近期，一艘航母在江苏南通长江公路大桥附近发生火灾的消息引发了广泛关注。尽管官方已证实该航母并非现役军舰，但这场突如其来的火灾依然令人惋惜，它不仅烧毁了一艘承载着历史与记忆的钢铁巨兽，也为这艘命运多舛的航母的传奇一生画上了句号。

8 月 16 日下午，江苏南通长江公路大桥附近，停泊在此的 “ 明斯克 ” 号航母突发大火。熊熊燃烧的烈焰和滚滚浓烟从舷窗喷涌而出，场面触目惊心。目击者拍摄的照片显示，火势迅速蔓延，最终吞噬了舰岛前方大片区域。虽然大火最终被扑灭，但明斯克号航母已经严重倾斜，船体结构遭到严重破坏，基本可以确定失去了修复价值。

此次火灾持续时间之长，火势之猛烈，都表明航母内部可能存在安全隐患。值得庆幸的是，事故发生时航母上没有人员伤亡。 这场意外的火灾也引发了公众的猜测：这艘着火的航母究竟是何方神圣？

结合公开信息分析，当时中国海军现役的两艘航母 “ 辽宁 ” 号和 “ 山东 ” 号分别在进行远海训练和靠港休整，而最新服役的 “ 福建 ” 号航母则在进行海试，因此可以排除这三艘航母的可能性。

事实上，这艘遭遇火灾的航母 “ 明斯克 ” 号并非中国海军现役舰艇，而是一艘退役的前苏联航母。自上世纪 90 年代被中国企业购入后，它便开始了漫长的 “ 漂泊 ” 生涯，最终在南通找到了停泊之处，并计划被改造为主题公园。

“ 明斯克 ” 号航母承载着苏联海军走向远洋的雄心壮志，其建造背景可以追溯到冷战时期美苏之间激烈的海上军备竞赛。为了对抗美国强大的航母力量，苏联积极发展大型水面舰艇， “ 明斯克 ” 号航母便是这一时期苏联海军力量的象征。

这艘以白俄罗斯首都命名的航母于 1978 年正式加入苏联海军服役，它排水量超过 4 万吨，配备了舰载机、导弹、火炮等武器系统，具备强大的作战能力，是苏联海军远东舰队的旗舰。

然而，随着苏联解体， “ 明斯克 ” 号航母的命运也随之改变。由于无力承担高昂的维护费用，俄罗斯海军在 1993 年将其退役。此后， “ 明斯克 ” 号航母几经辗转，最终在 1998 年被中国企业购入，并停泊在深圳大鹏湾。

在中国， “ 明斯克 ” 号航母并没有像 “ 辽宁 ” 号那样迎来 “ 新生 ” ，而是开始了长达十几年的 “ 沉睡 ” 。直到 2012 年，它才被转卖至江苏南通，并计划被改造为航母主题公园。然而，改造计划却一再搁置，直到今年上半年才正式动工，而这场突如其来的大火，又给明斯克号的未来蒙上了一层阴影。

明斯克号航母的火灾事故也引发了一些国外媒体的关注，特别是印度媒体，甚至借此机会对中国航母发展冷嘲热讽。印度媒体《欧亚时报》声称，即使中国从俄罗斯购买航母，也无法摆脱 “ 苏式航母火灾诅咒 ” 。

然而，印度媒体的 “ 幸灾乐祸 ” 显然是过于牵强。首先，明斯克号航母并非中国海军现役舰艇，其火灾事故与中国航母的作战能力和安全性毫无关系。其次，中国已经成功掌握了航母的设计建造技术，最新服役的 “ 福建 ” 号航母更是采用了电磁弹射等先进技术，代表着中国航母技术的巨大进步。

事实上，印度自身在航母发展方面远远落后于中国。印度首艘国产航母 “ 维克兰特 ” 号的建造计划一再拖延，其性能甚至无法与 “ 明斯克 ” 号相提并论。因此，印度媒体与其对中国航母发展指手画脚，不如先解决自身航母发展面临的困境。

虽然明斯克号航母的命运令人唏嘘，但这艘昔日的 “ 海上霸主 ” 在中国依然可以发挥余热。 首先，明斯克号航母可以作为博物馆或爱国主义教育基地，向公众展示航母的历史和发展，激发人们的爱国热情。

其次，明斯克号航母也可以作为科研平台，为中国研究航母技术提供宝贵资料。 最后，如果条件允许，明斯克号航母也可以作为靶舰，用于中国海军实弹射击训练，检验中国航母的作战能力。 无论最终命运如何，明斯克号航母都将作为一段历史的见证，永远留在人们的记忆中。