文 | 董武英
主打高端定位，旗下车型起售价30万元以上的蔚来汽车，竟然推出了一款性价比车型，最低售价仅14.99万元，这究竟是怎么回事？
今年5月，蔚来汽车发布了第二品牌“乐道（ONVO）”旗下第一款车型乐道L60，受到了广泛关注。四个月后，9月19日晚，乐道L60正式上市，两款续航配置起售价分别为20.69万元和23.59万元。若采用租电池方案，两款车型最低售价为14.99万元。
虽然乐道没有公布订单情况，但根据蔚来汽车官方说法，乐道L60已经爆单。那么这款车型能否带动蔚来汽车销量，帮助持续亏损的蔚来汽车走向盈利呢？
最低售价14.99万元的“小蔚来”乐道L60为一款中型纯电SUV，定位为“家庭智能电动SUV”。该车型提供60kWh标准续航和85kWh长续航版本，售价分别为20.69万元和23.59万元。与发布会上21.99万元起的预售价相比，乐道L60上市起售价下调了1.3万元。
与蔚来品牌旗下车型一样，乐道L60同样是一款换电汽车，两品牌共享换电网络。在20.69万元起售价之外，购车客户若采用蔚来BaaS（Battery as a Service）电池租用服务，两款续航配置裸车购买价格均为14.99万元，电池租用月费则分别为599元/月和899元/月，较大程度降低了购买门槛。
同时，在10月8日前大定的用户，均为乐道L60创始版用户，可享受包含5年全场景NOA免费使用权、20张换电体验券、5年电池租用付4赠1、车身颜色选装、轮圈选装等总价值41538元的权益礼包。
作为一款主打家庭场景的五座SUV，乐道主打大空间和低能耗。
根据乐道官方数据，乐道L60后排净膝部空间为160mm，后排肩部空间为1420mm，后排有效头部空间为1010mm，号称比Model Y空间更大。在发布会上展示的视频中，乐道L60后排乘客可轻松翘起二郎腿，并可以在前后排过道中“溜达”。
在储物空间上，乐道L60后备厢可以放下5个行李箱。这款车未配置前备厢，但在后备厢下配置了一个较大的下沉空间，可以单纯作为储物空间使用，亦可选装乐道与美的合作推出的52L车载冰箱。
在能耗上，乐道采用全域900V高压架构，电阻更小，能耗更低，官方CLTC能耗数据为百公里12.1度电，比Model Y百公里12.5度电的能耗更低。上市之前，乐道汽车进行了2万公里路测超长直播，在乘坐3-4人加行李的情况下，实测的平均电耗为12.3度电，低能耗优势较为突出。
大空间和低能耗之外，乐道L60在智能座舱和辅助驾驶上也可圈可点。基于蔚来的研发实力，乐道L60搭载NT.Coconut椰子乐道智能系统，采用高通骁龙8295P高性能版座舱芯片。在辅助驾驶上，乐道L60搭载OSD 乐道智能驾驶（ONVO Smart Driving），采用了纯视觉方案，未配置激光雷达。
从整体来看，乐道L60没有明显短板，竞争力较为突出。那么，这款车型能带动蔚来走向盈利吗？
乐道成蔚来扭亏希望对于蔚来汽车来说，乐道品牌承载着蔚来走向盈利的希望。
作为国内最早上市的造车新势力企业，蔚来长期未能实现盈利。2018-2023年，以归属于母公司净利润指标来看，蔚来6年间累计亏损达到866.3亿元。今年第一季度和第二季度，蔚来归母净利润分别为-52.58亿元和-51.26亿元，加之此前亏损，蔚来2018年来累计亏损将近千亿。
从财报来看，蔚来亏损的直接原因是大额的研发费用以及销售、一般及行政费用，也与车型定价较高，销量较低有关。在汽车这个规模效应主导的行业，销量过低一方面导致制造成本居高不下，另一方面导致分摊到每一辆车上的研发和销售费用难以降低。
蔚来品牌当前在售8款车型，起售价最低为29.80万元。根据易车网，今年前8个月，蔚来累计销量为12.81万辆，月均销量在1.5万辆左右。其中蔚来ES6和蔚来ET5T两款车型最为畅销，前8个月销量分别为47713万辆和31051辆。这两款车型是蔚来旗下售价最低的SUV和轿车车型，起售价分别为33.80万元和29.80万元。
此次蔚来推出乐道品牌，主打性价比，将产品起售价拉低至15-20万元区间，有利于促进蔚来汽车销量增长。
李斌在接受采访时表示，“乐道的定价仍然有毛利，我们不会低于毛利去定价，在这个时间阶段不会这么干。这个车本身是基于蔚来已经比较成熟的供应链体系，整个产品的定义专注在家庭市场，所以这一次产品在成本定义方面做得非常好。”
在当前的中型SUV汽车市场上，乐道L60的定位和定价具有一定的竞争力。
今年8月中型SUV市场中，特斯拉Model Y销量超过4.5万辆，排名第一，这也是乐道L60的主要对标车型。当前，Model Y售价24.99万元起，较乐道L60高出4万元以上。
销量前20的中型SUV车型中，有9款为燃油车。新能源车型中，问界M5定价与Model Y一致，较乐道L60更高。比亚迪宋L DM-i、唐新能源、海狮07EV以及吉利领克08与乐道L60售价相近，深蓝S07、零跑C11、奇瑞风云T9、零跑C10等新能源车型售价较低，但考虑到智能化、品牌、产品等方面，这些车型与乐道L60各有所长。
乐道L60上市之后，虽然并没有公布订单战报，但李斌在接受采访时表示，后台服务器已经扩容了5倍，L60确实爆单了。李斌对乐道L60后续销量表现相当自信，称乐道L60的月产能在2025年3月能达到2万。
基于蔚来汽车研发实力和换电网络布局，如果乐道L60后续销量得以爆发，蔚来单车成本和分摊费用将有效降低，对蔚来汽车的利润表现也将带来有利影响。
综合来看，此次上市的乐道L60具有较强的市场竞争力。不过，这款车型的销量能否持续爆发，带动蔚来汽车扭亏为盈，有待市场验证。
