印度，这片神奇的土地上，充斥着矛盾与冲突。

一边是世界第二的人口大国，年轻的劳动力资源像恒河水一样奔涌不息，孕育着无限的可能性；另一边却是落后的基础设施、根深蒂固的贫困和腐败，像喜马拉雅山一样阻挡着印度前进的步伐。

印度总理莫迪，这位出身草根的政治强人，试图改变这一切。他深知，基础设施建设是印度实现经济腾飞的关键，于是开始了一场豪赌，一场以国家命运为筹码的“基建豪赌”。

然而，现实却充满了戏剧性。2015年，印度高铁项目公开招标，全世界都将目光投向了这个潜力巨大的市场。中国企业，手握成熟的技术和丰富的经验，自信满满地参与其中；日本企业则不惜血本，祭出巨额低息贷款这枚“杀手锏”，试图从中国手中抢夺这块“肥肉”。最终，印度选择了日本。

这场“竞标大戏”的结果，令许多人感到意外。但更令人意外的是，仅仅几年之后，这场看似“双赢”的合作就演变成了一场闹剧，一场印度自导自演的“失信”闹剧，给所有想要在印度投资的国家和企业上了一堂生动的“风险教育课”。

“要想富，先修路”。

这句话，印度人肯定也明白。莫迪政府上台后，便将基础设施建设摆在了重要位置。2015年，印度政府提出了雄心勃勃的“钻石四边形”高铁发展计划，旨在连接德里、孟买、加尔各答和钦奈这四个主要城市，打造印度经济增长的“黄金走廊”。

理想很丰满，现实很骨感。

印度的交通基础设施建设水平，与“世界大国”的雄心壮志严重脱节。印度铁路系统老旧不堪，事故频发，早已成为国际社会茶余饭后的“谈资”。印度迫切需要修建高铁，来提升国际形象，但这项工程对印度自身的技术水平和资金实力都是一个巨大的考验。

于是，印度政府将目光投向了国外，希望通过国际合作来实现自己的“高铁梦”。

2015年，印度高铁项目招标的消息一出，立即引起了国际社会的广泛关注，其中最积极的参与者，当属中日两国。

中国，是世界公认的“基建狂魔”，拥有全球最先进的高铁技术和最丰富的建设经验。

日本，作为“高铁鼻祖”，其新干线技术也曾在世界上享有盛誉。

对于印度高铁项目，中日两国都势在必得。

中国企业凭借技术和成本优势，成为最有可能中标的对象。为了争夺这笔“世纪大单”，日本政府使出了浑身解数。2016年，在莫迪访问日本期间，安倍晋三特地安排他试乘了新干线，并承诺提供5万亿日元（约合人民币3000亿元）的低息贷款，用于支持印度高铁建设。

最终，印度被日本开出的“空头支票”所迷惑，选择了与日本合作。

当时，许多人认为，日本为了抢单，付出了巨大的代价，甚至有人调侃，日本这是“赔本赚吆喝”。然而，随着项目的推进，人们逐渐意识到，日本并非最大的“冤大头”，真正的“赢家”，其实是印度。

2017年，印度高铁项目正式开工。然而，这个看似充满希望的项目，却像一辆脱轨的列车，迅速驶向了失控的深渊。

首先，土地征用问题成了项目推进的最大障碍。由于印度政府的征地政策不透明、补偿不到位，引发了当地民众的强烈不满和抵制，导致项目迟迟无法全面展开。

其次，成本飙升，成了压垮日本企业的最后一根稻草。工期延误、疫情等因素导致项目成本不断攀升，远远超出了最初的预算。日本企业，原本指望通过这个项目，在印度市场大展拳脚，却没有想到，自己掉进了一个坑，骑虎难下。

更令日本企业感到愤怒的是，印度政府在项目推进过程中，并没有信守承诺，反而不断提出新的要求，甚至出现了拖欠款项等行为，让日本企业苦不堪言。

参考资料：环球时报-抢走中国订单后，日本陷入“印度高铁困局”-2022-6-23

印度高铁项目的“烂尾”，不仅让日本企业损失惨重，也让印度自身的国际形象和投资环境蒙上了一层阴影。

印度政府在项目中表现出的出尔反尔、不守信用的行为，让许多原本对印度市场抱有希望的外国投资者望而却步。

2024年，莫迪政府再度抛出多个大型基建项目，试图吸引外资。然而，这一次，国际社会的反应却异常冷淡，甚至有不少人唱衰。

原因很简单：印度已经失去了“信用”。

印度的例子，给所有想要“抄近路“实现经济腾飞的国家，敲响了一记警钟。

经济发展，就像修建高铁一样，需要打好基础，一步一个脚印的稳步推进。任何试图通过“捷径”、耍“小聪明”的行为，最终都会搬起石头砸自己的脚。

尽管高铁项目遭遇滑铁卢，但莫迪并没有放弃他的“基建梦”。

2024年，莫迪第三次连任印度总理后，再度抛出多个雄心勃勃的基建项目，涉及铁路、公路、机场等多个领域，总投资额高达数十万亿卢比。

莫迪政府的“基建豪赌”，究竟是饮鸩止渴，还是破釜沉舟？

支持者认为，印度目前正处于“人口红利”期，大规模基建能够创造就业，拉动内需，为经济增长注入强劲动力。

信息来源：新华网--日本向印度提供150亿近无息贷款 争高铁合同

反对者则担心，印度政府财政赤字高企，债台高筑，盲目上马“大项目”，只会加剧经济风险，最终将印度拖入“中等收入陷阱”的深渊。

莫迪的“豪赌”，能否带领印度走出发展困境，实现“印度梦”？

只有时间才能给出答案。

印度高铁项目的“闹剧”，给我们上了深刻的一课。

对于印度而言：

- “诚信”比“黄金”更重要。

如果印度想要成为真正有吸引力的投资目的地，就必须打造一个公平、透明、可预期的营商环境。

- 脚踏实地，才能行稳致远。

印度应该把更多的精力放在改善投资环境、提高自身技术水平上，而不是一味地追求“大项目”、“高速度”。

对于中国企业而言：

- “走出去”要更加谨慎，要认真评估投资风险，做好尽职调查，避免重蹈日本企业在印度的覆辙。

- 要坚持“互利共赢”的原则，帮助发展中国家提高自身发展能力，而不是简单地输出“过剩产能”。

信息来源：极目新闻--国际杀猪盘”：印度对中国企业频下黑手，“不讲武德”只会自缚手脚2024-01-04

印度，正处在一个十字路口。

是继续沉迷于“大国梦”的幻觉，还是脚踏实地，走出一条适合自己的发展道路？

这是莫迪政府，也是所有印度人，必须认真思考的问题。