地铁出行已经成为在大城市生活的人们城区出行的首选，尤其对于大部分上班族来说，每天的上下班出行几乎都离不开地铁。近年来，随着城市地铁网络进一步的拓展、健全，城市地铁客运量也呈现出逐年攀升的趋势。
依据最新发布的2024城市轨道交通运营数据结果显示，2024年上海、北京、广州和深圳全年轨道交通客运量均超过30亿人次，依次为37.74亿人次、36.19亿人次、31.74亿人次和31.02亿人次，成为全国仅有的四座轨道交通客运量高于30亿人次的城市，大幅领先于排在第5位成都的22.09亿人次。由此可知，四大一线城市的城区人口和经济活力依旧强大，综合实力与其它城市仍存在档次性差距。
与此同时，杭州、武汉、重庆、西安、南京和长沙等六座城市2024全年轨道交通客运量分别为14.70亿人次、14.68亿人次、14.45亿人次、13.82亿人次、10.92亿人次和10.27亿人次，排在全国城市的第6-11位。这六座城市的轨道交通客运量彼此间差距较小，与排在第5位成都的22.09亿人次均存在较大差距。成都轨道交通里程（634.2公里）排在全国第4，客运量排在全国第5，由此可见成都城区经济实力与经济活跃度之强。
此外，郑州、沈阳、天津和苏州等四座城市2024全年轨道交通客运量在6-7亿人次之间，而青岛和合肥2024全年轨道交通客运量在5-6亿人次之间。这六座城市的轨道交通客运量与成都、杭州和武汉等城市存在明显差距。
2024全年城市轨道交通客运量如下：
