在之前推送的那篇关于马斯克“星舰”火箭第八次发射又失败了的文章里，我得出了一个小结论：我怀疑，3月6号这次“星舰”发射失败是有人故意破坏的——因为现在在美国，需要马斯克失败的人太多太多了，更因为——如果马斯克再继续成功下去，许多人都会没办法活下去了。
好，据美国《政治报》援引一位政府官员消息，说美国总统特朗普在3月6日召集了一次内阁会议，明确命令，政府效率部部长马斯克仅有建议权，而无权解雇联邦雇员。特朗普的表态标志着他首次正式收紧马斯克的职权范围，而已经亲手操作干掉了美国国际开发署的马斯克在这个会议上表示：嗨！特朗普！
说实话，他敢不服吗？
就在这一天，马斯克“星舰”火箭第八次发射失败了，这一天对马斯克来说真够灰暗的。
马斯克不得不承认政府效率部在执行过程中存在着失误。同一天，特朗普在社交媒体发文承诺，今后每两周都将召开类似会议，并表示随着各部长逐步了解并熟悉部门人员，他们将能更精准地决定去留。说我们追求“手术刀式”的调整，而非“大刀阔斧”的裁撤。
马斯克这个巨有钱的“政治生牤子”，他自己可能想不到，他的政治生涯可能已经开始倒数了，因为之前特朗普使用他对民主党控制的政府体制开刀，但现在砍来砍去，已经快砍到特朗普自己头上了，这时候还不停手，你不是生牤子又是什么？
据《纽约时报》最新爆料，说刚刚马斯克和国务卿鲁比奥在特朗普面前爆发了一次“激烈冲突”，鲁比奥已经怒不可遏，他坐在白宫的内阁会议室，坐在总统旁边，听着这个世界上最富有的人对他的连番攻击，马斯克指责鲁比奥没有按照自己的意志裁减国务院员工。然后还轻蔑地补充说，也许他唯一解雇的人是他政府效率部门的一名员工。
《纽约时报》爆料说，近几周鲁比奥私下里一直对马斯克感到愤怒，因为马斯克团队实际上关闭了本应划归给鲁比奥管辖的机构美国国际开发署。
鲁比奥认为马斯克对他的攻击并没有说实话，因为有1500多名通过买断提前退休的国务院官员不算是裁员吗？他讽刺地问，马斯克你是否想让他重新雇用所有这些人，以便再次解雇他们？
但是马斯克仍然不为所动，他对鲁比奥说你“很会上电视”，言下之意是他除此之外没什么别的本事。而自始至终，特朗普都双臂交叉靠在椅子上，仿佛在观看一场网球比赛。
在两个人争执了令人不适的一段时间后，特朗普才出面为鲁比奥辩护，称他“工作非常出色”，称鲁比奥需要处理大量事务——他非常忙碌，总是出差和上电视，还要管理一个机构，所以大家需要齐心协力，等等等等。
3月6号这次这次会议可能是一个转折点，表明特朗普现在更愿意给马斯克这匹烈马“勒一个嚼子”，因为马斯克太过“努力”工作已经让自己成为多起投诉的对象，并引发了共和党议员们的担忧，虽然内阁官员们认同马斯克提出的理念，即减少政府浪费、欺诈和滥用行为——但对这种用链锯式手段颠覆政府体制，且缺乏持续协调的做法感到了沮丧。
关于这次会议还有一个细节也值得说说，就是财政部长斯科特·贝森特并没有出席，他之前曾因为与马斯克团队的紧张交锋而颇为引人注目，那么这个贝森特是谁呢？
🔻其一，他前几天曾去乌克兰，想找泽连斯基签署美乌矿产资源协议，想抢个头功，因为这个价值5000亿美元的协议就是他“创造”出来的，但泽连斯基居然宁肯搂着老婆困觉，也不搭理他。
🔻其二，斯科特·贝森特曾经是资本大鳄索罗斯的前助理，曾经为索罗斯在全世界干了很多见不得人的事，而我们知道，马斯克在出任政府效率部部长之后，一直就把炮火对准了美国国际开发署和索罗斯集团。
不过，虽然权力受到了限制，但是马斯克现在仍然还是巨有钱，仍然还是特朗普最大的政治资金支持者——就在本周，他的超级政治行动委员会还播出了价值100万美元的广告，上面写着“谢谢你，特朗普总统”——马斯克舔特朗普舔的越甜，可能就越显示马斯克现在面临的孤立，而且，马斯克对X平台的强力控制，也得特朗普政府工作人员和内阁部长们都担心他会在公开场合针对他们。
