文/王新喜

富士康回归河南投资10亿元建设新工厂，项目一期选址位于郑东新区，建筑面积约700公亩。根据时代财经报道，每年 8 月至 12 月是 iPhone 系列产品出货高峰期与产业旺季。7 月底，郑州富士康招聘中介陈达开始忙起来了，称2周就找了5万人进厂，不仅产iPhone还造车。

很多人对这个数字没有概念，事实上，在印度，半年时间要找到5万能用的工人，实现起来也未必轻松。

在河南，富士康为何两周就招5万人？疯狂招人背后

这次富士康急匆匆回到河南，短短两周就招了5万多人，还将时薪调高到25元，而且在新进厂工作的员工中，只要能够坚持工作3个月，就能够获得7500元的额外奖金。有网友透露，其实这个薪资标准在同行业中，已经可以跟广东看齐了。放在郑州还是不错的。

这背后的原因是，今年苹果将iPhone16放在国内生产，而且将备货目标上调到9000万部。比上一代多10%，这需要大量熟练技工。

而且今年苹果让比亚迪、立讯精密等大厂加入iPhone 16供应链，成为苹果最新的代工伙伴。这相对而言，是在抢富士康的订单，毕竟，在2013年之前，富士康几乎承包了iPhone的全部代工。因此，富士康基于这种争夺订单的需要，必须要把产能拉满，以足够有竞争力的薪资抢人，最大化满足苹果代工需求。

而富士康这次回归，大干快上的匆匆大量招人，是因为印度满足不了这种庞大产能的高精iPhone生产需求。

此前香港《亚洲周刊》报道，富士康“回归，印度“失宠”背后的根源问题还在于工人素质、产业链以及基础设施建设。印度工厂组装的iPhone 15良品率仅有一半。不少零件仍要从中国进口，还要支付昂贵的运输费用，拉高了总成本。

基础设施与运输成本、关税成本这都是印度短时间难以改变的现实，根源其实还是在于工人素质以及短时间高效的组织与动员能力。

2周时间就能找到5万人进厂，进去就能用，要生产的是iPhone16这种精密程度较高的产品，或许只有中国能做到。

毕竟，河南更早开启工业化与生产代工业务，培育了大量技工。而印度工业化晚于中国，职业教育规模弱于中国，在印度的劳动力群体中，打零工等临时性劳动力占到了90%以上，培训机构开发的课程和岗位实际需求不匹配，经常需要中国员工去印度进行培训。

而河南本身长期以来作为iPhone在全球最大的生产基地，沉淀了大量的技工，培育了完善的iPhone上下游配套供应链，而过去富士康向印度转移的过程中，郑州也迎来了比亚迪。比亚迪带动了郑州航空港区新能源汽车产业“加速跑”，带动了当地新能源汽车、储能电池、智能制造的发展，以比亚迪为龙头的千亿级新能源汽车产业集群正在加速培育。

这也是富士康要在郑州开启电动化汽车以及人工智能业务的重要原因。郑州所拥有的这些产业链集群土壤，是印度所没有的。

而无论是越南还是印度，都没有一个上下游配套的供应链，许多必需零件仍需从中国进口，增加了生产成本。

而没有配套就没有相关环节的技术工人与工程师，但是郑州不一样，如今电动车产业链又起来了，如今富士康重新回郑州进入电动汽车产业，有大量的熟练工人与一整套完备的供应链可以用。

富士康2周能招5万人，背后我们还能看到什么？

正因为如此，这场富士康的回归看起来像是一种临时的决策，原本是想在印度大规模生产，但是印度满足不了，在这个时间点匆匆回到中国，快速招聘，快速赶工。

这导致从招聘到生产时间都非常紧迫。根据报道，尽管这两周进厂新员工最少有5万人，但还在大规模持续招人。如果后续生产还缺人手，奖金涨到8000元也不是问题。当前生产线已经在全面量产新款iPhone16。

