有人聊起了这么个东西：
有人提到了一种新型鱼雷。W君一听就不乐意了，他反驳说，哪有鱼雷排水量能达到3200吨的？
这玩意儿可不是啥新鲜玩意儿，它是法国早在2014年就开始琢磨的一种新型潜艇，名字叫做SMX-31。
法国在军工方面挺有特色，他们民族挺浪漫的，连做的武器都充满各种新奇想法，你可以想象一下法国的汽车设计就知道了。不过呢，跟中国、美国和俄罗斯比起来，法国的军事实力就不那么突出了，所以他们的很多武器装备没那么“出名”。
说说SMX-31这型号，SMX其实是Sous-Marin eXpérimental的缩写，SM嘛，很明显就是潜艇的意思，那个X呢，在法语里就是“实验性的”意思。所以，一看SMX-31这型号，咱就知道，这是一款实验性质的潜艇。
昨天群里发的那些照片挺有年头了，是2018年在法国巴黎举办的Euronaval海事防务展上，法国海军集团拿出来的一个概念模型。
说说特色：这艘潜艇跟其他潜艇最大的不一样，就是它没了指挥塔，看着更像是在水下跑的家伙（其实这么说也多余，潜艇本就是在水下跑的）。它用了两个螺旋桨，一边一个，推着潜艇往前走。
这艘潜艇整个造型就像一条抹香鲸，跟大伙平时想象的潜艇那可真是差远了。
说白了，这仅仅是从外观上的感觉，从模型本身出发，咱们能直观看到的就是这些，再过多地去猜想也没啥意义。
其实啊，法国海军集团老早就打算搞这个东西了，并且为此研究了好久好久。
2014年的时候，这艘潜艇原本打算叫SMX Ocean，它是一艘靠柴油发动的常规攻击潜艇。但经过后面的讨论和研究，决定采用之前SMX-26的设计方案，把它改成了SMX-31。
跟Ocean最初的想法比起来，最大的变动就是它变小了，而且没了那个指挥塔。
潜艇上面的那个指挥塔，它到底是干啥用的？是不是非得有它不可呢？
好多潜艇上面都有个指挥的东西，咱们得搞清楚，在潜艇的世界里，它不叫“司令塔”，而是叫“帆”或者“鳍”。别搞混了哈，就是那个在潜艇上面的部分，我们通常说的“Sail”或者“Fin”。
通常来说，“指挥塔”这个词，在非专业媒体讲述的故事或者二战时期的资料里更为常见。
现在潜艇上的这个装置，主要就是用来放潜望镜、雷达线路，还有在潜艇浮出水面航行时保持船身高度。说到指挥功能，那几乎是没了。它现在更重要的是模仿生物学的设计——能帮潜艇在水下开得更稳，就像很多水下游得飞快的大型动物，它们有背鳍也是为了稳定——比如虎鲸就是这样。
像抹香鲸、蓝鲸这些游得慢悠悠，而且不需要快速抓猎物的鲸鱼，它们的背鳍其实是退化了。
为啥SMX-31敢不要Sail了呢？这都得从它的任务说起。SMX-31这家伙，设计思路就像是“水下无人机加上巡航潜艇”，它更看重的是隐身和安静，而不是像虎鲸那样在海里疯跑。来，咱们看看数据：SMX-31水下能有3200吨重，水下慢悠悠地巡航，速度也就6到8节，但它能在水下待上40天。
咱们来瞅瞅常规潜艇的那些数据，跟其他的比一比，就能瞧出点门道来。
就拿个例子来说明吧：
日本那苍龙级潜艇，重量可不小，水下能排4200吨水。它在水下游得挺快，速度能达到20节。而且，这家伙水下待的时间也挺长，一口气能跑20天。
德国那款212A潜艇，重量在水下能达到1830吨，游起来挺快，水下速度有20节。而且，它能在水下待挺久，一口气能潜20天。
美国弗吉尼亚级的攻击型核潜艇，在水下能排掉7800吨的水，游起来飞快，速度能达到25节。而且，它在水下能一口气待上180天，续航力超强。
你会发现SMX-31那速度，简直跟蜗牛有一拼，这家伙简直就是海底的隐身高手！说起来，它的前辈SMX-26走的也是这条路线。SMX-26有个代号叫“Caïman”，翻译过来就是“凯门鳄”，这种动物在水下埋伏，专等猎物靠近来个突袭。法国海军集团在设计SMX-26潜艇时，真是把凯门鳄的潜行本领发挥到了极致。
这玩意儿能不能行先不说，但它装了轮子，能在海底靠轮子动起来。W君初见这设计时，心里直嘀咕：“这简直是奇思妙想，怎么想出来的？”不过，后来仔细研究了资料，发现是法国设计的，也就觉得合理了。
其实，潜艇贴近海床下潜真是个躲避声纳的好招儿，因为离海床太近，声纳很难发现它。不过，说潜艇能“坐着潜还能慢慢挪”，这想法也太离奇了。我就想问问，一艘800吨的潜艇，就算把水箱都排空，靠那三副轮子咋跟海底的泥巴斗？
但说实在的，法国人确实把这事儿看得挺重，他们设计的SMX-31也是顺着这个路子来的。你瞅瞅那个部署图，SMX-31就像是埋伏在海床上的声纳阵列的帮手，专门等着给敌人来个措手不及。
一方面呢，就是靠着阵列给的信息去认准目标并打击，另一方面，因为有了提前弄好的阵列节点，这种潜艇也就不急着飞快地去老远的地方打仗了，守好自己的地盘就能把任务搞定……哎，等等，你有没有觉得奇怪，法国人都快90年了，思路咋还没转过弯来？他们搞的海底声纳阵列，再加上慢吞吞的潜艇，这不是在搞一个新的海底“铁乌龟”防线嘛？
简单直白地说，法国靠SMX-31能在自家海岸线附近造出一个让敌国海军不敢轻易靠近的危险地带。至于那拐弯抹角的说法，大家自个儿脑补去吧。
但这种潜艇并非毫无价值，它好歹给我们指了个发展的方向。
去掉“指挥塔”设计后，作战中心的工作就不需要老依赖那些传统的潜望镜和雷达系统了，而且作战中心也不用再挤在那个小指挥塔里。这样一来，用上新型传感器和外部阵列，潜艇就能更好地掌握周围情况。所以说，这艘潜艇的操作室还是有不少亮点值得一看的。
同时，潜艇也在努力提升自己的隐身能力，像那个SMX-31用的表面消音系统，就算是高科技玩意儿了。那个消音瓦外皮设计得特别灵活，不光能让潜艇造的时候省钱，以后保养起来也是方便得很。
听说这个蒙皮挺特别，是主动降噪的那种，能在一定范围里把声波给抵消掉。
但说真的，那些高科技玩意儿，在军事迷心里，都没比得上“指挥塔”被取消这事儿让人震撼。所以现在的问题是，面对这么震撼的事儿，咱们要不要跟上节奏呢？
说白了，2018年的时候，咱们中国的潜艇就试着不再用那个sail了。
早在2019年，卫星就捕捉到了长兴岛潜艇码头上咱们那款没有帆（就是无帆设计）的潜艇的身影。其实啊，这款潜艇的真面目，咱们之前的一个视频里也露过脸。
但是，那个电影没多久就被撤下了，所以现在关于那艘潜艇的信息非常少。
大概的情况是这样的，咱们先做个基本推测：
因此，大家纠结的到底跟不跟这事儿，其实根本不算个问题，咱们在这方面的探索说不定比法国还早呢。
