众所周知，曾经在很长一段时间里，一提到豪华汽车品牌，很多人总会优先想到德系三驾马车奔驰、宝马、奥迪，或者是凯迪拉克、沃尔沃、路虎、捷豹等二线豪华品牌，而国产车在大家心中主打的是质优价廉，但与豪华却很难沾边，不过到了新能源时代，这种情况却发生了改变。

2023年12月份，理想汽车创出了单月交付50353辆的新纪录，与去年同期相比增加了137.1%，这样的成绩足以让它跻身一线豪华品牌。目前，理想汽车在售的三款车型中，理想L7售价31.98-37.98万元，理想L8售价33.98-39.98万元，理想L9售价42.98-45.98万元，可以说都是主打中高端市场，但为什么还能得到消费者的如此认可呢？

个人认为，理想汽车的成功主要有以下几个因素：

一，产品定位。理想汽车的主要目标人群是家庭用户，产品定位十分清晰，如今随着消费升级，大家买车时不会再一味的追求品牌，而是更加注重舒适性，而这恰恰是理想的强项，不论车内空间、座椅舒适度还是魔毯空气悬架，理想的车型都能给用户带来十分舒适的用车体验。

二，豪华品质。既然价格达到了豪华车的标准，那么做工用料自然也要向豪华车看齐，理想对于豪华感和科技感的营造，可以说完全不比其它豪华品牌逊色，甚至有过之而无不及。车内用料均采用大面积皮质软包，触感十分细腻柔软，各种大屏的运用符合时代发展趋势，还有车载冰箱这样以往顶级豪车才有的配置。

三，智能增程。在目前的新能源汽车市场上，纯电、插混和增程各自占有一席之地。和同样可油可电的插混相比，增程技术的优势在于用车成本较低、维护保养简便以及电池寿命长，这是由它的先天结构所决定的。而理想的智能增程技术不仅可以实现“城市用电、长途发电、露营供电”，同时在OTA升级之后更是将冬季纯电续航里程提升了15-20%。

四，安全标准。如今懂车的人越来越多，除了对车辆外观、内饰、油耗、动力等方面有所追求以外，越来越多的人开始关注安全性，毕竟什么也没有自己的生命更重要，而理想对于安全性也一样十分重视，在理想堡垒安全车身™、国内首创自主研发25%小偏置碰撞子系统等技术的加持下，理想的车型在各类碰撞测试中均取得了非常优异的成绩成绩，比如理想L7就荣获了中保研2020版规程中已测试SUV中辅助安全SUV第一名，理想L8则是中保研碰撞测试史上成绩最好的SUV，而理想L9更是创造了C-NCAP历史最高分纪录。

五，智能驾驶。对于现在的新能源汽车来说，智能驾驶可以说是“基本功”，因为这是新能源车和传统油车最大的区分标志之一。目前，理想L系列车型全系都配备了十分完善的智驾功能，包括理想AD驾驶辅助系统、激光雷达等各种软件硬件，但理想对此还并不满足，在即将OTA推送的5.0.4版本，理想将为L系列MAX车型带来AD Max 3.0，将功能整合为全场景智能驾驶、全场景辅助驾驶、智能泊车和主动安全四项，开放地域更广，适用场景更宽泛，其中全场景智能驾驶将覆盖全国所有高速公路和城市环路，以及110个城市的城区道路。

六，直营体系。现在大家买车最怕的是什么？是套路，有的时候车价是降下来了，可是在贷款、保险以及捆绑销售装饰上，用户却付出了更多，总之还是羊毛出在羊身上。而理想汽车采用的是直营销售模式，目前全国已有467家零售中心，覆盖140个城市，工作人员在卖车时会把重点放在产品和服务上，将产品功能点真实、准确地传递给用户，而不是一味靠套路。

总的来说，国产车能够跻身豪华品牌行列，说实话着实不易，毕竟我们的汽车工业起步很晚，没有经过时间的沉淀，如今却能够和奔驰宝马奥迪这些有着百年历史底蕴的豪华品牌平起平坐，足见进步之快！