在当下的新能源中大型SUV市场，理想L8具有较高的市场号召力，24年累计销量达到了77547辆；与此同时，已经亮相的问界M8，呼声也比较高，毕竟有华为赋能，还有M7和M9奠定了良好的市场基础，使得M8备受市场期待。
在这样的局面下，昊铂HL来了，预计售价35万，有望在3月开启预售。很显然，昊铂HL将直面问界M8/理想L8，那它能否实现脱颖而出呢？
在当下的新能源中大型SUV市场，一款新车想给消费者留下深刻的印象，那必然先要有能打的颜值。有一说一，昊铂HL的颜值比较高，其采用陆地游艇设计理念，前脸的立体水晶灯柱搭配智能交互灯语，看起来既大气又科技。
车尾部分，贯穿式尾灯搭配两侧竖向几何造型光源的设计，造型别致，对整车颜值的提升起到了一定作用。
内饰部分，昊铂HL采用了游艇式环抱设计，配备了17.3英寸中控多媒体显示屏+HUD抬头显示+全液晶仪表，主打科技感，甚至采用了劳斯莱斯同款Alcantara麂皮进行全覆盖包裹。
而且昊铂HL相当注重打造豪华舒适乘坐体验，其轴距尺寸长达3088mm，轴距尺寸甚至比理想L8更大一些；再经过合理的空间布局，使得昊铂HL的前后三排座位都有不错的空间宽敞度。当然，二排座位是“精华所在”，昊铂HL的二排座位配备了双零重力座椅，加上豪华MPV风格的双固定扶手屏，还提供18点按摩、12向电动调节等舒适功能，配上超柔NAPPA材质，豪华舒适感拉满，这也成为昊铂HL的最大产品亮点之一。
另外，昊铂HL全系标配四门电吸，这无疑会提升仪式感。
舒适性方面，昊铂HL的表现应该能与问界M8/理想L8一较高下；智能配置方面，昊铂HL的表现也不赖。
具体来看，问界M8搭载的是HUAWEI ADS 3.0智驾系统，理想L8是AD Max智能驾驶系统，昊铂HL则是搭载了ADiGO Pilot NDA 4.0高阶智驾系统，并配备了NVIDIA DRIVE AGX Orin智驾芯片+激光雷达，支持包括城市NDA、高速NDA、自动泊车等在内的丰富的高阶智驾功能。
还值得一提的是，昊铂HL有纯电版和增程版可选，其中纯电版搭载250kW单电机，续航里程750km，更重要的是，昊铂HL纯电版采用800V高压平台，这意味着这款新车将有出色的充电效率，从而更好地打消用户的续航焦虑。
至于昊铂HL增程版，纯电续航里程达到了350km，用户市区通勤代步为主的话，可以把它当作电车来使用，同时其综合续航超1200km，完全可以满足用户的中长途出行需求。
结束语：
对标问界M8/理想L8，这可不是一件容易的事儿，但昊铂HL的确展现出不俗的产品实力，无论是其外观、内饰、舒适性、智驾还是续航能力，都达到了较高水准，综合实力比较突出。
坦白来说，对问界M8/理想L8而言，昊铂HL是不容小觑的竞争对手。
