魏牌，一个在燃油车时代默默耕耘的品牌，如今在新能源的赛道上，似乎找到了一丝曙光。高山，作为魏牌在新能源MPV市场上的扛鼎之作，它承载着品牌的希望，也承载着消费者对于高端家用MPV的期待。172公里，看似只是入门版车型WLTC工况下的纯电续航里程，却足以引发人们的思考：在如今竞争激烈的MPV市场，它究竟能走多远？
坦白说，172公里这个数字，在纯电车型中并不算亮眼。但对于一款定位于家用的MPV来说，它是否足够？我们不妨换个角度思考。大部分家庭的日常用车场景，无非是通勤接送孩子、周末周边游、偶尔的长途旅行。对于每天上下班通勤，172公里的纯电续航完全可以满足需求，甚至一周只需充一次电，享受纯电带来的静谧与平顺。周末周边游，200公里左右的半径也覆盖了大多数近郊景点。至于长途旅行，魏牌高山搭载的Hi4混动系统，则可以有效解决里程焦虑。长城这套混动系统可不是简单的“油改电”，而是自家研发的混联+4挡+前后轴双电机的组合，具备增程、并联、直驱多种工作模式，无论高速还是低速，都能保证高效的动力输出和燃油经济性。
当然，我们也不能忽视那些“硬核”的纯电拥趸，他们对于纯电续航里程有着近乎偏执的追求。在他们看来，低于300公里的纯电续航都是“耍流氓”。但我们需要理性看待这个问题。对于一款MPV来说，续航固然重要，但空间、舒适性、智能化等方面同样不可忽视。与其盲目追求超长续航，不如在综合性能上取得平衡。魏牌高山的策略很明显，它并没有把所有的宝都压在纯电续航上，而是选择了在其他方面发力。
比如空间。魏牌高山提供了三种不同的车身尺寸，分别对应高山7、8、9三个版本。其中，高山9的车长达到了惊人的5410mm，轴距更是达到了3275mm。这是什么概念？这意味着，即使是第三排乘客，也能享受到堪比SUV第二排的腿部空间。对于那些经常需要全家出行，或者有商务接待需求的用户来说，宽敞舒适的空间无疑是巨大的加分项。
再比如智能化。魏牌高山搭载了高阶智能驾驶辅助系统，并配备了激光雷达等先进硬件。魏建军更是亲自上阵，驾驶新车挑战国内各种复杂路况，充分展现了对自家产品的信心。从官方公布的信息来看，魏牌高山的智能驾驶功能相当丰富，包括但不限于ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车、高速领航等等。在智能化已经成为汽车行业发展趋势的今天，魏牌高山的这一布局无疑是明智之举。
然而，魏牌高山并非没有短板。它的外观设计，尤其是前脸造型，与现款车型相比变化不大，甚至被一些网友吐槽为“套娃”。虽然这种设计可以降低研发成本，但也容易给人留下缺乏创新的印象。在竞争日益激烈的MPV市场，一个独特且具有辨识度的外观设计，对于提升产品竞争力至关重要。
另一个值得关注的点是品牌力。虽然魏牌背靠长城汽车这棵大树，但在高端MPV市场，它的品牌影响力还相对较弱。与腾势、岚图等新势力品牌，以及别克GL8、丰田赛那等合资品牌相比，魏牌还需要进一步提升品牌形象，增强消费者对品牌的认可度。
此外，价格也是一个关键因素。目前，魏牌高山智驾版的具体售价还未公布，但参考其定位和配置，预计价格不会太低。在30-40万的价格区间，它将面临来自腾势D9 DM-i、岚图梦想家、别克GL8 ES陆尊等车型的强力竞争。如何制定一个合理的定价策略，在保证利润的同时又能吸引消费者，将是对魏牌的一大考验。
根据乘联会的数据，2023年1-7月，国内MPV市场累计销量为51.4万辆，同比下降11.5%。在整体市场下滑的背景下，高端MPV市场却呈现出逆势增长的态势。这表明，越来越多的消费者开始追求更高品质、更舒适的出行体验。对于魏牌高山来说，这是一个机遇，也是一个挑战。
让我们回到最初的问题，172公里的纯电续航，对于一款高端家用MPV来说，究竟够不够？答案或许并非绝对。对于那些注重日常通勤和近郊出行的用户来说，它已经足够。而对于那些对纯电续航有更高要求的用户，魏牌也提供了更高续航的版本可供选择。最终的选择权，还是在于消费者自身的需求和偏好。
魏牌高山智驾版的到来，为高端MPV市场注入了新的活力。它以其独特的定位和差异化的产品力，试图在激烈的市场竞争中 carve out a niche for itself。它能否成功？让我们拭目以待。
为了更清晰地展现魏牌高山智驾版的产品力，我们不妨将其与几款主流的高端MPV进行对比：
| 车型 | 魏牌高山9 | 腾势D9 DM-i | 岚图梦想家 | 别克GL8 ES陆尊 |
|---|---|---|---|---|
| 车长(mm) | 5410 | 5250 | 5315 | 5219 |
| 轴距(mm) | 3275 | 3110 | 3200 | 3088 |
| 纯电续航(WLTC) | 201 | 180 | 230 | - |
| 发动机 | 1.5T插混 | 1.5T插混 | 1.5T插混 | 2.0T |
| 变速箱 | DHT | E-CVT | DHT | 9AT |
| 驱动方式 | 四驱 | 前驱/四驱 | 四驱 | 前驱 |
从上表可以看出，魏牌高山9在车身尺寸和轴距方面具有明显的优势，这意味着它拥有更宽敞的内部空间。在纯电续航方面，它也处于领先地位。此外，它还配备了四驱系统，提升了车辆的操控性和通过性。当然，最终的选择还要根据个人需求和预算进行综合考量。
总而言之，魏牌高山智驾版是一款极具潜力的产品。它以其宽敞的空间、高效的混动系统、智能的驾驶辅助以及丰富的配置，满足了当下消费者对于高端家用MPV的需求。尽管在品牌力和外观设计方面还存在一些不足，但相信随着产品的不断完善和品牌的持续建设，魏牌高山有望在高端MPV市场取得更大的突破。
