一个人说他无罪，是偏袒，一群人说他无罪，就是公道
一直以来，大众对热门事件的评判，都是以个人心中的那一杆秤，作为区分对错、识别善恶为核心，而这份判断依据，源于人的良心，倘若是非黑白都分不清楚，善良可能就会视为软弱，而恶意则可能披上合理的外衣。
9月7日，河北保定11岁男孩骑行被碾压身亡案，又迎来新的进展，涉事司机的代理律师，找到了给司机做无罪辩护的突破口，也就是说，因涉嫌过失致人死亡，被逮捕的司机，有望将刑事案件，变更为民事案件。
关于此次事件，相信许多人，和我一样， 都主张司机无罪，明明是司机开车，来不及躲闪，导致车辆从摔倒在地的男孩身上碾压过去，为何要以未开通路段为由，将责任让一个司机扛着。
目前，网上一众网友认为，这一起事故，责任应该由4方担责：
1、路段未验收，通行2-3年，路段是责任方未履行管理责任；
2、男孩父亲，作为监护人，未尽到监护人责任；
3、绊倒男孩自行车的骑手，承担一部分责任；
4、司机驾驶未通行路段，承担过失责任；
理是这个理，但是，截至目前，除了司机被推了出来，其他三方的责任，只字未提。
就在案件陷入了僵局之时，就连司机的代理律师，都觉得辩护无罪的几率不大的时候，事件迎来了新的突破口；
而这个突破口，一共有两个！！！
第一个突破口：
在河北保定容城县事发路段，有人翻出，今年5月16日时，当地举办过“骑行节”，当时，骑行节举办的非常隆重；
除了参加骑行的自行车，路段上还有摩托车，以及一些汽车，既然官方通报，此路段为未验收、未交付的路段，为何会有骑行节的活动呢？
既然有了“骑行节”活动，是否可以说明，已经具备了正常通行的可能，按照这个逻辑，司机碾压男童的案件，应该为交通事故。
还有一点，此次活动，作为当地人，在骑行节的宣传下，是否会被误导，路段已经开通了；
毕竟，这一条路，当地人证实，车辆往来，已经有两三年了，一直无人阻拦，是被默许的，若是导航都有这一条路的存在，就更不能以这一路未验收做文章，让司机背锅。
第二个突破口：
事发路段，虽然没有被验收，但是，已经“通车”了2-3年，在这个期间，若是在这一条路段上，出现过交通事故；
比如，车辆追尾、车辆刮擦，若是交警以交通事故定责，那么，以此为依据，就可以将司机碾压男孩的事故，从刑事改判为交通事故；
既然是交通事故，那么，司机只需要走保险赔偿，就可以了。
甚至说一点难听的话，一切都交给保险公司解决，司机完全不用获取死者家属的谅解。
这一个突破口，只需要拿到这一条路段，交通事故责任认定书，即可。
这一起案件发生时间已经快一个月了，按照案件的进展，估计要半年，甚至一年才会拿到最终判决；
对于其他家庭而言，遇到这样的事情，只能慢慢等待，可是，对于司机一家人而言，却是度日如年；
一位白血病的妻子、两个未成年的儿女，还有年迈的父母要赡养，一家的开销，怎么解决；
对于此事，依旧有很多人不满男孩的父亲，带着男孩在马路中间骑行；虽说，男孩被碾压身亡可怜，但是，说到底责任还是在他的父亲身上；
司机家属曾经给20万作为赔偿费，寻求男孩父亲谅解，为何拒绝，说多了，还是嫌钱太少；
一辆自行车几万，都舍得花钱购买，20万元自然就成了小钱；
对于他们是小钱，对于普通人却是巨款，对于司机一家人而言，就是砸锅卖铁、倾家荡产。
无论结果如何，反正，现在司机的身后，有一大批群众，而男孩的父亲，终究会被万人唾骂，公道自在人心，这一点，评论区的网友们的评论，都可以看得出来。
善恶一念之间，此言非虚，每一个抉择的刹那，我们的心念如同天平的两端，轻轻一倾，便可能导向截然不同的结果。一念之善，可以温暖人心，化解冰霜，促成和谐；一念之恶，则可能伤人至深，种下怨恨，引发纷争。
