“现在我的网约车被扣了，银行卡也被冻结了，我该咋办呢？”
坐标江苏省南通市，网约车司机朱师傅约4个月前发生了一起交通事故。而正是这起事故，让他的生活陷入了举步维艰的地步。
事发当天，朱师傅像平常一样，开着网约车在南通的大街上揽活。不料，在行至崇川区园林路通甲路路口时，与一位骑自行车的老人发生了碰撞。
朱师傅回忆道：“事故发生在路口，那位老者骑自行车闯红灯还逆行，我没及时发现，就撞上去了。老人经抢救无效不幸身亡。交警判定我承担次要责任。”
事后经过鉴定，当时朱师傅的车子时速在38km/h以下。
根据交警出具的《交通事故认定书》显示，骑自行车的老人姓顾，是一名女性，66岁（事故发生时）。事故导致顾某受伤，次日经抢救无效死亡，两车受损并造成相关物损。
事故原因分析指出：当事人顾某未按交通信号通行，通过路口时未确保安全，其行为在事故中所起作用以及过错的严重程度较大；当事人朱先生驾车通过路口时未注意观察路口情况，未能确保安全通行，其行为在事故中所起作用以及过错的严重程度较小。
简单来说，骑车老人闯红灯且逆行，承担事故主要责任。网约车司机在经过路口时，没有确保安全通行，负事故次要责任。
“交警解释，如果对方骑的是电瓶车，我或许无责，但因为对方骑的是自行车，我因未注意观察路口情况，所以被判次责。事故责任划分我承担三成，对方承担七成。”朱师傅如是说。
现在绝大部分车主交的三者险都在100万以上，天天上路的网约车通常交得更高。因此，虽然此次事故造成了严重的人员伤亡，但有保险公司负责赔偿。按道理来说，意外事故对朱师傅应该造成不了多大的影响。
而现在4个月过去了，朱师傅购买的“保险”却迟迟不给赔付。以至于死者家属产生担忧，申请了财产保全。现在，他的网约车已被扣押，连银行卡也被冻结了。
这不仅断绝了他的收入来源，而且朱师傅购买网约车的按揭每月要还4000块，直接让他的生活陷入困顿之中，举步维艰。
（注：上图为网络配图，与本案例无关，仅起警示作用）
为什么会出现这样的情况呢？深入研究才发现，朱师傅购买的算是个“山寨保险”。
原来，朱师傅买网约车的第一年就出过事故，当时理赔金额达到了3万元。去年，原来的保险公司拒绝续保了。朱师傅只好另辟蹊径，联系平安交保险。
不过，平安也只给他办理了交强险。至于商业险部分，则是在理赔员的推荐之下，买了交通安全统筹服务，花费9000元，服务提供方为中鹏统筹科技（山西）有限公司。
朱师傅说：“当时对方介绍说，这个统筹保险和保险公司的商业险功能一样，出事后能理赔。”
事故发生后，朱师傅第一时间联系了平安保险以及中鹏统筹。
“平安保险按照致人死亡的赔偿上限，很快就给对方家属赔付了18万元。然而，剩余部分中鹏统筹却一直没有赔付进展。”
死者家属要求朱师傅赔偿50万元，除了交强险赔付的18万元外，还有32万元的缺口。
他在购买统筹服务时，机动车第三方责任统筹金额为1500000元。理论上是完全可以覆盖赔偿的，只是这家公司迟迟不出赔偿款，问就是在走流程。
工作人员这样解释：“事故材料公司需要审核两遍，之后交给财务审核，审核通过才能赔付。目前已通过第一次审核，正在积极办理。”
具体什么时候能完成审核流程？工作人员表示不清楚。至于最后能不能通过审核，以及最终能赔付多少？对方则表示最终得由财务确认。
“我当初花9000元买统筹保险，就是为了分担风险，出事后能快速获得理赔。可事发后我多次联系中鹏统筹，工作人员总是说正在办理。到现在快4个月了，都没有明确答复。”
虽然朱师傅现在急得如同热锅上的蚂蚁，但却也无可奈何。
实际上，中国保险行业协会曾于去年年底发布过关于“机动车辆安全统筹业务”等的风险提示。其中明确指出：“机动车辆安全统筹业务”并非正规商业保险，不受《保险法》的保护，且该业务经营者的失信风险大。
笔者建议，朱师傅干等不是办法，应该尽快采取一些规避风险的举动。如果最后审核不通过怎么办？如果对方以各种理由拒赔怎么办？
一方面，朱师傅应该主动积极与死者家属协商。一个是赔偿金额（有网友表示，三成责任还要50万，是不是有点多了？），再一个就是争取达成一个分期支付赔偿款的协议。
如果能与死者家属达成和解，可以先把车和银行卡的问题解决掉，起码先挣钱啊。况且只有有了收入，才能为后续赔偿款的支付提供可能。
另一方面，朱师傅也要让统筹公司给出一个明确的赔付时间。如果不行，尽早起诉他们，也可以对统筹公司申请财产保全。这样既能给对方一些压力，同时也能有效减轻自己和死者家属的担忧。
（注：上图为网络配图，与本案例无关，仅起警示作用）
提醒广大车主朋友，买车险一定要选择正规的保险公司，不要轻信别人的推荐。
最后也咨询读者一个问题，如果像朱师傅这样，被各大保险公司都拒绝承保了，那车主还有什么好的办法能给自己提供一份行车保障呢？评论区聊聊。
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