讲到“公路之王”,探险者确实名副其实。对比同价位的X5或者途昂,探险者的表现可不止是“好”,而是很全面。尤其是开起来,X5那种豪华感固然有,但你要说操控感,探险者一点儿不落下风。开它在城市里,你完全不会觉得这车很大,转弯、变道也不费劲。比起X5的“沉稳”,它更灵活一点,尤其是在高速上,动力充沛,超车什么的都不是问题。
而途昂的空间大家都知道大,但探险者不差,三排座椅放下后,后备厢容积也够大,日常买菜、带孩子出去玩,甚至有时候跑个短途旅游,完全能满足,装得下行李也装得下梦想。
讲到“公路之王”,探险者确实名副其实。对比同价位的X5或者途昂,探险者的表现可不止是“好”,而是很全面。尤其是开起来,X5那种豪华感固然有,但你要说操控感,探险者一点儿不落下风。开它在城市里,你完全不会觉得这车很大,转弯、变道也不费劲。比起X5的“沉稳”,它更灵活一点,尤其是在高速上,动力充沛,超车什么的都不是问题。
而途昂的空间大家都知道大,但探险者不差,三排座椅放下后,后备厢容积也够大,日常买菜、带孩子出去玩,甚至有时候跑个短途旅游,完全能满足,装得下行李也装得下梦想。