“从7月中旬开始，工作强度直接拉满，平均每天加班2小时以上，新员工大批大批地入职，他们整体熟练度跟不上，导致每个人的工作量接近饱和。”

我们看到，河南居然满足了富士康这种紧迫生产的用工需求。从中能看到河南产业链的韧性与高效。

此前根据南方周末记者梳理公开信息，郑州富士康的招聘渠道主要有四种：自主招工、委托第三方劳务中介公司、内部推荐、政府协助。其中一个重要方面在于当地政府协助。

“村里的人可以带着身份证去乡里报名。就是政府通知，从乡里、县里、市里、省里，通过政府的协助，帮助富士康招募一线工人，保障了富士康的用工要求。”

河南大学副教授陈肖飞曾经在其论文中提到，他曾对郑州富士康一位人力资源主管做过三次访谈，对方表示，“短短一年时间内能招募如此多用工者，也许只有河南能办到。”

一个原因还在于，中国有大量工程师可以支撑高精尖产品的制造。从富士康的新工厂来看，它未来要发展的是“电动车、数字健康、机器人”三大新兴产业，以及“人工智能、半导体、新一代移动通信”三项新技术领域。

这些领域，需要大量的技术人才与工程师队伍。而一直以来，印度电子制造行业非常缺专业工程师，从手机产业来看，今天的iPhone非常精密了，产品组装不仅需要大量工人，更需要大量检测人员与工程师指导。

而苹果CEO库克早前就表示之所以在中国投资，并不是工资成本低，而是中国工程师数量众多，能满足企业在设计、技术、产品更新换代等方面的要求。

鸿沟与差距，决定了富士康要尽快回到大陆开足马力生产iPhone16

根据英国《金融时报》报道，苹果与富士康为了将供应链移出中国而赴印度设厂，常需依赖大陆籍技术人员，而印度对华的签证政策度严重影响了这一技术人才的转移过程。

而《印度简报》也指出，这是富士康印度工厂的良品率迟迟难以满足苹果的要求。

因此，中国有高效率、吃苦耐劳的熟练工人，大量高水平的工程师以及完善的配套供应链以及高效的政府协助招工能力，这些都是印度所没有的。此前塔塔在印度泰米尔纳德邦建设一家大型iPhone代工厂，招5万人计划是花半年的时间，且未必能上岗。这其中还需要进行大量长时间的培训。

那么即便能上岗，印度在这种炎炎夏季，也很难支撑10几万人的工厂全天候开工，因为高温和电力是其中最大的两个挑战，印度作为全球最热的地区之一，今年一度达到50℃。

在电力方面，中国拥有全球最先进的火电技术和特高压输电技术。火电是目前最廉价和稳定的电力来源。

印度的国内总发电量人均连中国五分之一都不到，而且电路老化、电力分配不均和偷电问题很普遍。而越南需要中国帮忙送电，每年从中国进口电力20亿千瓦时左右。

为应对“用电荒”现象，印度曾出台了企业“限电令”，要求包括富士康在内的一众工厂必须减少30%的生产用电量。富士康在印度曾经一度因为电力问题而被迫停产。

现在手机产业的竞争愈发激烈，苹果的价格战越大越频密，尽管人工成本低，但在越南与印度，却拉高了元器件供应、生产、电力、税收以及基础设施各项成本，而高效的产业链成本对苹果越来越重要，尤其是在中国市场，华为背后的供应链越来越强大，回到中国也是最具性价比的选择了。

这背后反映出，尽管欧美一再想要遏制中国发展，但是在当下的科技水平的条件下，只有中国能最快组织起来超高效率与庞大的战斗力团队。这背后就是中国制造与印度制造的鸿沟与差距。这也是为何有人认为，中国可能是最后一个工业化国家，印度与越南因为其本身的天然短板，要复制中国，几乎是一件概率很小的事了。

作者：王新喜 TMT资深评论人 本文未经许可谢绝转载