那么， 你们对此事，有何看法？
1、事发路段有标识属于未开通路段，那应该双方都有责任，而不是压死小孩的司机单方面的责任。2、追查谁把小孩子带倒的，这个才应该是真的过失致人死亡的责任者，如果小孩子自己跌倒的应该判定小孩子责任更大。3、判定双方在法律层面是否具有驾驶各自载具的资格，没有的应多承担法律责任。4、追查此次骑行组织者，在该路段骑行是否报备，是否考虑安全问题，没有组织者则小孩子父亲承担更多责任 综上所述，我认为司机最多因为在禁行事发路段违规行车而担责1/10，第二条判定责任者后承担5/10责任，3.4判定责任者后各自承担2/10的责任。最后提一句，扣押司机经证实责任没有这么重的话，当地警方应当适应赔偿扣押期间的经济损失。这种明显意外致人死亡，扣押人家一个养活一家的顶梁柱，当地警方真正睿智[得瑟]我一普通打工仔也看不惯，这是我自己认为的责任，两周前就发过[得瑟]
我老家有条主干道路也是通行一年多才验收，期间发生过很多交通事故，就没听说过是刑事
我认为这个案件里的司机无责，顶多算是交通事故，而且是司机无责的交通事故。
不管是不是这个司机经过这里，这位父亲对年幼孩子人身安全的忽视和大意，不管是谁孩子都会遇险。就算他们自己别倒了，孩子也会受伤。这是根本原本吧，这位父亲对安全意识的漠视把孩子推向了死亡
为什么一开始直接拘留！ 拘留那么多天 一直不放出来. 不应该反告要赔偿吗？
民事也不该，刑事也不该，要负责让孩子爸全责去[横脸笑]
有个法律上的词叫事实夫妻，现在是不是也可以说事实通车
实际上，说前车别倒的小孩也有些牵强，前车没有拐弯，是后车前轮贴上去的，小孩骑车经验还是不足，经常骑自行车的人都知道，前轮贴到前面车后轮时，后车很难控制的，腿短的很容易摔
这事件大家一起讨论这是好事!社会要发展更要走法制路!大家懂法!知法!遵守法!对社会对国家有益无害!我也希望国内法律专家也一起大家普法!‘
支持司机无罪
講到底是小孩父母和警察同交警之間問題最大，司機也只是飛來橫禍，明明交通事故如果定性為刑事案件全由司機承擔，那一定是小孩父親賄賂警察或交警
这要是判司机有责 法官估计要被诅咒死 群体诅咒
如果道路没有明显的禁止通行的标志，司机就没有任何责任。
自己摔死赖汽车，应该赔偿司机才对。检察院竟然拘留司机，贪赃枉法。
这不是人死就有理的，司机那边反而是受害者
绊倒小孩的其实也不应该有多少责任，人家是前车！又看不到后面，就好比机动车，前车再怎么急刹车，追尾了也是后车全责！
谁受损失谁有理？
未开通的道路肯定不归交警管，那司机就是意外致死，但小孩的死，跟司机的驾驶行为和违规开进未开通的道路没有直接关系。所以，给与司机免除刑事责任，改打民事诉讼。（理由很简单，司机要是不把车子开进未开通的道路上来，他家小孩最多摔一跤。）
真是这种的话说明法院还没黑，就怕按头刑事。希望司机无罪，打脸那些洗地🐶
谁出门走路还先看看路是不是已经开通的？
司机无责
一旦作为刑事犯罪判例成功，会造成无法想象的社会恶果，将来会有很多男女司机因为被精心设计的无妄之灾，而改变人生轨迹，
责任都没人定，就逮捕，怎么其他责任人方不逮捕
司机真他妈倒血霉了，好好走在路上有二货带着儿子直接吧人送到车底下！！！
这是一起突发的交通事故，上海法院也判决过一例类似的案子，司机无责。
不能因死了人就是弱者
本来就是交通意外，司机也不是坏人，干嘛非要刑拘？没了一个孩子还不够吗？还要搞司机家破人亡
又上演一出谁死谁有理的丑剧!司机正确道路正常行驶，小孩子别别人碰到摔到逆行是意外，司机根本没有反应时间，连过失都不存在!现在的执法越来越看不懂了!
