2024年11月14日晚，秘鲁钱凯港正式开港运营，迅速成为全球焦点。这座位于利马以北78公里钱凯湾内的天然深水良港，由中企控股投资开发，是中秘“一带一路”共建的璀璨明珠，更是南美首个智慧港口。

钱凯港水深达17.8米，可泊18000标准箱超大型集装箱船，年吞吐量初期100万标准箱。它将大幅缩短南美到亚洲海运时长、降低成本，提升秘鲁产品国际竞争力，为秘鲁及周边融入全球产业链创造机遇，有望成为拉美枢纽港和太平洋门户港。虽面临外部压力，但中秘合作决心将助力其蓬勃发展。

秘鲁钱凯港的地理位置到底有多优越呢？

1. 天然深水良港条件：

- 钱凯港位于秘鲁首都利马以北约78公里处的钱凯湾。钱凯湾为港口提供了天然的避风条件，这对于船舶的停靠、装卸作业以及港口设施的安全保障来说非常重要。并且这里的水域深度适宜，可以停靠大型船舶，比如能够容纳1.8万标准箱的集装箱巨轮，这是发展大型港口的重要基础条件。

2. 临近首都及经济中心：

- 距离秘鲁首都利马较近，约80公里。利马是秘鲁的政治、经济和文化中心，钱凯港与利马的近距离优势使得港口能够便捷地与首都及周边地区的经济活动相连接，便于货物的集散和人员的往来，有利于充分利用利马的经济辐射效应，快速带动港口的发展。

3. 辐射范围广：

- 钱凯港的腹地广阔，未来能够辐射到玻利维亚、智利、厄瓜多尔、哥伦比亚、巴西、巴拉圭等周边国家。这些国家都是南美洲的重要经济体，与秘鲁有着密切的贸易往来。钱凯港的建成将为这些国家提供一个更加便捷、高效的出海通道，吸引更多的货物通过该港口进行运输，从而提升港口的货物吞吐量和经济地位。

4. 缩短航运时间和降低成本：

- 对于南美洲与亚洲之间的航运来说，钱凯港的位置具有重要的战略意义。以往通过巴拿马运河的航线，不仅运河通行费用高昂，而且运河的通航能力有限，大型货轮通行受限。钱凯港的出现，为船舶提供了新的选择，从这里出发可以直接将货物从太平洋运输到南美洲内陆地区，绕过了巴拿马运河，大大缩短了南美洲到亚洲的航运距离和时间。从南美洲到中国的运输时间预计可从原来的35天左右缩短到23天左右，同时还能节约超过20%的物流成本。

5. 连接两大洋的关键节点：

- 秘鲁位于南美洲西部，西濒太平洋，是连接太平洋和南美洲内陆的重要通道。钱凯港作为秘鲁太平洋沿岸的重要港口，在连接太平洋和大西洋沿岸国家的贸易中也具有重要的地位。通过钱凯港，可以将太平洋沿岸国家的货物转运到南美洲内陆以及大西洋沿岸国家，促进两大洋之间的贸易往来。