俄罗斯卫星通讯社援引日本《日经亚洲》报道，外国大型军工联合体正在利用日本增加防卫预算的时机（2024财年为7万亿日元，约合489.2亿美元）大举涌入日本军品制造行业，可能会重创目前“勉强收支平衡的”日本本土生产企业。

看来在全球经济形势严峻的情况下，欧美军工联合体也不顾及日本的感受，开始争食日本防卫预算这块大饼了，至于说什么“三菱”、石川岛…这样的日本本土军工企业死不死的和他们没关系，你一西方世界的底端“要什么自行车”？

左侧铸造炮塔的是74式坦克，购买的是英国L7A3型105毫米线膛炮、右侧是10式坦克购买的是德国莱茵金属的120毫米坦克炮。

日本的装备制造优劣一直都是比较热络的讨论话题，相当多的人认为日本基础工业和前沿科技比较先进，要不是战后美国的限制，其武器的性能和产能肯定会超过英法、德意…等传统军工制造大国，即便是与俄罗斯相比也不逊色。

从理论上来说，以日本的基础工业能力如果经过长时间的经验和工艺积累，确实可以制造出先进的武器装备，但就是战后被美国严加限制，导致了科研和在实际应用当中的断层，使得日本的武器装备与老牌军工制造国的差距越来越大，以至于没有了赶上的可能，因为这需要人才培养、巨额资金投入和长时间的工艺积累，比如说：在引进英国L7A3的专利之后，想依此研制自己的120毫米坦克炮，但是投入了几十亿日元就是不得要领，几次试炮时炸裂炮管…最后还得购买德国专利。

所以说基础好不代表能研制出先进并且可靠的装备。

海自的“金刚”级和“爱宕”级宙斯盾舰，从舰首的火炮开始：意大利的“奥托”和美制MK-45Mod4型127毫米舰炮、“密集阵”近防炮、AN/SPY-1系列雷达、肚子里的LM2500燃气轮机…其他的各种雷达/电子战装备…林林总总，绝大多数都是欧美国家装备，日本实则就制造一个舰壳，一艘14.8亿美元（爱宕级）的驱逐舰采购费用大多数被外国军工联合体拿走了，日本本土企业并没挣到什么钱。

航空方面同样是如此，日本制造的最大飞机C-2战役运输机的发动机就是通用电气的CF6-80C2K1F涡扇发动机，而其他型号的什么F4J、F15J和现在的F-35A/B统统都是美国货在日本组装，就是号称自行研制的F–2充其量是衍生的F-16，航空工业这一块被美国卡得更死，好不容易攒起来的MRJ验证机也制造出来了，就是通不过FAA美国适航证（美国人不断提高技术合格的门槛），最后死在了襁褓当中，MRJ验证机的尸体未寒就被美国“卡特彼勒”挖掘机在美国的试飞基地肢解了，就是防止你咸鱼翻生！

没有一个型号是完全自主知识产权的。

目前来看欧美军工联合体是铁了心要挖日本这座“金矿”，美国人吃肉，其他国家喝点汤，日本本土企业不但辛苦钱赚不到还可能亏损，这都是殖民地国家在防务方面不能自主的体现。

有人会说：欧美资本拿着资金和专利再利用日本的产能会不会提高自己的军事实力？这种可能性不高，因为欧美想让日本重走军国主义道路，是把日本绑在“昂撒集团”的战车上，驱动日本先去破坏东亚稳定，打仗也是先让日本人去当炮灰，他们则躲在暗处既把钱挣了又搬把椅子看着黄种人厮杀。

东亚经济成果毁于一旦正是他们愿意看到的，当然日本也愿意当“秋田”。