【改装前感受】 最开始买车的时候其实就有想要给他改，因为在我眼里素车真的很丑，尤其是那个原厂17寸的轮毂，真的显得很廉价，所以我当时提车第一件事情就是开去贴膜了，最开始内心想法比较骚气，选了个很嫩很嫩的粉色，加了个A45的前脸和中网，还贴了个苍蝇眼睛，一开始因为预算问题，没有做到一步到位，就只贴了个AX的改色加个前杠就这已经底上我一个月工资了，但是我还是很舍得，并且励志攒钱，打算将他一步一步的进化
【改色膜不等于车衣】 事实上中间出了点小插曲，让我非常后悔！ 贴完膜后的一个月内在晚上停车的时候不小心把门板给擦了，撕开膜还刮到漆了！就非常难过，当时特别后悔没贴车衣！因为改色膜比较薄，只能起到装饰的作用，虽然好看但是没太大的保护作用，但是如果当时贴了车衣就不一样了，所以非常后悔当时没贴车衣。后来没办法就只能把这个膜撕了打算补膜的，但是店家跟我说这种哑光的改色膜非常容易脏，而且会产生色差，事实上店家拿了一卷新的同样型号和颜色的膜给我补的时候，的确是有很大的色差，原先的颜色淡了很多，所以补上去的膜和原先的膜一对比，就很不协调。 所以在这里给大家提个醒，第一次贴膜的新手，不建议去选哑光质感的改色，特别容易脏，而且还要定期维护那个膜，真的很麻烦，虽然他真的很有质感很好看，但是为此你要付出很多。 第二次贴膜的时候我就果断选了个改色车衣，是的你没听错，车衣其实也是有颜色的，但是我贴的那会儿只有一种颜色的改色车衣，就是黑色（现在不止一种了，现在车衣产品有很多可以选择，颜色不再是单调的一种）如果既想要改变外观颜色，又想要保护车漆的，是可以考虑改色车衣的，便宜的车衣真心不建议你们去尝试，有的垃圾膜可以把漆给毁掉，别不信。
【改色膜？车衣？到底怎么选？总结在这里】 1.改色膜绝对不等于车衣，千万不要进入这个误区！他们的厚度完全不同。一定要选择7.5mil以上的厚度，才能算是合格的车衣。车衣也是有Tpu材质加颜色的，可以选择这种，一分钱一分货！ 2.贴改色膜会上瘾，你会发现贴改色是图个新鲜感，再喜欢的颜色过几个月也会你有想换颜色的冲动，所以改色只有两种。一种是改一次，另一种是永远改。
【改个轮毂换个心情】 第二次升级除了换颜色贴膜之外，还给他安排了一套纯原厂AMG选配的19寸轮毂，加上R19的倍耐力P0四条轮胎，配合白色的镶边，特别好看，特别有质感。遗憾的是身为打工族，一次的预算也只够我整这么一点东西。
【轮毂改装总结】 所谓一寸长，一寸强！但是真的好颠啊，每次都要把口水颠出来了，简直不要太爽，哦吼吼吼
【排气改装】 到第三次升级的时候可以说是最大的转折！当时双11有个品牌的排气在打折，果断安排了一套中尾段，花了我7000多大洋，含一套A35的尾唇和炮筒，装上之后乐趣一下子就上来了，这个排气的性价比很高，有阀门而且是独有的手势控制，开S档换挡的时候明显感觉强劲有力，还能放炮，真的是爽的不行！但是一般在市区我还是非常低调的，晚上一般在居民楼这种地方都会把排气阀门关掉，避免扰民，做一个合格的良好公民。
【内饰升级】 内饰总体改动幅度不大，最主要的是升级AMG仪表外加翻毛皮的方向盘，摸起来特别有质感，尤其是冬天，不会像原厂皮那样动手，而且颜值超高，这个绝对推荐！ 以上就是我所有的改造过程，算不上什么特别牛逼的例子，并且很多地方都还没毕业，不是我不想，而是我有了新的追求，虽然看上去好像也没改啥东西，但是玩改装就是这样，一些很细小的投入你不得不去重视，因为当你清算的时候才会发现那些细小的东西往往会花费很多钱。有些人可能不理解好好的车子为什么要去改装，放着好的原厂件不用，非得再花钱买别的，而我只想说，20岁的年纪，体验和感受的过程大于一切，体验过就不会后悔，也只有体验过的才会理解我所说的含义。
【改装费用】 AX贴膜 6000大洋！ 国产TPU亮黑车衣7000大洋！ A35L前杠 2000大洋！ 后包围加包角1000大洋！ A35原厂选配的熏黑轮毂 235/35R19 轮毂➕胎1W RES排气，遥控器阀门！6000大洋！ AMG 仪表程序 1500大洋！ 方向盘改造1500大洋！ 反正前前后后加上一些拆装的工时，花了小4W块钱，注意⚠️这还没改上避震和卡钳哦！后面还有大头，所以说要么不改，要改就得准备很多很多钱去完成一辆车的蜕变。 哎，啥也不说了，可能改装的尽头就是恢复原厂吧，体验过，拥有过，也不再觉得遗憾。下一步打算就是将所有改件还原，恢复出厂状态，该拆的拆，该卖的卖，也准备打算换车了，希望能找个有缘人好好待她吧！
迟伟光有话说
a200再到恢复出厂