中国汽车市场在10月份取得了良好的销售表现。根据乘联会公布的数据显示，10月份全国乘用车市场零售达到203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%。与此同时，今年累计销售达到1726.7万辆，同比增长3.2%。
具体来看，中国品牌在10月份表现出色，零售销量达到113万辆，同比增长20%，环比增长5%。在新能源市场和出口市场，中国品牌取得了明显增量。传统车企如比亚迪、奇瑞、长安和吉利等也在转型升级方面表现出色，品牌份额有所提升。
然而，主流海外品牌在10月份的销售表现相对较弱。零售销量为68万辆，同比下降2%，环比增长1%。德系品牌零售份额为18.1%，同比下降1.2个百分点，日系品牌零售份额为17.7%，同比下降1.2个百分点。美系品牌市场零售份额达到6.1%，同比下降0.8个百分点。豪华车销量为22万辆，同比增长8%，环比下降16%。
此外，乘联会公布的数据还显示，10月份乘用车出口同比增长49%，总量达到39.1万辆。今年前10个月，乘用车出口达到307万辆，同比增长66%。新能源车在出口总量中的占比达到28.6%。中国品牌乘用车出口同比增长69%，总量达到31.8万辆，而海外和豪华品牌出口同比下降3%，总量为7.3万辆。
从具体车型来看，10月份零售销量超过2万辆的车型共有25个，其中新能源车型在销量前五位中居多，表现优异。
综合来看，虽然海外品牌在10月份的销售表现相对不佳，但中国品牌在新能源车市场和出口市场的增长明显。展望11月，受楼市理性回落和存量利率下调的影响，居民购车消费有望进一步复苏，预计车市销量将继续保持增长。
