恕我直言，中国车已经跑偏了！

不知道你有没有发现，现在的很多自主汽车品牌，都已经开始跑偏了。有的汽车品牌将电视、冰箱等琳琅满目的“杂物”搬到了车上，有的汽车品牌则将体感健身、车载KTV等花里胡哨的“杂耍”应用到了车内，更有甚者，很多汽车品牌引以为傲将它们作为它的卖点……但不得不说的是，我个人始终都认为，一辆车只是将人从A点带到B点的移动工具，而这也决定了车辆的操控性能，才是最为重要的！

那什么才是好的操控性能呢？我认为好的操控性能，则必须同时具备线性流畅的动力、精准的方向控制、扎实的底盘调校，以及车辆对驾驶者意图“心手相应”般的默契。当然了，其实说到操控性能，抑或是操控领域，马自达一直都是绕不开的话题。就拿我自己的次世代MAZDA3昂克赛拉来说，它的创驰蓝天发动机、变速箱、底盘、车身等技术上的动态控制，加之“魂动”设计所带来的赏心悦目，它可以为车主提供人马一体般的驾驶乐趣，而这也一直被车迷们称之为“玄学”。另外，为了能够为车主带来更直观的驾驶体验，马自达还首创了“i-DM人马一体驾驶评价系统”，这套可视化、具象化的人马一体驾驶体验，也让次世代MAZDA3昂克赛拉的驾趣变得更足。

写在最后：相较于电视、冰箱等形形色色的电子设备及功能，我认为次世代MAZDA3昂克赛拉傲视同侪的操控性能，才是一辆好车最应该具备的品质。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。