河南待周口真的不薄，比起普铁时代，周口真的不知道比之前强上多少倍，毕竟普铁时代的周口只混上了个漯阜铁路，属于地方性的小铁路线，从漯河到阜阳的地方线路，每天去郑州的班次也就一两班，周口近千万的人口，真的不够用。
再到了高铁时代，周口真的是鸟枪换炮了，河南米字形高铁中，郑合高铁应该是先于郑万高铁，郑济高铁开通的，徐兰高铁和京广高铁那是国家大动脉，开通的比较早，只有郑太高铁早于郑合高铁，周口百姓也算早早地就坐上了高铁，沿线共有五个站点。
不仅如此，后面河南又规划开工了平漯周高铁，也是河南省为数不多在建的高铁线路，另外一条是京雄商高铁，这条线路后面和周口也有联系，因为周口规划的商周驻高铁就可以借助京雄商高铁直达北京，还有一条规划的濮潢高铁，目前尚处于远景规划，不过对于周口来说也是利好消息的。
