随着经济的发展，消费者对于车型的选择愈发挑剔，不仅要求车辆具备出色的续航能力，还期望在智能驾驶和舒适性方面有所突破。深蓝L07 2024款 230Max乾崑智驾ADS SE版（官方指导价16.69万）与海豹07 DM 2024款 1.5L 125KM豪华型（官方指导价16.58万），作为两款备受瞩目的国产中型新能源轿车，各自以其独特的优势吸引了大量消费者的目光。以下是对这两款车型的详细对比，让我们一同探究它们在不同方面的表现如何。
深蓝L07：整体设计简约大气且兼具运动感。其“深蓝之眼”日行灯是深蓝专属仿生设计，19英寸的轮圈呈英文字母“Y”的样式，银色与黑色的结合极具金属质感。车身尺寸为长4875mm、宽1890mm、高1480mm，轴距为2900mm。无框车门、电动隐藏式门把手等设计符合当下潮流。车尾造型动感，配备电动升降尾翼，当车速达到90km/h时尾翼会自动展开，车速达到170km/h时，为整车提供145N的下压力，增强车身稳定性。
海豹07 DM-i：外观设计相对张扬，格栅采用横向线条设计，被称为海浪无界格栅，前脸元素相对复杂。两侧大灯设计犀利，被称为深海之眸组合大灯。18英寸的轮圈略小于深蓝L07。车身尺寸为长4980mm、宽1890mm、高1495mm，轴距同样为2900mm。车尾贯穿式尾灯造型相对含蓄。
深蓝L07：内饰风格简约大方，取消仪表盘，采用55英寸的AR-HUD抬头显示系统替代。中控屏为15.6英寸2.5K的向日葵屏，可实现15度左右的左右偏转，增加科技感。一体式中岛扶手箱设计合理，储物空间充足。座椅采用一体式高级皮质打孔座椅，支持通风和加热功能，副驾配有云感舒享零重力座椅，支持12向电动调节和一键开启零重力模式。
海豹07 DM-i：内饰风格偏向于沉稳，使用大量软包进行包裹。多功能方向盘两侧设有物理键，便于盲操。BYD Heart智汇之心是比亚迪的标志性设计，水晶质感不错。主驾座椅支持8向调节，前排座椅同样具备通风加热功能。车内配备可开启全景天窗和遮阳帘。
深蓝L07：搭载1.5L 98马力L4发动机和电动机，电动机总功率为160kW（218Ps），最大扭矩为320N·m。配备电动车单速变速箱，最高车速可达175km/h，官方0-100km/h加速时间为7.5s。WLTC纯电续航里程为170km，CLTC纯电续航里程为230km。整体驾驶体验舒适，车辆响应迅速，动力充沛。AR-HUD抬头显示系统使驾驶信息清晰可见，与智能辅助驾驶、车载系统融合良好。后置后驱的驱动形式，加上纯电平台的打造，赋予了其灵动的操控性能，在加速、过弯时能提供更直接的动力响应和更好的驾驶乐趣。
海豹07 DM-i：搭载1.5L 101马力L4插电式混动发动机和电动机，发动机最大功率为74kW（101Ps），电动机最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为260N·m。配备E-CVT无级变速箱，最高车速可达185km/h，官方百公里加速时间为8s。WLTC纯电续航里程为100km，CLTC纯电续航里程为125km。驾驶体验同样出色，动力平顺，加速有力。前置前驱的驱动方式，在操控性上相对后驱车型稍逊一筹，但作为一款家用中型车，其悬挂调校注重舒适性，能够较好地过滤路面颠簸，提供平稳的驾乘感受。不过，在入门级的 125KM 豪华型上，舒适性配置相对较少，整体驾驶体验的科技感和豪华感不如深蓝 L07。
深蓝L07：搭载高通骁龙8155芯片和Deepal OS车载智能系统，交互性良好。语音助手支持双区唤醒，可控制导航、电话、空调、车窗、座椅等功能。配备华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统，支持高速领航辅助等功能。同时提供540°全景影像、智能泊车、遥控泊车辅助等功能。搭载 IACC 智能巡航辅助、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、智能泊车、遥控泊车、循迹倒车等功能。
海豹07 DM-i：搭载智能座舱高阶版-DiLink 100系统，语音助手支持四区域唤醒。配备360°全景影像，但相比深蓝L07的540°全景影像略显不足。搭载iPilot智能驾驶辅助系统，配备遥控泊车、ACC自适应巡航系统、ICC智能巡航控制等功能。而海豹07 DM-i的iPilot系统虽然也具备全面的辅助驾驶功能，但在智能化程度上可能稍逊一筹。
小编观点：深蓝L07和海豹07 DM-i都是优秀的自主品牌新能源中型车。深蓝L07在外观、内饰科技感、动力操控以及智能配置等方面更具优势，适合追求高品质和科技感的消费者；而海豹07 DM-i则在内饰沉稳风格、动力平顺性和舒适性方面表现更佳，适合注重实用性和舒适性的消费者。大家怎么看？
