“物美价廉”的国产MPV！4月销量7000+，7座带加热通风，档次高。
腾势D9的火热，让众多消费者看到了国产MPV的实力，尽管价格昂贵，但这台车仍然连续两个月销量破万，而且仅仅次于别克GL8，而且也超过了不少经典合资MPV，从这个数据去对比可以发现，这台车如今的受欢迎程度有多么高。
但不得不承认的是，腾势D9等一系列的MPV，价格确实有些昂贵，动辄四五十万的起步售价，让很多消费者难以承担。而且在与那些合资MPV对比之下，目前国产MPV整体的售价区间是偏高的。如果觉得售价过于昂贵，而且又想要高配置体验，又不想选择合资MPV，那又该如何抉择？从这个条件去搜罗，其实还有不少国产MPV可以选择，更重要的是，它们的实力并不差，经过了多次调整，如今在市场的反馈也越来越优秀，比如广汽传祺M8就是不错的选择。
广汽传祺M8相较于多数国产MPV，这台车的售价便宜了许多，17.98~36.98万的定位，并拥有丰富的版本可以选择，而且在此之前还到来了高端化序列，在拥有齐全配置的同时，又有着高端的豪华风格以及出色的座舱布局。更重要的是，这个版本在价格方面也并不算贵，性价比特别高。
从销量数据来看，广汽传祺M8在4月份的销量榜中排到了第三，总成绩为7204台，仅次于别克GL8以及腾势D9。这个成绩非常耀眼，并且也超越了本田奥德赛以及丰田赛那等之类的车型，称得上是一台“物美价廉”的国产高端MPV。
那么这台车能够给我们带来什么样子的体验？在这一次的测试中，我们针对广汽传祺M8进行了全面的解析，来看看体验究竟如何？
豪华典雅的外观构造
如果追求更加大气的外观造型，相比大师系列以及领袖系列，我个人更喜欢的是宗师系列。这个系列的车头拥有相当强烈的视觉冲击力，大尺寸的中网占据了整个车头的2/3，加上镀铬的修饰和两侧灯组的衔接，有效强化了整体的视觉风格，这一点对比丰田埃尔法等级别的产品，广汽传祺M8的优势特别明显。
另一方面，该车的尺寸较为宽大，在保证优势的同时还拥有协调的车身布局和尾部塑造，整体的厚重感也较强，所呈现出来的质感并不逊色那些百万级MPV。
除了外观具备竞争力之外，广汽传祺M8在座舱方面的设定也足够高级，无论是材质的打磨还是细节的匹配，都烘托出了尊贵化氛围，并且还有较强的科技韵味以及细节艺术，再加上尺寸的构造和宽大的空间设定，能够给用户带来头等舱级别的座舱体验。
作为价格具备优势的国产MPV，广汽传祺M8之所以能够这么火热，也离不开这台车本身的底蕴，再加上多年来的传承和升级，也使得它在市场的受欢迎程度越来越高。
