根据国际知识产权局官方网站的专利公告,中航成都飞行设计研究所申请了一项专利,名字叫做“一种双发串联垂直起降飞机”。许多人据此推测,国内的航空科研机构正在努力开发国产垂直起降战斗机。预计中国海军将来会在两栖攻击舰上装备舰载垂直起降战斗机。
比航母还大的075两栖攻击舰,需要配备垂直起降战斗机吗?
2021年4月23日,中国海军首艘075型两栖攻击舰“海南”舰加入编队。据报道,共有3艘075型两栖攻击舰被建造,第二艘“广西”舰于2021年12月入役,第三艘“安徽”舰于2022年11月入役。
根据公开的图像推测,舰长为约235米,宽为约36米,满载排水量约为4万吨,这使其成为现有两栖攻击舰中最大的型号之一,被戏称为“小航母”。该舰可以容纳约30架攻击和运输直升机、3艘726气垫登陆艇、以及数十辆两栖装甲突击车和完整的登陆作战部队。在装载能力方面,它与美国海军的“黄蜂”级两栖攻击舰相当接近。
针对075两栖攻击舰是否配备垂直起降战斗机,一直存在争议。
以美国海军陆战队的F-35B为例,于2008年6月完成了首飞,并打算采购340架。2012年,首支F-35B中队成立。为解决航母数量不足的问题,2016年,美国海军陆战队提出了“闪电航母”概念,即“F-35B+两栖攻击舰”的组合方案。
在“黄蜂”级以及“美国”级两栖攻击舰上增加了18~20架F-35B垂直起降战机,相当于为美国增加了10多艘轻型航母,这不仅增强了美国的海上作战能力,还符合其“分布式”作战理念,提高了美国海上力量的战略威慑能力。近年来,搭载F-35B的美国两栖攻击舰在西太平洋水域频繁出现,其锋芒所指昭然若揭。
然而,相较于同代的常规隐身战机,F-35B仍然有明显的缺点。和两栖攻击舰搭配,它不能部署固定翼舰载预警机,所以在陆基预警机的支持下,只能在威慑与防卫方面对付那些防御能力较低的小国。一旦面对拥有大量高性能常规战机甚至是五代战机的对手,F-35B基本上就不起什么作用了。
不同于美国海军陆战队,中国海军陆战队从未作为独立军种存在。当两栖攻击舰需要在远海执行力量投送任务时,必须配备一个整体作战能力更强大的航母编队,并由航母的舰载机负责执行必要的大范围制空和陆地深度打击等作战任务。
因此有分析认为,短期内,少数专为两栖攻击舰配备垂直起降战斗机,在中国海军中并不会发挥重大作用,并且也不符合装备效益与成本比的原则。
成飞公布垂直起降战斗机专利,但不等于中国会研制
当然,现阶段中国海军两栖攻击舰由于只能搭载武装直升机及无人机等装备,综合作战能力相比美国海军还存在较大差距,但随着现代军事科技的飞速发展,尤其是远海护卫任务使命的需求,研发自己的舰载垂直起降战斗机还是很有必要的。但在技术路线上并不是只有模仿F-35B这一条路径。
从成飞公司发布的信息中可以看出,该公司自主研发的垂直短距起降技术采用了独特的双发串联布局。与美国F-35B不同的是,F-35B使用了动力分流技术,而成飞公司采用了双发串联技术。这意味着两台发动机分别位于机身的前端和后端,彼此独立工作而不会产生干扰。
美国的F-35B战斗机要求两台发动机必须完全同步协作,并且对战机的重量和空气动力布局都有一定的要求,这会导致稳定性不足的缺陷。相比之下,成飞采用的双发串联技术在平衡性方面要更先进,这为国产舰载垂直起降战斗机的研发提供了坚实的基础,并且也意味着国产舰载垂直起降战斗机的问世不再遥远。
此外,中国海军首艘安装电磁弹射器的大型航母“福建”舰建成下水,不仅大幅缩小国产航母平台与国外最先进水平的差距,同时表明国内自主研制的舰载机电磁弹射以及阻拦回收技术已经成熟。
若安装在新一代两栖攻击舰上,不仅将具备部署使用先进无人作战飞机的能力,同时具备搭载使用国产新一代舰载隐身战斗机的能力。届时综合作战能力将超越所谓的“闪电”航母、日本“出云”级等国外轻型航母。
有军迷认为,从这方面意义看,短期内中国海军对舰载垂直起降战斗机的需求尚不急迫,研发单位应按照既定时间节点精雕细琢,稳妥推进,使之成为全面达到当今世界领先水准的航空武器装备。
第4艘075现身上海,下水近在咫尺
就像军事爱好者所猜测的那样,解放军对于075型两栖攻击舰的需求非常高,所以数量绝不会只有3艘。
据《南华早报》报道,中国解放军正在紧锣密鼓地建造第四艘075型舰。根据照片显示,该舰目前正在上海东方船厂进行组装工作。外界一致预测,这很有可能是第四艘075型两栖攻击舰,因为前三艘075型舰都是由沪东造船厂负责建造的。
然而,与已交付舰只相比,这艘新舰有一个不同寻常的特征,即飞行甲板中部出现了一个空洞,并且空洞四周安装了警示栏杆和脚手架。台湾海军前舰长和军事专家吕礼诗推测,这个空洞的存在可能是为了安装综合电力推进系统。
通常情况下,中国海军都是“先解决有无问题”,而后才创新,如今随着前三艘075舰的到位和技术验证的成功,第四艘舰艇出现新的变化并且进一步完善,也是顺理成章之事。
然而,全电推进系统作为一种较为新颖的技术,其可靠性还没有得到充分验证。英国皇家海军主力装备的6艘45型驱逐舰就多次因电力推进系统故障而无法正常运作,甚至出现了6艘战舰都需要在船厂进行维修的尴尬情况。因此,在4万吨级的主战舰艇上采用这种尚未完全成熟的技术,可能存在一定的风险。
除了能安装全电推进系统外,还有人猜测空洞是预留空间以安装挡焰板的。如果这一猜测属实,那么第四艘075型舰将新增一款固定翼舰载机的能力,而不再仅限于舰载直升机。
然而,为了搭载固定翼舰载机,舰艇需要安装弹射装置。有预测称,第四艘舰可能会配置电磁弹射器和滑轨,以便使用固定翼无人舰载机。更新后的075型舰可能会被重新编号为075B型或076型,这样将拥有更强大的航空作战能力。
当然,这些都只是猜测,并没有确凿证据支持。然而,考虑到中国军方一贯奉行“小步快跑”战略以及中国近年来的军事技术进步,相信第四艘075型舰的完工日期不会太远。
用于垂直起降的发动机在工作的时候,会有2000度的高温喷在甲板上,对甲板的烧蚀非常严重,
然而,为了搭载固定翼舰载机,舰艇需要安装弹射装置。安装着舰拦机索不?总不能有去无回吧?
这个设计非常不错,结合了雅克141和鹞式的优点,解决了升力发动机巡航时不出力的死重问题,提高了整机推重比[点赞][点赞][点赞]