IT 时代网讯 据新华社消息，我国自主设计、自主集成的 “蛟龙号” 载人潜水器在西太平洋海域成功完成了航次首潜，这一里程碑式的事件，标志着 “蛟龙号” 迎来了其第 300 次下潜。
2024 年，西太平洋国际航次科考队搭乘 “深海一号” 船，于船时 18 日 0 时许（北京时间 17 日 22 时许）抵达西北太平洋海域的首个作业区。在此，“蛟龙号” 载人潜水器计划开展 5 次下潜作业。
在此次下潜任务中，航次首席科学家许学伟以及潜航员齐海滨、张奕将搭乘 “蛟龙号”，对海山山坡到山顶的区域进行全面探索。他们不仅要观察和拍摄海底生物的分布情况，还要采集生物、水体、地质等各类样品，获取详尽的环境参数数据，并对潜水器的各项功能进行全面测试。
据悉，“深海一号” 作为我国首艘载人潜水器支持母船，由中船集团第 708 研究所精心设计。其船长 90.2 米，型宽 16.8 米，设计排水量达 4500 吨，续航力超过 12000 海里。
“蛟龙号” 载人深潜器是中国在深海探索领域的重大成果，是首台由我国自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器。它能够在占世界海洋面积 99.8% 的广阔海域中施展身手，对于中国开发利用深海资源发挥着举足轻重的作用。从 2009 年到 2012 年，“蛟龙号” 先后在 1000 米级、3000 米级、5000 米级和 7000 米级海试中取得成功。
比如，在对深海地质结构的研究中，“蛟龙号” 带回的样本和数据为地质学家提供了关键线索；在对深海生态系统的探索中，让我们对未知的生物群落有了新的认识。这些成就不仅展现了我国在深海技术领域的强大实力，也为未来更深入的深海探索和资源开发奠定了坚实基础。
