众所周知，马斯克不看好氢能源也不是一天两天了，这不，前几天又在社交平台上发布了一篇推文，明里暗里爆料了西方多个国家已经启动了氢能源发展计划，还略带几分嘲讽。此文一出，瞬间引起了网友们的热议，让新能源话题再次火热起来。[呆无辜]
自从世界各国开展新能源领域以来，氢燃料和电能作为新能源的两大代表能源趋势，一直是针锋相对，属于是双雄争霸了。
但这两年，由于国外在电能这条赛道上已经落后我国不少，便想着就转换赛道试试看，打算投身于氢能源的发展。但作为新能源研发路上的一方大佬，马斯克并不看好氢能源，而且还多次公开否认西方一些国家的思路。
那对马斯克和我国而言，我们还是要坚守纯电这条道路吗？还是说有更好的发展赛道等着我们尝试？
所谓氢能源，目前在新能源汽车领域中主要有两种产生能量的方式，一种是直接将氢气作为燃料供内燃机燃烧，也就是氢内燃机。而另一种则是现在主流的氢燃料电池技术，主要是利用质子交换膜和催化剂，让氢气和氧气发生电化学反应，产生电流并生成水，电流经过逆变器、控制器等装置，给电动机供电，然后驱动汽车前进。
而且，氢能源还是最先开始设想的未来清洁能源，从上世纪八十年代就开始研发了，只是由于这方面的技术相当复杂，即便已经过去了40多年，依旧没有什么质一般的突破，其研发难度可想而知。
这些年来，很多国家品牌都因为其研发道路坎坷而放弃了这一方向，只有以丰田为主的一些日韩企业还在尝试这条路！
现如今，那些曾经放弃氢能源的西方国家，因为在电能研发方面落后我国，于是又打算折回去，重新研发氢能源，势必要在氢能源超我国一头。虽然马斯克于是外国企业，但他从来不看好氢能源。
今年3月3日，马斯克就公然“炮轰”氢能源汽车！他认为，氢能源是一种非常糟糕且愚蠢的技术。当然，这并不是马斯克第一次唱衰氢能源，他总是能找到各种机会进行暗讽，就比如2022年4月份的一次社交推文。
4月1日那天，相信大家都知道这是西方愚人节的那天，于是马斯克就在推特上发文表示。特斯拉将于2024年全面由电能转为氢能，并推出氢能车型Model H！结果很显然，Model H并没有影踪，这就是一段嘲讽氢能源的玩笑。
对于马斯克的三天两头嘲讽，西方那些企业自然也是看不下去的，西班牙《世界报》直接发文称：氢燃料汽车距离世界更进一步了。同时氢能委员会也表示，当前十年应该是属于氢能的十年。所以，那些否定氢能源的，我们走着瞧吧。
很有意思，马斯克好像是和他们杠上一样，随后直接在英国《金融时报》上公开怒怼。把氢当做储能手段，是人类史上最愚蠢的做法，而且，对于能源储存来说，氢气绝对不是一种好方式。那么，氢能源和电能到底哪个更好呢？两者之间的区别是什么？为什么马斯克如此的不看好氢能源？
电能可以通过多种可再生能源（如太阳能、风能、水能等）进行发电，这些能源在地球上广泛存在且可再生。而氢能的可再生来源主要是通过电解水来产生氢气，这就意味着氢能的可持续性也依赖于电能的可再生性。所以，想产生大量氢能，电能是必不可少的条件之一。
而从能量蕴含角度来讲，氢能是要比电能所蕴含的多的多，但转换效率很低，这也是目前没有攻克的难点一。一般电能至少能转换80%以上的能量，而氢能只能转换50%-70%之间。这也是目前氢能源的痛点。
这两年，氢燃料电池成了氢能源研发方向之一，也是目前比较主流的思路。氢燃料电池将化学能直接转化成电能，拥有零排放、效率高，基本无噪声，低温下表现优秀等优点，同时也有成本较高、系统运行条件要求较高，存在定滞后性等不足。
同时，氢燃料电池技术研究主要集中于膜电极、双极板以及辅助系统三大方面，这些都是目前需要有重大突破的技术。而且，燃料电池电堆本身无法直接工作，需要空气系统，氢气系统，热管理系统的协同工作，才能合理应对各种工况。
只能说，路漫漫其修远兮，氢能源确实是个清洁能源可以发展的主要方向，但目前的技术还没有实现重大突破！
而且，氢能源汽车的成本高啊，就拿丰田的二代丰田Mirai车型来说，基础款就卖到了74.8万。其他品牌的氢能源汽车基本上也都卖到了70万往上，没办法，毕竟研发成本在那里摆着呢，也是可以理解。
同样是新能源汽车，电车至少充一次电至少要30分钟，而氢能源只需要5分钟加氢就行。虽然听起来比电车快得多，但现在充氢的地方哪有几个啊，估计很多朋友见都没见过。所以，这也是现在为什氢能源车这么少见的原因。
西方国家之所以转战氢能源领域，就是想从这方面实现弯道超车，只可惜，他们要是从一开始就不放弃的话，可能到现在也能有重大突破。而日韩之所以一直沿着氢能源这条路玩往下走，是因为他们太多能源都是依赖进口的，没有太多煤炭资源，再加上之前的福岛核电站泄露事件，也是给他们整的一朝被蛇咬十年怕井绳。
而我国则是两条路都走，在研发电能的同时，也没把氢能源给落下。只能说，未来新能源局势依然是这两大方向，氢能源作为潜力股，一旦技术有所突破，极有可能会超过电能。而且，这两年的氢能源车所占市场份额，也在一点点增加，尽显回暖之势。
或许，马斯克所不看好的氢能源，未来有一天可能真的会狠狠打他脸。至于这个时间，有人推测可能是未来5到10年，结果怎么样嘛，我们拭目以待就完事了！
参考资料
[1] 中国能源报：能源属性再明确 氢能发展“路”更顺[2] 新能源行业观察：电动车与氢能源车，哪个才是燃油车的终结者？[3] 能源界：西媒：氢燃料电池汽车时代正在来临
实在话
那个汽车威力比大型榴弹炮都大！和航空炸弹差不多了！