周律师为弱者发声。[点赞][点赞][点赞]
乱停乱放被刮也应要司机全责才是正能量社会。
道路通车两年多，已经成为事实道路，绊倒小孩摔跤的50%，小孩监护人30%，组织者15%，司机5%。道路被认为未开通，绊倒小孩摔跤的40%，小孩监护人15%，组织者15%。道路管理者15%，司机15%
监护人和组织者是元凶，十一岁本质上就是违法骑行，任何诱导和强迫孩子骑行都是犯罪。
这个要是司机有罪那有仇的人都可以把仇人往车上推了
几万块钱的自行车说买就买，那说明男孩家里不缺钱，而司机只是普通老百姓，要不是网络舆论发酵太大，司机铁定是过失致人死亡，毕竟钱能通神。
如果改判交通事故，分分钟孩子他爸一分钱都拿不到，保险公司的律师团可不是假的。。。
现实中，很多学校的教学楼也没有验收，如果学生在教学楼内磕碰受伤是不是叫做“故意伤害罪”？如果在没验收的教学楼里跳楼，是不是叫做“故意杀人罪”？真是奇葩至极。
本来都无罪的事
网友挺给力[点赞]
农村的各种路，需要验收吗？出了事故都是刑事责任？那不是扯淡吗？既然已经通行了两年了，那就是默认通行了，如果说违规行驶是不是得把这两年在这公路行驶过的车全部罚一遍？
无罪和无责是不一样的
我拿了驾驶证一直不敢上路，就是担心这种情况。等待处置结果。
最应该判刑的人应该是这个孩子的父亲啊
司机太冤太冤了
当爹的和领队的以及绊倒的，从头到尾竟然一点事没有，这就很神奇了，细思极恐
球球爹全责
骑行活动的组织者应承担责任，发生严重事故造成重大损失的应负刑责，
司机本身是无罪的！
无罪！无责！🎉🎉🎉👋👋👋🎊🎊🎊🔥🔥🔥🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🌹🌹🌹🌹
支持司机无罪
我觉得有罪，他不应该开车上路，如果他没开车，就没有这事了。
有过失的应该是监护人和碰撞者，司机完全是无辜的
男孩的家长付全责，
主观无恶意事故
所以，陪审团
无责，人道赔偿不超5万。
司机有什么罪？
自作自受
这男人真TMD的不要脸，还要怪司机，自己责任最大
不能让犯错的人，逍遥法外；不能让无辜连累的人，含冤受屈。
就不该让专家管这事儿！
道路通了2、3年为什么还没正式通车，这里面有什么猫腻
虽然在道路工程角度道路未通车，担已经通行2、3也没人制止，而且已经举办过骑行活动，已构成事实通车
如果是过失致人死亡，那么所有有过失的人应该同罪，包括孩子他爹
一群王八蛋不好好的走非机动车道，非要走路中线去浪，迟早的事
恶人自有天收 。
孩子不满12岁在公路上骑车本来就不合规矩，这位父亲心真大，还让孩子骑路中间，监护人失职，不要怪司机。人家是正常行驶！
说不定这孩子根本不是亲生的，所以这货才天天带去骑行盼着今天呢
既然马路没开放，施工方不是也要有罪吗？还有她父亲也没有罪吗？是不是在欺负穷人
年满12岁才可以骑车
慢慢玩，一审到终审起码两年
我老家重庆云阳县宝坪镇、县级路，因水泥路不达标，通车10年以上，每次事故都是交警按交通故事走保险。
公路验收走流程能走到猴年马月，处理完这件事查一下相关部门。
要追究骑行组织者、熊家长的责任，骑行37码是不是违法，要不要担责？
必须赔车
这是家长什么背景啊，能把无辜的司机抓起来。