卡内基梅隆大学教授、该校斯坦布伦纳环境教育与研究学院院长尼尔·多纳休表示，报告任何超过方法检测限的数据是惯例，因为这些数字被认为是可靠的。其他专家同意，环保署应该报告其拥有的数据并做出解释。

“他们为什么不直接告诉人们真相？他们认为我们无法处理吗？”居民克里斯蒂娜·西塞洛夫说。

尽管很难确切知道存在的健康威胁程度，但医学研究人员表示，东巴勒斯坦确实存在担忧，因为自脱轨事故发生以来，一些居民报告了无法解释的健康问题，包括呼吸问题、皮疹、脱发、流鼻血、哮喘，以及至少一例导致男性乳腺癌而接受双乳切除术的病例。

EPA 所依赖的人体健康筛查水平是基于短期接触的。长期接触这些化学物质意味着什么尚不清楚。

像 Beatrice Golomb 博士这样的研究人员表示，长时间接触低浓度的化学物质可能会带来问题。加州大学圣地亚哥分校的 Golomb 说，即使对接触单一化学物质有标准，也没有很好的研究来证明接触多种化学物质的混合物意味着什么。

目前尚不清楚在几辆装满危险化学品的油罐车泄漏并起火后，究竟产生了哪些化学物质。脱轨事故发生三天后，官员们不必要地炸开了五辆装有氯乙烯的油罐车，并烧毁了这种塑料成分，因为他们担心这些车会爆炸。所有这些化学物质燃烧时产生了新物质。