我发现很多军迷都在热切期盼着轰-20的现身，网上也在疯狂的暗示，甚至把官方出品的轰-20模型都摆出来了，搞得大家心里痒痒的。看着大家心急如焚，我忍不住想多句嘴，让我看散了吧，短时间内轰-20是不会现身了。凭什么说轰-20短时间内不会现身呢？很简单，有了“银杏叶”，还要什么“自行车”。
别误会，不是说不要轰-20了，轰-20的意义依然还是那么大，但是“银杏叶”的超音速无尾布局一出来，轰-20百分之百不会再是B-2那样的亚音速飞翼布局了，这个观点我想大家都同意吧！只有美国人脸皮依然还是那么厚，居然把B-21说成是第一个问世的六代机。我看有人也在网上说B-21是六代机，好像问题也不大，也说得通，那几大特征，什么穿透式制空能力、远航、久航能力、多武器高密度挂载带来的强杀伤能力以及超音速无尾布局带来的全向宽频隐身能力，这些东西B-21好像都有，差也就差一个字，B-21是亚音速无尾布局。别看只差一个字，那一个字有的时候就是天差地别，一个超音速，一个亚音速，那么这个天差地别差别在哪里呢？
我们讲六代机，它不会是一个纯纯的空优战斗机，还想着靠“狗斗”夺取制空权，很显然跟不上形势了。因为夺取制空权最有力的手段是摧毁对方的防空系统，摧毁对方空中作战的基础设施，但是空战要不要呢？空战只能说是辅助的。同样纯纯的轰炸机也是不行的，在我看来六代机指的是一个多用途的平台，这个多用途不是说一个型别啥都能干的万金油，那就走到了当年F-111的老路上，最后必死无疑。我讲的是多用途平台，同一个平台配备不同的机载设备形成不同的作战构型，完成不同的任务。有偏向于空中作战的，有偏向于对地攻击的，甚至可能还有偏向于侦察和反导的，这样的多用途平台才称得上六代机。
所以你看一个超音速、一个亚音速，这就形成了本质的区别，这也是我为什么说“银杏叶”一出来，还要什么“自行车”呢？
另一个原因，“银杏叶”一出来，我们就会发现关岛以西所有的目标都可以拿下了，那么再要是搞轰-20的话就得下一个台阶了。但下一个台阶的跨度实在是太大了，到夏威夷七八千公里，到澳大利亚六七千公里，这个台阶确实大，迈上去也是不容易的。所以说用“银杏叶”那样的外形，即使是放大样恐怕也不是一天两天就可以完成的。
有人说你上来就讲短时间内轰-20出不来，难道就不怕打脸吗？这个事我真不怕打脸，而且我盼着我会被打脸，即使脸被打肿了，心里也是喜洋洋的，最后想说的一句话是，“银杏叶”出来的时候，大家都感到异常的震惊，因为超乎大家的想象，轰-20一旦出来，我相信也会是同样的震惊，同样的超乎大家的想象。因为那个跨度太大了，要想实现这样的大跨度，没点天顶星的技术还真不容易实现。所以真到那个时候，大家坐稳了再看。
