11月15日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，中国领先的电动汽车公司比亚迪正在扩大其在巴西等南美市场的业务。

由于西方市场受到关税壁垒的阻碍，比亚迪似乎正在新兴国家寻找出路。美国和欧盟对比亚迪征收的关税分别达到100%和27%。

巴西汽车进口商和制造商协会的数据显示，今年1-9月，比亚迪在巴西的销量约为51299辆，占据当地进口车市场72%的份额，但没有统计在当地设有生产工厂的海外品牌。

比亚迪在巴西的业绩较去年同期增长超过8倍。目前，巴西已成为比亚迪最大的海外市场。

比亚迪巴西高级副总裁亚历山大·巴尔迪表示，“巴西国内对电动汽车的需求很大。重视环境的消费者对比亚迪汽车的优点感兴趣，因此取得了这样的成果。”

由于消费者认知度的提高，比亚迪将于下个月开始在巴西本地生产。去年收购了2021年美国福特关闭的工厂。

该工厂位于巴西东海岸城市卡马萨里。重启的投资成本约为10亿美元。该工厂将于12月开始商业运营，目标是到2025年生产15万辆，到2028年生产30万辆。

比亚迪还宣布在南美进一步扩张。巴西工厂10%的产量计划销往其他南美国家。此外，正在考虑在墨西哥建立工厂，并计划向哥伦比亚和智利出口电动公交车。