作为与中国一衣带水的邻国，同为世界人口大国的印度一直以来怀揣着一颗成为世界强国的心。

印度海军

长期以来，印度一直在多个领域加大投入，加速发展，一支强大的海军作为19世纪以来世界强国的标配，自然也受到了印度方面的大力发展。

截止目前为止，印度已经建成了一支拥有包括两艘航母在内的一百五十五艘各型舰船的“蓝水海军”，其纸面实力已经达到了世界第五。不过如果关注印度海军近两年的新闻，会发现其真实实力实在令人一言难尽。

印度总理莫迪

7月22日，《印度斯坦时报》报道称目前正在孟买船坞内接受改造的印度海军“布拉马普特拉”号护卫舰发生重大火灾。火灾没有造成人员伤亡，但有一名水兵目前失踪，护卫舰本身则在火灾中发生倾覆，目前看来受损严重。

事故发生后，印度海军第一时间宣称将对事故原因进行彻查，外界也有许多声音对事故原因进行推测。

涉事的“布拉马普特拉”号护卫舰为印度本国自产自研，同级舰有三艘，由印度国营造船厂加登里奇造船工程公司生产建造。加登里奇造船工程公司是印度的老牌造船厂，1960年以来已经为印度海军建造了超过100艘各型军舰，质量总体上还算可靠，因此生产端的问题应该不大。

印度海军此前的类似事故

但值得注意的是，2016年它的姊妹舰也在船坞内发生侧翻，也是在孟买。这么看来有可能是设计层面或者孟买海军船坞的维修流程存在问题，毕竟同型舰在同一地点连续发生相同的问题，很难不让人产生怀疑。

不过另一方面，印度海军此前就曾密集爆出各种事故，比如印度海军现役的“维克拉玛蒂亚”号航母，就曾在2022年及2023年连续两年发生起火事故。国产航母“维克兰特”号在建造过程中也曾发生过多次令人无语的事件，2013年更是发生过令全球震惊的“首艘被导弹击沉的潜艇”事件。

而这些事故的调查报告则多数指向一些令人无语的真相。如2018年，印度国产航母“维克拉玛蒂亚”号在科钦造船厂内建造的过程中被旁边的海上石油平台化粪池爆炸所波及，造成建造进度严重滞后，而造成这一事故的原因只是有船厂工人在工作区域吸烟。

维克兰特号在造船厂

而细数印度海军近年来发生的一系列事故，其中很大一部分是由于相关人员粗心大意造成的。考虑到印度海军这样的传统，目前很难说此次事件是否也是由于类似的疏忽所导致。

但这明确地指出了印度海军乃至印度整个军工体系存在着的巨大问题。首先，印度海军严重缺乏规范化意识。这一问题简直已经成了印度举国上下都需要面对的问题。

海军是技术兵种，海军军舰更是各种高新技术的集合，而在面对这样一套复杂的技术体系时，明确规范的操作标准十分重要。而目前来看，印度海军并没有类似标准，即便有，其被遵守的情况也十分堪忧。

印度国内缺乏产业工人

其次，合格技术工人的极度缺乏。小问题频发所体现的是印度海军生产环节中受过严格正规训练的产业工人严重不足，这导致印度海军的改造及生产过程中经常面临产品不符合设计标准的局面。

最后，印度国内浮躁的军工思维促成了今天的局面。长期以来，印度决策层上下沉迷于一种“一个馒头吃成个胖子”的浮躁气氛当中，寄希望于一两种装备的更新以实现弥补印度军队与世界其他主要国家之间的装备代差。

印度船厂此前发生爆炸事故

然而这种思维是明显违背事物一般发展规律的，印度沉迷于这样的所谓技术飞越，沉迷于幻想中的“大国梦”，而忽视一点一滴细节的积累，这也许才是今天印度海军事故频发最重要的原因。