狂飙兄弟

流量本无好坏，但拥有流量的人有善恶，流量拥有者的善恶决定了流量的好坏。

近日狂飙兄弟打假山东玩车研习社翻车事件在网络上引发热议，让人们看到了流量一旦被恶人掌控是多么可怕的一件事情。

事情的起因是，河南一网友在2023年8月在山东玩车研习社以18万的价格买了一辆大众蔚揽汽车，该车主开了一年之后想退车，于是就开始从这辆二手车的车况和当初的买卖合同上挑毛病。

因为玩车研习社在当初出售这辆大众蔚揽的时候就把这辆车的实际情况如实告知了车主，车主自己挑不出毛病，要求玩车研习社原价回购车辆被拒绝，车主就想到了委托别人帮自己维权。

西安三个男孩检测中心

河南这个车主给西安三个男孩车辆检测中心支付了5500元费用，让三个男孩帮助自己维权。

三个男孩首先给这辆大众蔚揽出了一份重大事故的鉴定报告，然后拿着这份鉴定报告和狂飙兄弟一起去找山东玩车研习社维权。

狂飙兄弟之所以要参与本次维权事件是因为他要切入打假二手车行业，借助网络的力量整顿二手车市场。

对狂飙兄弟来说，这次维权事件是场流量生意。

狂飙兄弟黑社会式维权

狂飙兄弟和三个男孩一行7人找到山东玩车研习社老板之后，一见面就直接开启了黑社会式的维权。

狂飙兄弟首先问山东玩车研习社的老板是否认识自己，在得到老板不认识的回答之后，直接嚣张的说没事过两天你就认识了。

三个男孩兄弟直接拿出他们对车辆的检测报告要求玩车研习社退一赔三，狂飙兄弟他们一行人就是奔着借助网络舆论的力量搞垮山东玩车研习社去的。

三和男孩要求玩车研习社退一赔三

狂飙兄弟打假的底气靠的不是法律的力量，而是网络舆论的压力，正义要靠网络舆论的力量来伸张，无疑也是很悲剧的事情。

面对狂飙兄弟一行人挟网络舆论的力量对自己暴力打假，玩车研习社老板并没有乱了阵脚，最终他决定和狂飙兄弟一行人赶赴河南对大众蔚揽进行二次鉴定。

玩车研习社以18.6万的价格购回了那辆有争议的大众蔚揽，其中18万为购车款，3000元为河南车主的汽车鉴定费用，另外3000为三个男孩的维权费用。

大众蔚揽背认定为非重大事故车

最终经过多家检测机构的复检，这台大众蔚揽最终被认定为非重大事故车，狂飙兄弟一行人打假山东玩车研习社以翻车宣告结束。

狂飙兄弟借助流量的力量作恶的结果是逼着山东玩车研习社以18.6万的价格回购了河南车主已经开了一年的二手车，等于是借助网络舆论的力量帮助消费者进行了恶意维权。

山东玩车研习社

狂飙兄弟和三个男孩打假山东玩车研习社失败，耍了流氓之后，没有任何损失的拍拍屁股走人了。

如果山东玩车研习社出售的真的是重大事故车，那这次在网络舆论的巨大压力下，山东玩车研习社大概率要被整治的关门倒闭。

玩车研习社被欺负的眼含泪水

伤害别人的时候，挟网络舆论的力量务必要置人于死地，打假翻车了轻描淡写的拍拍屁股走人了，这作恶成本实在也太低了。

网红打假背后是有关部门的不作为，本来就是社会的悲哀。

网红打假翻车，作恶不需要承担任何结果，不需要付出任何代价，当流量成为置别人于死地，成为网红作恶的工具，这无疑是我们这个社会更大的悲哀。

试想如果玩车研习社不是一个有300多万粉丝的网红，他自己没有发声渠道的话，他除了任凭狂飙兄弟一行人借网络舆论的力量暴打之外，他还能做什么呢？

这个社会很多人是没有玩车研习社这么大的影响力，是没有发声渠道和发声机会的。

今日我若不言，他日祸连及身，则无人为我摇旗呐喊，流量不应该成为网红伤害别人的帮凶，不应该成为网红作恶的工具。