在如今的国内汽车市场当中，竞争是十分激烈的，尤其是在中型轿车细分市场中，传统燃油车和新能源汽车之间的博弈，可以说是愈演愈烈，因此价格战在中型轿车市场中也是层出不穷，无论是传统燃油车还是新能源汽车，在价格上都做出了进一步的下探。就比如今天我们要说的这台日产天籁真心版，其目前在终端方面就有着较大的优惠，像山西太原地区，该车便有着4.9万元的优惠，优惠之后的价格仅为13.08万元，显然这个价格还是很有诱惑力的。那么这台日产天籁真心版的性价比究竟如何呢？让我们接着往下看。

对于这台日产天籁真心版的外观设计，可以用两个字来形容，那便是大气，因为它在前脸采用了家族最新的V-Motion家族式设计语言，配合宽大的镀铬装饰条以及犀利的LED大灯，有效的拉宽了该车前脸的横向视觉宽度，同时也增加了车辆前脸的精致程度。而在侧身设计上，日产天籁真心版也是较为流畅，微微上扬的贯穿式腰线，在视觉效果上还会给人一种较为优雅的感觉，而且在窗线方面，日产天籁真心版也是采用了黑色的设计，并且一直延伸至车尾，让其整体的精致程度更上一层楼。

至于车尾部分，日产天籁真心版给人一种较强的层次感，因为其在尾部采用了大量的横直线条，且“小鸭尾”的设计以及后包围双边双出的排气布局，也是增强了其尾部的运动质感。此外，在尾灯组方面，该车则采用了分体式的设计，而且造型上较为锐利，在点亮后能够给人一些攻击性。

说到这里，大家一定想到日产天籁在市场当中，一直以来均以出色的空间体验深受消费者的喜欢，那么这台日产天籁真心版在这方面的表现如何呢？该车自然也是延续了日产天籁家族一贯的设计风格。得益于4906mm的车长和2825mm的轴距，其在车内的空间表现上还是比较出色的，在座椅上，它不仅填充物较为柔软，同时在设计上也是采用了Multi-Layer人体工程学座椅，因此在乘坐舒适性上，该车表现还是不错的。而在空间方面，我的身高1.7米，在后排的腿部空间较为宽敞，而且头部空间也没有顶头的感觉，就是该车后排的中央地台凸起角度较高，会影响一定的乘坐体验。

内饰设计上，日产天籁真心版的用料还是颇为酱酒的，其采用了大面积的软质材料覆盖，而且还有木纹装饰板和镀铬装饰条，在质感上显然有着不俗的表现，而且该车中控台的布局也是通俗易懂，各种功能按键一幕了然，除了7吋的仪表盘之外，它还配备了12.3吋的中控屏幕，在科技质感上倒是也有不俗的表现，且在中控屏幕内部，该车还继承了Nissan Connect超智联2.0 PLUS，它不仅支持导航和在线娱乐，而且还支持手机远程控制等功能，在实用性上有着不俗的表现。

最后在动力方面，日产天籁真心版搭载的话内饰那台经典的2.0L发动机，传动系统自然也是CVT无级变速箱，它最大的输出马力为156匹，最大的输出扭矩为197牛·米，显然这个动力总成的表现并不算很强势，其主打的也是平顺和省心，而偏弱的动力输出，让该车在燃油经济性上有了不俗的表现，符合大部分家庭用户的用车标准。

结言

其实在中型车市场当中，日产天籁一直以来均有着不俗的表现，尤其是在空间方面，日产大沙发的名号也不是白叫的，而这台日产天籁真心版在空间上，很显然继承了日产天籁这一优点，尽管在某些细节方面，它存在减配的情况，但就整体的产品力而言，该车还是比较能打的。再加上该车目前优惠后仅13.08万元的售价来看，日产天籁真心版的性价比还是蛮大的，感兴趣的朋友不妨前方线下的4S店，亲自体验一番。