近日，吉利豪越PRO新春至尊版正式上市，新车作为2025款改款车型，上市之后将替代2024款2024款 1.5TD DCT至尊版，指导价为11.69万元。据悉，新车在外观和内饰设计方面与2024款 1.5TD DCT至尊版相比没有太大变化，动力方面仍旧搭载了1.5T 动力。那么，新车具体表现如何？我们一起来了解下。
配图为 2024款 1.5TD DCT纵横+ 供参考
外观新车的车身长宽高分别为4518/1834/1715mm，轴距为2666mm，车身尺寸不变，属于主流紧凑型SUV的车身尺寸。
从前脸来看，新车的进气格栅采用了巨大的倒梯形设计，内部为点阵式镀铬装饰条装饰，搭配上全新的银色车标，整体看起来精致感还是很不错的。底部包围处搭配了梯形进气口，两侧还设计了竖置导流风槽，增加了前脸的运动感。大灯组造型不变，远近光灯都为LED光源，具备自动大灯不具备自适应远近光功能。
来到车身侧面，可以发现新车的侧面轮廓没有太大变化。D柱处采用了熏黑设计，使得车顶形成了时尚的悬浮式效果。前短悬和后长悬的设计，使得车身侧面的视觉重心后移，让整个车身侧面的视觉重心后移，具有一种蓄势待发的“俯冲趋势”。轮胎方面，配备了225/60 R18规格的轮胎。
来到车尾，可以发现新车的尾灯仍旧采用了贯穿式设计，两侧灯组元件精致，灯罩边缘为熏黑设计，使得尾灯点亮之后具有不错的立体效果。底部包围处采用了黑色防剐蹭材质装饰，并设计了双边共双出的排气造型，提升了车尾的运动感。
内饰与座椅
来到车内，可以发现新车的内饰设计也没有太大变化。方向盘为三辐式平底设计，并为皮革包裹。12.3英寸的全液晶仪表与12.3英寸中控屏幕组成了双联屏，带来了不错的科技感。智能互联方面，配备了导航、车联网、OTA升级、语音识别控制等。
新车的座椅为仿皮包裹，主驾驶位座椅支持电动调节，前排座椅还配备了加热功能，在冬季可以提供一定的舒适性体验。
配置
配置方面，新车标配了全车4安全气囊，胎压监测报警，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车（AUTOHOLD），单天窗，车顶行李架，主驾驶位无钥匙进入，无钥匙启动，外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠，主副驾驶位化妆镜（无照明），自动空调，后排空调出风口等。2025款 1.5TD DCT纵横+新春至尊版相比2024款 1.5TD DCT纵横+尽管售价贵2.7万元，但是配置却没有明显提升。
动力
动力方面，新车搭载了1.5T 涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为133kW（181Ps），最大扭矩290N·m，最高车速为190公里/小时，WLTC百公里综合油耗为6.85L。底盘悬挂方面，配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
小编有话说：
近年来，尽管伴随着新能源汽车的逐渐推进，10万元级别的燃油SUV市场受到了不小的冲击，当然市场中也有很多这个级别的车型保持着不错的销量。不过，吉利豪越PRO新春至尊版相比便宜了2.7万元的2024款 1.5TD DCT纵横+，在配置方面并没有太多优势，所以性价比相对不高。新车上市后将和哈弗M6、长安欧尚X5 PLUS、五菱星辰等车型形成竞争，那么你觉得吉利豪越PRO新春至尊版竞争力如何？一起来聊聊。
