后备厢几乎是嘉际两倍，能放大家电，头等舱享受，这车空间牛

朋友想买一辆车，都说货比三家，他前前后后可能比了十几家，从轿车看到SUV再看到MPV，十万内的主流的小众的车型都试了一圈，最后跟我说买了刚上市的五菱凯捷，11.68万的顶配，让我跟着一起提车，当下我的第一反应就是：快12万买五菱？哥们脑子还好吧？

提车那天是我跟着朋友一起去的，眼看着销售人员送了一台全自动洗衣机，好家伙，直接放进后备厢就拉走了。这也是我第一次感受到，凯捷的空间有多大。

虽说凯捷是辆六座车，但是大多数时候，坐不了六个人，第三排座椅是可以收纳起来的，就是我们提车时候的大四座模式。第三排整个是被隐藏收纳在后备厢地板下，所以整个后备厢地板都是全平的，容积还达到了1514L，不仅放下洗衣机没问题，再放个小家电都可以。

不仅有超大的后备厢，最爽的还是二排的超大空间。二排座椅底部配备了超长的四向滑轨，移动到最远，放低椅背就是一张床！还有扶手和腿托，真的太舒服了，就像在头等舱一样，返程都是朋友做司机，我就躺在二排，没几分钟就要睡着了。凯捷的隔音和避震都做得很好，一路从比较偏的市郊开回市区，路过不少颠簸路段和工地，我在车上都没有什么感觉。

朋友说，五菱凯捷的1.5T发动机也比想象中的动力更强劲，而且CVT无级变速箱的配合让提速非常平稳，换挡也很顺滑，没有顿挫感，一路上超车、并线、变道都很稳。

回到家以后，朋友全家老小都下楼接新车，此时把第三排座椅还原，就能坐满6人，二排座椅还可以左右分开160mm，进出第三排也很方便，第三排的乘坐空间也比较合理，我身高1.78米，坐进去腿部大概还有三指左右的空间，老人和孩子坐进去更不是问题。三排座椅正常使用的状态下，凯捷还有下沉式的后备厢，能放上2个26寸的登机箱，比起嘉际这些满载以后就没有后备厢空间的MPV来说，凯捷真的太实用了。

一开始我还不理解朋友，看着朋友提车后这股骄傲劲儿，不得不服。说实在话，撇开这夸张的空间不谈，11.68万的顶配车型，就有超大天窗、从车头贯穿至车尾的安全气帘，还搭载了全速自适应续航等智能驾驶辅助系统，还包含了近10项功能的ADAS系统，同价位的其他车型甚至连自动挡都不一定买得到，对比我自己的卡罗拉，说不心动是假的。

回来以后我就开始查看五菱凯捷的信息，发现11月上市至今销量已经突破2万辆了，整体听说五菱还成立了5050万用户家庭旅游基金，不管是从产品硬实力还是服务软实力来看，五菱现在都是不得了了。