智界新S7和特斯拉Model 3这两台车都属于纯电动汽车，不少车友会在这两款车型中纠结，那么本篇文章我们就以智界新S7以及特斯拉Model 3这两款车型为例，综合对比这两款车型。
动力续航对比
智界新S7 2025款Ultra 四驱长续航版，官方指导价格为31.98万元
智界新S7这台车搭载了两台电动机，这两台电动机总输出马力可达到496Ps，总输出功率可达到365kW，官方百公里加速时间为3.3秒，纯电续航里程可达到785公里
特斯拉Model 3 2024款高性能全轮驱动版，官方指导价格为33.59万元
特斯拉Model 3这台车同样搭载了前后电动机，电动机总输出马力可达到460Ps，官方百公里加速时间为3.1秒，纯电续航里程可达到623公里，从加速成绩对比来看，特斯拉Model 3略快一点，不过实际体验下来，两者没有较大差异，不过两者纯电续航里程差异化较大，智界新S7纯电续航里程可达到785公里，而特斯拉Model 3纯电续航里程可达到623公里，智界新S7整整多出162公里。
乘坐空间对比
智界新S7这台车轴距达到了2975mm，而特斯拉Model 3这台车轴距达到了2875mm，两者轴距参数同样有差异，实际乘坐体验下来，智界S7这台车后排乘坐空间更加宽敞，相同身高180cm的体验者来到这两台车后排，智界新S7这台车后排腿部空间能剩余两拳多左右，而特殊Model 3这台车后排腿部空间能剩余两拳左右，明显是智界新S7这台车后排腿部空间更加充裕，这两者前后排乘坐配置同样有变化，智界新S7这台车前后排座椅均支持加热，通风功能，而前排座椅还支持按摩以及座椅位置记忆功能，而特斯拉Model 3这台车后排座椅没有配备座椅通风功能，而前排座椅按摩功能这也是特斯拉Model 3所不具备的，所以从这两者后排乘坐空间以及乘坐体验舒适性来说，智界新S7这台车表现更好一些，智界新S7这台车新S7配备副驾零重力座椅，支持一键悬浮，四向电动调节腿托长度达280mm，最大可调节范围61°，座椅共可进行18向调节，当腰部形成115°，腿部形成126°零压角时可以打造零感悬浮躺姿，照顾乘客腿部，臀部和背部感受，在长途驾驶需要停车休憩时，零重力座椅缓解劳累，办公族可以用来午休，更加舒适、健康。
内饰配置对比
智界新S7内饰设计风格以时尚简约为主，悬浮式全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏幕，增加了内饰科技感，内饰配色以浅色为主，中控屏幕内置Harmony OS操作系统，整个中控屏幕支持功能还是非常丰富的，整体的车内用料也非常不错，采用了大量软性材质包覆，车内配有128色车内氛围灯，智界新S7这台车副驾驶以及后排均支持语音识别功能，比如副驾驶乘客需要打开车窗，那么直接唤醒语音助手，说出打开车窗即可，提升用车便利性，智界新S7前排配备50W手机无线充电功能，充电速度还是比较快的。
特斯拉Model 3这台车内饰设计风格同样以简洁风格为主，特斯拉Model 3车内没有配备全液晶仪表盘，可以看到配备了一块中控大屏幕，车内同样配备多色氛围灯，特斯拉Model 3这台车虽然配备语音控制功能，但是后排乘客以及副驾驶乘客无法进行分区控制，特斯拉Model 3虽然前排配备手机无线充电功能，但是无线充电功率可达到15W，而智界新S7这台车无线充电功率达到了50W，智界新S7这台车无线充电速度更快一些。
外观对比
智界新S7这台车外观造型设计采用OneBox造型设计理念打造，前部配备了贯穿式大灯，两侧灯组呈现出“C”字型造型，智界新S7这台车也是全系标配了LED大灯。智界新S7这台车的车身侧面造型看上去非常修长，溜背式车顶让这台车有种跑车的风范，在车身尺寸方面，智界S7该车长宽高为：4971mm╳1963mm╳1460mm，轴距为2950mm，智界新S7轮胎规格为245/50 R20。智界新S7尾部造型设计的是比较圆润的，尾灯采用了一体贯穿式设计，尾灯采用了熏黑设计，整个尾部造型看上去还是比较运动的。
特斯拉Model 3这台车外观采用特斯拉家族式语言设计，封闭式进气格栅一直都是特斯拉Model 3的设计元素，特斯拉Model 3同样标配LED前大灯组，点亮后照明效果还算不错，在车身尺寸方面，特斯拉Model 3该车长宽高为：4724mm╳1848mm╳1430mm，轴距为2875mm，特斯拉Model 3配备的是19英寸轮毂，而智界新S7配备的是20英寸轮毂，特斯拉Model 3尾灯采用分体式设计，并没有采用一体贯穿式设计，点亮后依旧是有很强的辨识度。
总结：智界新S7这台车和特斯拉Model 3这两台车综合对比下来，智界新S7在车内乘坐体验以及纯电续航能力方面表现更好一些，而在加速性能方面，特斯拉Model 3表现更好一些，对于屏幕前的消费者而言，根据自身需求购买的车型才是最适合自己的，至于最后选择哪款车型，主要看小伙伴们个人意见，如有不同想法，那么您可以在评论区说出来。
