性价比、智能化通吃途观L对比CR-V该如何选?

张波爱出品 2024-08-13 02:33:05

一直以来,中级SUV凭借着非常均衡的产品力,一直备受年轻消费者与家庭的青睐,上汽大众途观L和本田CR-V分别作为中级SUV和紧凑级SUV级别的重磅产品,都是有着不错的市场表现和口碑,而上汽大众途观L更迎合消费者,推出了上汽大众途观L 2024 出众款以及全新上汽大众途观L Pro并行销售,有着更加的丰富产品线。而本田CR-V虽说是紧凑级SUV,但较大的车身尺寸与较强的产品力也被归结在了中级SUV市场中那么上汽大众途观L 和本田CR-V对比,哪款更值得选择?

售价亲民

现阶段,中级SUV在售价上并不是高高在上,而是非常亲民,比如说近期途观 L 2024 出众款车型,限时14.99 万元起,可谓是极具性价比,价格已经下探到了紧凑型SUV市场的区间,这还没完,在购车时,消费者还可享至高 8000 元置换或本品增购补贴,现金保养券二选一,还有至低 0 首付,至低 0 月供,至高 5 年 0 利率等非常划算的购车政策,不仅起售价较低,在置换和金融政策上也是非常有诚意,现在入手可谓是非常的划算。而本田CR-V的纯燃油版售价在18.59-24.99万元,购车也会有小幅优惠。

空间宽敞

作为一款中型SUV,途观 L 2024 出众款车长为4733mm,轴距为2791mm、轴距越长就能带来越宽敞的车内空间,在长途或者家庭出行时显得非常重要,乘坐起来也是更加舒适。而本田CR-V虽在车宽与车高上占有一定优势,但车长上短了30毫米,轴距短了90mm,空间差距明显。

配置丰富

途观 L 2024 出众款拥有丰富的全系标配, 标配IQ.智慧车联,提供Carplay,在日常驾驶中比较实用,标配车顶行李架视觉效果上也是比较高级,配置12 向电动可调主副驾座椅,副驾驶座椅提供高低调节和腰部支撑功能,充分考虑了乘客的舒适度,标配10.3英寸全液晶仪表,还有12英寸的中控屏幕设计,车内的高级感和豪华风格提升明显。途观 L 2024 出众款虽然有着较低的市场售价,但是配置上也是非常丰富。本田CR-V有些配置并没有做到全系标配,像中控屏、液晶仪表等大小也不敌途观L 2024出众款。

动力强又省油

途观 L 2024 出众款有着出色的性能,百公里加速时间8.8秒,动力水平足以胜任多数日常使用场景,WLTC综合油耗为7L,日常使用中也是能够接受,在保持动力的同时也是有着更低的使用成本。而本田CR-V燃油版本动力搭载1.5T发动机,虽然动力表现不错,但是WLTC工况下的百公里综合油耗为7.31L,并没有最好的兼顾动力和燃油经济性。

品质好 用料足

品质一直是大众品牌的立身之本,途观 L 2024 出众款采用型钢门铰链、一体式冲压车门、激光焊接、空腔注蜡、车身高强度钢材占比达 75%。车身有着极高的工艺水平,车身用料十足,较高的质感带来更加耐用的品质,车辆状态在使用很多年后还会有着不错的表现。有些竞品则是在看不到的地方能省则省。本田CR-V车身采用了本田独有的ACE承载式车身构造,结合高强度纵梁、边梁和环状骨骼结构,但在用料比例上与途观L存在差异。

更智能的油车

智能化越来越成为主流,在日常驾驶中,如果需要更智能的油车,在途观L出众版之上还有途观L Pro可供选择,通过大众高阶智驾和大疆车载合作,采用了非常流行的纯视觉方案,并且更加适合中国路况,拥有0-130km/h 范围内的 L2++级驾驶辅助功能。

在权威机构的中汽中心举办的WIDC智能挑战赛中,其中不乏很多豪华品牌的强劲对手,途观L Pro凭借顺滑可靠的多屏联动体验,拔得了组委会官方颁发的“最佳智能座舱”大奖。面对模拟复杂跟车场景,轻松完成了包括应对突然车辆切入并实现“一键变道+超车”的畅快体验,一举包揽了智驾和智舱性能两大项目冠军。得到了权威机构的认证,可谓是最聪明的燃油车。

而且,途观L Pro也提供了非常实惠的购车政策,价值 20000 元的限时购置税全免、3 年 8 折保值焕,至高 8,000 元置换或本品增购补贴、至高 5 年 0 利率等全方位的优惠,其中R-Line 智领版可额外获享价值4800 元的 IQ. Pilot 智能辅助驾驶,R-Line 智尊版可额外获享价值 4000 元的 12 扬声器哈曼卡顿高级音响系统。购车政策不仅实惠,对于置换或者增购客户提供量身购车政策,0利率的政策让购车方式有更多可选,有智能化需求的客户也享有额外政策,可谓非常全面。

总结:

通过对比我们不难发现,本田CR-V整体的设计理念较为传统,产品线并没有覆盖的非常全面,全系配置上并没有特别丰富,虽然本田CR-V也是有着较强的实力,但是上汽大众途观L充分考虑了市场的需求,有着丰富的产品线,要性价比又性价比车型可选,要智能化有智能化车型可选,其中还有极具吸引力的购车政策,总有一款适合聪明的你。

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