感谢您的阅读，请您点击右上角的“关注”二字，后续会在第一时间收到我的首发原创，每天为您提供有价值的信息。
电动车为出行带来了方便，也是千家万户短途代步的首选交通工具，不过在路上行驶的电动车，有很多车型进行过改装，改装电动车怎么样处罚？现在有结果了，南京已商家因为改装电动车被列入“失信”名单，网友却在评论里反问，什么时候解禁电摩呀？
如果骑行改装电动车上路被交警查处，车主就会受到罚款处罚，同时要求恢复原状，那么对于参与改装电动车的商家，又会受到什么样的处罚呢？南京首例商家因改装电动车被列入“失信”名单。
5月23日，南京市市场监督管理局对外发布了一个案例，一个商家因为对电动车进行改装，被列入了“失信”名单。
市场监督局对商家进行突击检查，发现店内有3台电动车进行过改装，不仅改装了电池组箱，而且还更换了其他类型的蓄电池，与合格证不一致。而且该商家以前也对车辆进行过改装，所以该商家不仅收到了4万元的罚款，而且还被列入失信名单中。
网友：电摩该解禁了这一次市场监督局从源头查起，禁止商家对电动车进行改装，对于广大车主来说是一个好消息，这也是很多车主所期待的。
不过很多网友看了该消息以后，在评论区里却出现了不同的声音，不仅没有指责商家对电动车进行改装的违法行为，而是反问市场监督局，什么时候解禁电动摩托车呢？
对于商家改装电动车被列入失信名单，在评论区里主要有三种声音，在这里为大家总结一下，看一下你是否支持网友们的想法。
首先由网友反馈，没有人愿意对电动车进行改装，大家都知道对电动车进行改装是违法的行为，在上路的时候被查处还会受到罚款扣车的处罚，同时自己改装电动车，还需要一定的费用。
没有人愿意主动的改装电动车，但是电动车在实际骑行过程中，却存在着很大的问题，速度只要超过15公里/小时，后面的报警器就会滴滴滴的响个不停，让人非常的尴尬。
没有改装之前，速度最高为25公里/小时，在以前骑电动车出行，只需要10分钟就到了，但是现在却要提前20分钟，有时候还会迟到，严重影响了出行效率。
另外新国标标准一直说修订，而且也已经收集了用户的反馈意见，但是现在却没有了下文，所有的电动车之所以被迫改装，主要还是因为现行的新国标标准与实际需求存在着矛盾，用户要想顺手地使用电动车，不得已而进行改装。
本来电动摩托车不需要任何改装，就可以满足用户的出行需求，但是很多地区却限制电摩上路，让车主不得已，只能选择电动自行车。
什么时候如果能够解禁了电动摩托车，相信没有车主会对电动车进行改装，只需要上好牌照，再考个驾照，电动摩托车就可以放心的出行了，不仅车辆满足出行需求，而且还不存在改装的违规行为，不怕交警查车。
总结：
近日，南京市公布了首，因为改装而被列入失信名单的消息，本身这是对广大网友有利的事情，但是网友却出现了一边倒的评论，认为当前电动车不满足出行需求，想要使用电动摩托车，却被禁止上路，用户不得已，只能选择电动自行车，而且不得已对车辆进行了改装，期待能够尽早的解除电动摩托车的限制，让用户能够使用上更高效率的电动车。
那么，您对商家因改装被列入失信名单怎么看？欢迎大家留言评论