《纽约时报》还爆料说，就在马斯克与鲁比奥爆发冲突前不久，马斯克又和美国交通部长肖恩·达菲就美国联邦航空管理局（FAA）追踪飞机设备的状况，以及需要何种修复方案发生了言语冲突。达菲称，政府效率部团队的年轻员工正在试图解雇空中交通管制员。所以他直接问，那我该怎么办？我现在有多起空难要处理，你们的人难道想让我解雇空中交通管制员？
但马斯克告诉达菲，你的断言是一个“谎言”！
达菲坚称并非如此，他是直接从那些被威胁解雇的员工那里听说的。
马斯克又追问被解雇的是谁？说你把他们的名字给我——马斯克这个人真是个“政治生牤子”，对一个这么重要的政府技术部门的领导人使用如此的说话方式。
达菲表示没有具体名字，因为他阻止了这些人被解雇。
而且，还有一次，马斯克坚称通过前拜登政府时代多元化、公平与包容（DEI）计划招聘的人员正在机场控制塔工作，但是作为局长，达菲对此提出异议，但是马斯克未进一步说明，原因其实也很简单，因为马斯克也是捕风捉影，他就根本没做过什么调查研究。
3月6日，“星舰”第八次发射失败后，达菲领导的美国联邦航空管理局（FAA）在4个机场发布了禁飞令，停止所有飞往佛罗里达州迈阿密、劳德代尔堡、棕榈滩和奥兰多机场的航班，声称原因是寻找“星舰”飞船的碎片。显然，FAA现在是利用一切机会在出马斯克的丑，哪里只是帮着他寻找飞船碎片这么简单。
另据路透社3月5日的报道，路透社看到的一份内部备忘录，说在政府效率部主导之下，美国退伍军人事务部正计划裁减掉8.2万名员工，此举已经招致了退伍军人团体和民主党人的严厉谴责。
马斯克的这个鲁莽的裁员目标是将该机构员工人数恢复到2019年水平，略低于40万人。退伍军人事务部的部长道格·柯林斯当天在X平台上发布的一段视频中说：“当前，我们对任何失去工作的人都感到遗憾。做出这些决定对我来说非常困难，尤其是作为退伍军人事务部的领导者，但联邦政府不是为了雇佣员工而存在的，它的目的是为了服务民众。”
但是，参议院拨款委员会的民主党领袖帕蒂·默里表示，裁员标志着特朗普和马斯克“全面、毫不留情打击退伍军人”举措的升级，退伍军人的健康福利已经被置于“十分危险”的境地。
马斯克的裁员将影响成千上万的退伍军人——这其是一个非常强大的选民群体，也是特朗普支持阵营的核心部分，柯林斯认为不应使用粗暴手段将所有人从退伍军人事务部剥离，需要采取战略性措施。特朗普赞同柯林斯的观点，表示应该保留聪明人，并剔除不合格者。
但其实，在特朗普还没竞选成功时，他与马斯克的计划是要把美国联邦政府的雇员规模砍掉三分之二，现在看来，这个计划就是个扯淡，现在可以断言，即使是对接近50万的美国退伍军人事务部裁员六分之一，这个计划也是根本没办法实现的，因为这也等于从特朗普自己身上割肉。
马斯克仗着自己有钱，又有特朗普总统权力的支持，在新政府开始运营的第一个月，大刀阔斧，大砍大杀，好一顿过瘾，但现在看来，不但之前由民主党控制的政府部门会反对他，马斯克的反对者已经出现在特朗普新政府的体制里了，与鲁比奥的冲突只是一个小开始，我觉得肖恩·达菲所领导的FAA与马斯克之间的矛盾才可能是最致命的，因为：
自从特朗普上台之后，无论是美国的民用航空体系，还是美国的军用航空体系一直是事故频发，而且大家发现没发现一个规律，在美国，这一个多月已经出了那么多的大小空难，却没有任何人需要为此负责任，这真是典型的美国特色，这种事如果发生在中国，有三个肖恩·达菲也早被干掉了。
