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2024年9月23日上午7点36分，本应该是一个平凡的工作日，株洲市芦淞大桥却成为了6个家庭的噩梦。

正值早高峰时期，一辆白色的轿车却在大桥之上，犹如一匹脱缰的野马，横冲直撞，甚至逆行驶入对向行车道，引发了一场惨烈的车祸，6人当场死亡，7人受伤。

而在调查之后，相关的视频也流传到了网上，原来这辆白色轿车在“失控”之前，也遭受了一次车祸……

突如其来的车祸

根据警方的通报，在事发当天，驾驶白色轿车的刘某，在芦淞大桥上由东向西正常的行驶，在行驶到大桥中部的时候，被后方驾驶出租车的王某追尾。

导致刘某驾驶的白色轿车失控，驶向对向车道，与多车发生相撞，最终导致发生了这次惨剧，事发之后，两位嫌疑人已被警方带走。

在这场事故中，有一家母子3人全部遇难，根据了解，这家人就在芦淞大桥附近的一家菜场做生意，两个孩子是双胞胎，今年才7岁刚上一年级。

有记者也在事发之后，前往芦淞大桥事发地点进行实地报道，发现芦淞大桥是一座双向6车道大桥，机动车在中间4个车道，非机动车在靠外的两个车道行驶。

而桥梁的上下桥匝道，却有着机动车和非机动车混行的现象，整座桥更是除了大桥中间部分，通过物理方式隔离机动车和非机动车之外，其余地方依旧是混行的。

对于这个情况，当地的居民也进行了解释，表示这座桥因为能够让非机动车上桥，对市民的出行提供了极大的方便。

文章信息来源登载于：极目新闻 2024年9月23日 “实探湖南株洲芦淞大桥6死7伤事故现场：机动车非机动车在桥上混行”的报道

不过也有需要注意的地方，那就是在早、晚高峰的时候，因为机动车的数量很多，上桥的非机动车也非常小心注意，许多人认为上下桥匝道的混行十分危险。

回到这个事件，非机动车上桥在经过警方了解之后，是同意这件事的，表示这座大桥就是有非机动车道的，唯一可能有不足的就是机动车和非机动车道的分隔需要完善。

碰撞前车的出租车和失控的轿车

在这次的事故中，因为出租车对白色轿车进行碰撞之后，前车出现了“失控”许多人认为出租车是这件惨剧的起因。

但是一般来说，追尾事故是不会导致前车“失控”的，按照正常的发展，应该是前车进行刹车制动，交警按照责任划分，然后保险公司介入，事情就到此结束了。

然而，在这次事故中，前车无论是突然提速，还是猛打方向冲向对向车道的，迷惑行为，在很大程度上，切断了出租车碰撞与这件事的因果关系。

虽然会受到惩罚，但是不会过于严重，更多的可能是前车的问题，而面对这一问题，律师也进行了解释，因为许多人认为前车司机是“紧急避险”。

但是律师表示，从行车记录仪和相关的报道来说，不构成“紧急避险”的条件，因为在视频中，前车在刚开始是制动状态，在碰撞发生之后，车辆的刹车灯却熄灭了。

前车更是加速向前，整个过程近10秒，车速一直在向上增加，而不是制动减速，最终造成惨案，单是这件事的恶性结果就不符合“紧急避险”的核心要求。

而且对于“威胁合法权益的危险正在发生”的前提条件，也是不符合的，因为前车本来是制动状态，而后车在碰撞之后，就已经刹车停在原地了，对前车已经没有威胁。

所以白色轿车的司机，并不能用“紧急避险”来逃避责任，除非前车是因为车辆自身的问题，导致这件事发生的，这样的话，主要责任就是车辆的生产商承担责任。

根据相关报道，这次“失控”车辆的生产企业是极狐，目前已经介入调查，最终的结果还是要看警方的结论。

不过根据了解，这次发生事故的车辆是极狐考拉，是新能源车辆，也是极狐品牌首款MPV型车辆，采用了单踏板驾驶模式。

单踏板驾驶模式

单踏板驾驶模式，从名字就能够看出，是与传统驾驶模式不同的，按照传统模式，手动挡汽车使用了离合、刹车、油门三个踏板，自动挡汽车也使用了刹车、油门两个。

而单踏板的追求，是用一个踏板实现对车辆的控制，也就是说，它即使油门踏板，也是刹车踏板，下踩加速，上提刹车。

不过按照目前来看，依旧是使用两个踏板，刹车踏板依旧能够正常使用，但是上抬油门踏板也能够实现减速效果。

而单踏板出现的原因，也是为了能量回收，因为新能源车辆的续航，一直是被诟病的地方，在实行的单踏板上，松开加速踏板就能够打开能量回收系统，通过车辆的动力带动发电机，不仅能够实现能量回收效果，而且能够进行减速制动。

并且对于驾驶者也能够提供方便，避免繁琐的操作行为，不过长时间的操作，会导致驾驶者出现肌肉记忆，右脚长期只使用一个踏板，在紧急情况下，就会出现将油门当作刹车的行为，不仅不能避免是事故，反而可能导致事故更加严重。

而这也就是“刹车失灵”的原因，从这件事来看，芦淞大桥上发生的惨剧，极有可能就是因为这个原因。

不过事情的真实原因，还是要等警方的通告，但是无论是谁的原因，白色轿车的驾驶者、出租车、保险以及汽车厂商，都逃不了关系，需要给受害者一个交代。

最后，大家还是要敲响心中的警钟，生命安全无小事，任何的疏忽都可能造成严重的后果，希望大家警钟长鸣，保持警惕，避免此类事件发生。

文章信息来源登载于：极目新闻 2024年9月23日 “湖南株洲芦淞大桥发生交通事故，官方：已致6死8伤，肇事司机被控制”的报道

文章信息来源登载于：极目新闻 2024年9月24日 “湖南株洲芦淞大桥事故中母子3人遇难，孩子为一对7岁双胞胎”的报道

文章信息来源登载于：极目新闻 2024年9月23日 “实探湖南株洲芦淞大桥6死7伤事故现场：机动车非机动车在桥上混行”的报道

文章信息来源登载于：新闻晨报 2024年9月23日 “极狐回应芦淞大桥交通事故：正全力配合交警调查”的报道

文章信息来源登载于：大风新闻 2024年9月23日 “车辆遭追尾疑失控致6死 极狐回应 正核实调查失控原因”的报道