6月25日清晨，有小道消息小黄车ofo会卖身到滴滴系统，当然在消息还没散播多久，ofo小黄车的创始人于信在他的微信朋友圈就发布消息辟谣，称身为董事会成员，根本不知道这回事。说到这里，大家就不免会有这样的疑虑，那就是滴滴系统是否有收购小黄ofo的可能？
无法否认的是，滴滴之前也确实有意向收购小黄ofo，却被小黄ofo一次次的无情拒绝。早起的时候滴滴和小黄ofo经历过一段蜜月期，滴滴曾多次参与小黄的融资，并且在去年4月滴滴还将ofo接入到App中，也就是说用户可以直接在滴滴上使用小黄服务。他们关系的高峰期是滴滴派出三名高管入职ofo，然而管理人员的派驻既是他们关系的顶峰，也是双方关系恶化的开始。
由于管理理念以及别的因素，滴滴同ofo产生了严重分歧，先是滴滴三名入职小黄的高管无奈“休假”，紧接着滴滴收购了小蓝，并且推出了自己的单车品牌青桔单车。这也意味着在滴滴的APP上，不再只有小黄共享单车。当然小黄也没有因此向滴滴卑躬屈膝，而是选择向别的地方求援。
其中最著名的便是以单车为抵押，引进了阿里的融资，但这也不意味着小黄打算要投奔马云爸爸，小黄的最终目的还是要独立发展。可以这么说无论阿里还是滴滴，目前都不存在收购小黄的可能。
虽然当下共享单车的局势已经发生了转变，摩拜被美团全资收购，哈罗单车也投入了阿里的怀抱，如今好像只剩下小黄“半死不活”。话但这些变局并没有影响到小黄追求独立发展的心。为了实现盈利，小黄做出了诸多的准备，比如推出车身商业化广告，提高骑车费用等等。这些措施的效果如何且不论，小黄目前确实还活着。虽然滴滴仍然想要收购小黄，但如果行业不出现巨变，收购或许只能在梦里想想了。
