早上7点半，初秋的沈阳已被层层凉意浸染。小拉出行网约车司机黄辉刚刚结束了今天的开门第一单，将车停在桃仙机场的停车场内，一边静候下一单的乘客，一边吃着自己从家里带出来的早餐，“今天是包子和面条，早上吃饱一天不饿，得好好对待”。

时间回溯到2年多以前，那时的黄辉也常常在这个时间来到机场，带着爱心早餐开启全新的一天，唯一不同的是彼时他是即将搭乘飞机远行的乘客。“以前是做旅游业的，线路远得很，主要是关岛、塞班这些海岛，所以自己也经常飞”，抬头望向天际中的飞机他回忆道。

2008年，30岁的黄辉已经在广州的旅行社圈子里小有名气。挣到第一桶金的他，决定回到家乡沈阳进行创业，并把目标指向海岛出境游方向。“从小就喜欢大海，也很喜欢

热带地区的那种暖暖的风，回来创业也是希望带更多的家乡人出去看看”，因为是自己擅长的领域、又乘着出境游的春风，黄辉的创业很顺遂，“最好的时候公司上上下下100多号人，游艇都有好几艘，确实也是觉得自己很成功的”。

2018年，超强台风“玉兔”吹袭北马里亚纳群岛，度假胜地塞班岛遭到巨大破坏，1500名中国旅客滞留塞班岛。黄辉的公司也有两个团近40位团友滞留，“从10月25号到11月份，基本上都在忙这个事儿，协助他们岛内自救、沟通各方资源配置，跟进国家的一些救援措施，能全都开开心心出发、平平安安回家就是最好的结果”。为了保持旅行社的口碑，黄辉还坚持全额退还游客出行费用，所有损失由公司承担，“也是给自己和公司买一个教训，时时刻刻要把游客的安全放在第一位”。

服务贴心周到、行程安排合理，在良好的口碑带动下，黄辉的公司越做越大、野心也在不断滋生。2019中，在朋友的介绍下，他在塞班做起了地产项目，而正是这个项目让他的事业遭遇了滑铁卢。“确实不了解地产这个行业，而且也没有仔细做过相关的调研，工人的人手不足、加上碰上疫情，一下就失败的彻彻底底”，回忆至此，黄辉的语气里难掩失落。

从中产跃升至千万富翁，黄辉用了十多年，但从千万富翁跌落至百万负债者，他只用了两年。“房子卖了、车子卖了，员工遣散了，也不想让妻子和孩子跟着我过苦日子”，投资的失败让黄辉实实在在的消沉了大半年，但调整好心情后，他又想起了肩上的责任，“欠的债无论是朋友的还是银行的，都肯定是要还的，不想让妻子和孩子跟着我过苦日子，现状也是需要我自己去改变的，也就是想通了这个，咬咬牙也要振作起来”。

2022年，在家人的鼓励下，黄辉加入小拉出行，成为了一名网约车司机。重新摸回方向盘，黄辉忽然觉得生活有了奔头，“原本就是做服务行业起家的，所以也能接受网约车司机这个新职业，把服务做好、让乘客满意、每一笔订单都能看到实实在在的收入，这就是底气和希望”。如今，在黄辉的用心琢磨、细心服务下，每月流水均能超过1万元，“慢慢把欠下的债务还清，同时利用平台灵活抢单的这个优势合理安排自己的时间，也给自己未来更多的可能吧，心里还是有着星辰大海的”！

星光不负赶路人，江河眷顾奋楫者。现代社会职业多元化、平台型企业带来灵活的就业岗位，给像黄辉一样的奋斗者带来不同的选择，人生或有高光或有低谷，但只要秉承着一颗满满的责任心和脚踏实地的不懈干劲，相信他们终将收获属于自己的美好明天。