👋大家好,我是你们的小编八卦王。今天我要和大家聊聊一个近期引发国际关注的话题:印度火车相撞事故已致288死,印铁道部宣布:死者家属可获8.6万元赔偿金,重伤者获赔1.7万元。这是一起令人震惊和悲痛的事故,也是印度铁路史上最严重的一起事故。那么,这起事故是如何发生的?印度铁路为什么会频繁出现事故?印度政府又是如何应对的呢?接下来,我将从以下几个方面为大家分析一下。事故经过:三列火车先后相撞,造成惨烈场面
根据报道,我们可以了解到,这起事故发生在当地时间6月3日晚上7点20分左右,地点是在印度东部奥里萨邦巴拉索尔市的巴哈纳贾火车站附近。当时,一趟从班加罗尔开往豪拉的客运列车在该站附近脱轨,车厢散落四周,一些车厢落在对向轨道上。随后,另一趟从加尔各答开往钦奈的客运列车从对向轨道驶来撞上脱轨的车厢,造成该列车几节车厢也发生了脱轨。紧接着,一列货运列车又撞上了科罗曼德尔快车。这样一来,三列火车先后相撞,造成了惨烈的场面。
据印度媒体报道,事故中共有17节车厢脱轨,该事故已致超300人死亡1000多人受伤。目前,救援行动在进行中。其中有些伤者情况危急,死亡人数可能还会上升。电视画面显示,事故现场一片混乱,一些车厢横七竖八地叠在一起,受损严重。救援人员切割车厢并打破门窗,以救出受困人员。在事发地附近一家医院,人们排起长队献血。
幸存者描述了事故发生时的惊险一刻。一名幸存者告诉当地电视台,事故发生时他一直在睡觉,醒来时发现自己被困在大约十几名乘客的下面,然后才从车厢里爬出来,脖子和手臂受伤。另一名幸存者说:“我在现场可以看到血迹、断肢和在我周围死去的人。”还有一名幸存者说:“当我走出洗手间时,火车突然倾斜了。我失去了平衡。……一切都乱套了。人们开始互相倾倒。我感到震惊,不明白发生了什么,大脑一片空白。”事故原因:设施陈旧、管理混乱、救援不力
印度拥有世界上最大的单一管理铁路网络,每天有超过1200万人乘坐14000列火车,在64000公里长的铁路轨道上旅行。然而,印度的铁路设施基本都是英国殖民时期遗留下来的,所以尽管印度的铁路里程长,但现代化程度很低。最近几年印度政府在铁路方面投入不少,但实际上该国的铁路系统依然是以1947年之前的为主,比较陈旧和落后。
不过,设备陈旧只是酿成事故的一小部分原因,更多还是要归咎于混乱无度的管理和严重不足的应急能力。印度这起列车事故伤亡人数如此之高,和事故发生后没能及时通知其他将要经过的车辆,没能及时处理现场、没能及时救助伤员有很大关系。据报道,事故发生后,当地警方和铁路部门之间存在沟通不畅和指责互相推诿的情况。此外,印度铁路部门也缺乏有效的安全监督和质量控制机制,导致许多违规操作和疏忽大意得不到及时发现和纠正。
由于铁路设施老化且年久失修,印度列车出轨及相撞事故不时发生。比较严重的比如在1995年,两列火车在新德里附近相撞,造成358人死亡。还有2016年11月20日,印度发生一场严重的列车脱轨事故,酿成了142人死亡,另有200多人受伤,50多名乘客失踪的悲剧。
事故反响:政府赔偿、总理慰问、民众愤怒
这起事故引发了印度政府和民众的强烈反响。印度铁道部长阿什维尼·维什瑙6月3日在接受访问时表示,此次奥迪沙邦发生的列车相撞事故是一起巨大的悲惨事故。事故罹难者将获得100万卢比(约合人民币8.6万元)赔偿,重伤者将获得20万卢比(约合人民币1.7万元)赔偿,轻伤者将获得5万卢比(约合人民币4300元)赔偿。印度政府已成立高级别委员会来调查此次事故原因。
印度总理莫迪称,对该事件感到痛心,并表示与遇难者家属同在。他在社交媒体上写道:“救援行动正在事故现场进行,将向受影响的人们提供一切可能的援助。”他还说,“愿伤者早日康复。”
然而,这些这些赔偿金对于印度的普通民众来说,可能是一笔不小的数目,但对于失去亲人的家属来说,却是远远不够的。据悉,很多遇难者都是为了寻找工作或探亲而乘坐火车的,他们的死亡给他们的家庭带来了巨大的打击和困境。一些家属甚至无法认出他们的亲人,因为尸体已经被烧焦或撕裂。有些家属在火车站外焚烧轮胎,抗议政府和铁路部门的无能和冷漠。
印度火车相撞事故已致300死,印铁道部宣布:死者家属可获8.6万元赔偿金,重伤者获赔1.7万元。这是一起令人震惊和悲痛的事故,也是印度铁路史上最严重的一起事故。这起事故暴露了印度铁路设施陈旧、管理混乱、救援不力等问题,也引发了印度民众对铁路安全的担忧和愤怒。印度政府应该从这起事故中吸取教训,加大对铁路建设和维护的投入,完善安全监管和应急机制,保障广大乘客的生命财产安全。
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