中国一直以来都流传着一句老话，一分价钱一分货，可这对哪吒L有些不适用，因为看了它后，才发现它在做越级配置。首先是外观轴距上2810mm的轴距定义是大型SUV的水准了，近三米的轴距让这台车的气质一下子就提升上来，时尚中也带有六大优势，高安全，封闭式的进气格栅加上贯穿式的前后车灯搭配的是溜背式及双色车身，让整辆车很沉稳，但紧跟现在的潮流。
该车而又舒适内饰车外不是哪吒L最大的卖点，我觉得内饰才是，一辆车，如果想给人营造一番物有所值，那肯定不是在外观上，而是内饰里，车内功能上，哪吒L还是很厚道的，用软性皮质包裹，座椅是浅色皮质。除了坐垫的柔软，最引人注意的是车内的屏幕，这样的三块屏，在同级中也是绝无仅有的。
人工智能、智能网联促使了新能源汽车产业热度上升，其实AI大模型作为人工智能发展的重要引擎，正在成为汽车智能化发展的重中之重。近日，哪吒汽车和360公司，签署了合作协议，发布了大模型NETA GPT，将360智脑、搜索以及数字人等先进科技技术，应用在座舱等领域，加快了“科技平权”落地。最值得说的是，大模型产品NETA GPT，将最先搭载在4月即将交付的哪吒汽车，山海平台首款SUV—哪吒L上，并通过OTA方式推给用户，做到以实际行动，落实政府工作中的布局方向。
可见哪吒汽车的智能研发水准，位于行业第一梯队，既可以做到“一代追平”，又能实现“行业独创”。目前，在智能化领域，哪吒汽车已经拥有全栈自研的NETA PILOT智能驾驶辅助系统，其自主研发的浩智超算，具有每秒超过1,000万亿次运算的算力，并且是可以支持部分场景下L4+级别的自动驾驶，平台化技术方面，哪吒汽车发布了，山海平台2.0、云河平台等，在三电系统中，浩智电驱，浩智增程和天工电池等行业领先的技术，将保证新车型持续进行“蝶变”，让其新能源的本质竞争力做到领先，可以说，哪吒汽车已实现了面向未来技术体系的进阶。
写在最后哪吒汽车还是让我们能够感受到巨大的变化，我们看到了张勇的诚意与坚持，有这样的越级配置，这款哪吒L的热度这么高也是有道理的。
