“德国制造”成功了！一公里8分，一脚油门313马力，要啥有啥
说到德系车，就不得不提到保时捷、奥迪、奔驰、宝马、大众等车型，因为这些品牌都是德系制造的王牌。在去年总销量中，德系家族在国内一共卖出了462.32万辆，光从这个销量就可以看出德系品牌的强大实力。当然对于奥迪来讲，这几年也深耕国内市场，不仅推出了像奥迪A4L、A6L、A8、Q5与Q7等燃油车型，还推出了“奥迪Q4 e-tron”这款纯电车。而这款奥迪Q4 e-tron是一款采用MEB平台的紧凑型纯电SUV。在2021年4月正式发布，2022年5月20日开启预售。在2022年6月9日开始投产。最后在2023年3月13日，这款奥迪Q4 e-tron正式上市！那么在纯电车竞争这么激烈的环境下，这款“奥迪Q4 e-tron”能否冲出重围呢？对比同级车型又有哪些优势呢？今天就跟随小波一起来寻找答案！
一、颜值符合当下年轻审美
如果是年轻消费者买车，在没有了解一款车型性价比之前，颜值绝对是首个衡量的标准。显然这款“奥迪Q4 e-tron”就做到了！首先来到前脸，该车将带来圆润式车头，与封闭式中网、LED日间行车灯相融合。加上该车两侧的进风口与底部下进气格栅，说实话还是比较耐看的。而中网下方的立体式镀铬饰板一下子就把质感拉了起来，视觉冲击感还是较为强烈的。接着我们来到车侧，作为一款紧凑型SUV的它，车身线条毫不拖泥带水。不仅采用了溜背式造型，还带来悬浮式车顶，运动感一览无余。来到下方，对于高配车型而言，该车也将带来21寸超大轮毂，其高度占车身近50%的比例。远超宝马X1、奔驰GLA等车型，极具辨识度。而来到车尾，该车也采用了低趴式造型，搭配贯穿式LED尾灯，整体简单而不简约。综合来看，颜值还是比较符合当下年轻审美的！
二、电池超过国标的197项安全检测、为消费者安全保驾护航
对于一款纯电车来讲，电池安全性能可不能忽视。这关心到一家人的出行安全。毕竟我们婚后买车主要就是服务家庭。所以电池安全性能高低就尤为重要。而这款“奥迪Q4 e-tron”似乎很懂国人。将带来超安全的电池包，几乎达到无可挑剔的水平，之所以这么说，是因为在研发阶段，这款“奥迪Q4 e-tron”的电池包就已经进行了多达197项电池实验的验证，远超国标要求的18项。基本上是同级少有的。不仅如此，该车还带来了包括低温短路、热扩散、外部火烧、EMAST振动、带温度冲击的浸水、滑车试验等多项极限试验，可谓是别人想到的它想到了，没想到的它也想到了！而值得一提的是，这款“奥迪Q4 e-tron”还在电池模组外，专门设计了单独的铝合金保护框架，特殊的冷却系统和各种结构加固。不仅确保了碰撞安全性和耐久性，还最大化的保障了电池因外界挤压碰撞、极端环境而产生的自燃。而且“奥迪Q4 e-tron”每块生产的电池都要经过436项严格检测，让安全万无一失。
三、A+级SUV的车身尺寸、B级SUV的行李箱空间、C级SUV的车内乘坐空间
转入车内，该车除了前排拥有超多智能化配置以外，对于第二排空间来讲也同样较为突出。基本上达到了A+级SUV的车身尺寸、B级SUV的行李箱空间、C级SUV的车内乘坐空间。你还别不信！从车身尺寸就可以给你答案，长宽高分别为：4588mm/1865mm/1626mm，轴距为2765mm，对比奔驰GLA的2729mm轴距来讲，优势较为明显。毕竟紧凑型SUV标准轴距都在2700mm左右、所以称之为A+级车身尺寸有理有据。而对于行李箱空间来讲，当该车后排座椅没有放倒的状态下，都能带来520L的超大容积，更别说最大拓展1490L的宽裕空间了。而最后就是实际乘坐空间，以180cm身高的成年人为例。腿部还能带来2拳3指的距离，头部因为采用了内凹式空间设计，所以空间自然也小不了。
四、动力堪比V6引擎、一脚油门313马力、一公里8分
最后就是该车的黄金动力了。虽然该车售价才28.99万起。但是在动力表现方面已经可以和燃油V6引擎相提并论了。不信？上数据就知道了！该车将带来最大功率230kW(313匹马力) ，扭矩参数也达到472牛米，破百也才6.8秒。反观国内燃油车型，配备V6引擎的发动机最快也才6秒左右，而且搭配奥迪家族式e-quattro四驱，让动力释放更加从容。当然光动力强是不够的。这款“奥迪Q4 e-tron”的用车成本也控制得比较到位。以普通家用充电桩为例，该车百公里耗电量也才14.4kWh/100km，按照南方这边换算下来一公里也才8分，还不到1毛，整体成本还是挺给力的！而且该车充到80%的电量仅需0.68小时的快充模式就能完成，完全没有续航焦虑了！
小波浅评：
这款“奥迪Q4 e-tron”真的应了那句话：“好饭不怕晚”。因为该车不仅带来了以上诸多优势，电池还带来了八年或16万公里质保等福利，而且加上奥迪这些年强大的品牌实力，说实话我觉得比国产品牌的纯电SUV性价比都高！你觉得呢？
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