2024年10月30日，贵州省纪委监委发布消息，贵州省交通运输厅原党委委员、副厅长潘海因为严重违纪违法被开除党籍和公职。

这一消息再次彰显出反腐决心之坚定——即便是高位在握、背负重任的官员，也难逃清查和追责。

据公开资料，潘海，1967年出生于贵州，工学学士，后来还攻读了工程硕士。1988年，他正式踏入职场，1994年加入中国共产党。潘海的仕途从基层技术员开始，在贵州省公路工程总公司一路升职，从技术员、助理工程师到处长、副总经理，履历颇为光鲜。后来，他又转入贵州高速公路开发总公司和桥梁工程公司担任重要职务，逐渐在省内交通建设领域积累了丰富经验。

不过，职位越高、权力越大，潘海却越渐迷失了方向。据贵州省纪委监委调查，他在工作中不仅多次违规接受带有“特殊安排”的旅游活动，还在组织审查中费尽心机隐瞒问题，甚至直接利用职权为他人谋取好处，从中收受财物。更严重的是，潘海不仅触碰廉洁底线，甚至沦落到沉迷赌博、大搞钱色交易的地步，把手中的权力变成了自己“捞钱”的工具。

回顾潘海的职业生涯，他的履历一度是备受瞩目的——2008年起担任贵州省交通建设工程质量监督站站长，后来还获得了“工程技术应用研究员”称号。2013年，他进入贵州省交通运输厅任党委委员和总工程师，负责全省交通工程的质量监督，可谓身负重任。

然而，随着职位的进一步提升，潘海的违规行为也变本加厉。他不仅在交通项目上“插手过问”，还在资质审核和工程款项拨付上对特定人员“开绿灯”，非法收取巨额好处，完全背离了党员干部应有的廉洁自律。

更让人唏嘘的是，早在党的十八大后，潘海便多次被提醒、警告，但他依然不收手，甚至愈加放纵自己的行为。担任贵州省交通运输厅副厅长后，他权力越来越大，行为却越发越过底线，成了典型的“权钱交易”案例。这一系列违纪违法行为不仅严重影响了贵州省交通系统的风气，也让社会对他的失望加深。

根据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》等有关规定，贵州省纪委监委对潘海做出严肃处理，决定开除其党籍和公职，收缴其违法所得，并将涉犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。这一决定无疑再次警示那些心存侥幸者：反腐没有“空窗期”，无论位高权重还是平步青云，一旦伸手，必被捉拿。

潘海的落马，不仅敲响反腐警钟，更给所有干部提了个醒——想要在仕途中“平安着陆”，必须时刻守住廉洁底线，不做出格之事。这次的处分给反腐斗争再添一份铁证，也提醒那些心存侥幸者，廉洁才是通往未来的唯一出路。