1983年美国埃克森美孚石油公司在挪威油田工作时，曾经有个海底管道塌陷，维修工人们被控在海底的检修舱内，通往海面的管道破裂，被困人员有一个小型潜水艇，只能容纳一个人，于是便让一个人出去求救，其他人员在舱室内等待救援。
出去的人通知公司后，公司只要派潜水艇送给养就可以维持留在管道内的员工的生命，之后让专业救援公司救援就可以了。
结果是这起事故只有出去求救的人活了下来，他通知公司告知具体位置后，公司没有任何动作。而那个唯一活着出去的人被公司控制，其余人公司直接放弃救援。
原因是公司已经给他们买过保险了，就算他们都死了也有保险公司负责赔偿金。如果救援的话资金数额太大，还不如装聋作哑，最终公司的决策者们把员工们的生命抛之脑后。
听起来是不是特别熟悉？
同样是意外，一个发生在海底，一个发生在外太空。同样是被困需要救援，同样是公司以购买了高昂保险为由没有及时采取救援行动。
因为在资本主义的理念里，人命也是可以用金钱衡量的，如果价格太高了可以选择性忽略。
这个时候有人可能要说，波音公司已经发表新闻25年3月将接他们回地球。
但是这样的回答波音公司已经一而再再而三的说过数次了，那两个在太空飘着的航天员已经从原定的24年6月返程，拖延到了今天，已有半年之久。
在这半年中，波音公司也曾数次宣布接回航天员，但是每一次最终还是没有结果继续拖延。
而25年3月距今也不过2个月的时间了，大胆预测下，到时候会不会继续拖延下去也未可知。
美国新闻界现在已经在炒作波音公司上天的两个航天员分别是印度裔跟墨西哥裔了，众所周知在美国这类群体就算因公牺牲也不会引起美国主流社会过多反应的属性。
