【前言】作为宝马的旗舰级跑车，8系，自1987年诞生以来，受到了速度级玩家的追捧，而在1999年因为种种原因被宣布停产，此次时隔将近20年的重新回归，主要是为了能满足不同消费者的需求，并争取更多的市场份额。
在大家的千呼万唤下，近日，全新BMW 8系双门轿跑车正式登陆合肥宝之佳4S店，这也是8系首次在安徽正式亮相，据此前宝马官方公布的8系车型在中国市场的预售价，其预售价区间为97万-230万元。感兴趣的车主可以到店近距离感受全新BMW 8系的豪华魅力。
全新BMW 8系作为宝马的旗舰级跑车，新车前脸的双肾型进气格栅进化成一体式，进气格栅开口较大，除了带来更好的散热功能，也提升空动力学效果。M运动套装的前保险杠设计得比较简单，经典的三进气口，格栅使用六边形蜂窝状的细节。
新车前大灯采用了半六边形天使眼造型设计，由全LED日间行车灯和LED大灯组合，造型颇具设计感。当然也可以选装更加激进的激光大灯，照明距离达到600m。
车身尺寸方面，全新BMW 8系在保留了8系双门跑车外观设计的基础上，进一步加长了车身，新车长宽高为4843×1902×1341mm，轴距为2822mm。无框车门正好位于前后桥之间，也符合宝马注重驾驶体验的设计理念。
侧面来看，新车采用了长前悬短后悬的造型同时配合翘起的尾部显得整车非常优雅，同时低矮的车身和侧面凌厉的腰线设计，进一步降低了整体的视觉高度，也展现出其生而运动的天性。同时可以看到全新BMW 8系在前叶子板处设计了一个造型更复杂精细的通风口，用于疏导来自前轮的气流，减小风阻。
车尾，全新BMW 8系车尾采用了扁平化的设计，非常激进，整体肌肉感很强。LED光带式尾灯也如其他来自CLAR平台的车辆一样，带有优化空气动力学性能的立体设计。后备厢盖沿边缘位置设计了一圈“鸭尾”，效果如同小尺寸扰流板，将会大大降低风阻系数。
20英寸双五幅Y型全新轮圈设计，非常时尚，轮拱的设计也营造出一份力量感。配备245/35 R20 95Y倍耐力防爆轮胎，突出了高性能。
为了进一步提升性能，官方还提供了诸多碳纤维组件，包括碳纤维材料打造的车顶、通风孔、外后视镜壳、后扰流板以及后扩散器等，以此进一步降低车身重量以及重心。
内饰方面，全新BMW 8系整体给人的感觉豪华和科技感十足，在宝马智能互联驾驶座舱整体氛围下12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸中央控制显示屏的加入更是提升了车内的质感。
新车座椅采用包裹性非常强的运动座椅设计，并采用高档皮革包裹，更具豪华感。
全新BMW 8系配备了宝马最新的水晶电子换挡杆，采用水晶玻璃切削制造，各种功能物理按键排列在换挡杆周围，形成一个带有玻璃质感的控制区平面。
动力上，全新BMW 8系840i车型搭载双涡管涡轮增压技术的3.0L直列6缸发动机，最大输出功率为250kW(340Ps)，最大扭矩为500N.m，搭配带换挡拨片的8速Steptronic运动型手自一体变速箱，百公里加速时间仅需4.9秒。而M850i xDrive车型搭载4.4T V8汽油发动机，最大功率390kW(530Ps)，峰值扭矩750N.m，传动匹配8速手自一体变速箱，搭配X-Drive四驱系统0-100km/h加速时间为3.6s。
小结：全新BMW 8系强势回归，不仅丰富了宝马汽车的产品矩阵，更是为消费者带来了性能与豪华的体验。新车或将于下月举行的成都车展上正式上市，我们期待着上市后的试驾体验。更多新车消息，敬请关注十点评车。
