10到15万，想买辆SUV，是不是挺纠结的？这个价位选择多，竞争也激烈，各种配置、各种噱头，让人眼花缭乱。最近长安CS75 PLUS挺火，网上风评也不错，说是家用好选择。但真有说的那么好吗？今天咱们就来扒一扒这款车，看看它是不是真的适合你。
先说说大家最关心的价格。12.99万的指导价，在这个级别里不算低，但也算不上贵。关键是，这钱花得值不值？我们得从几个方面来看：动力够不够用？油耗高不高？空间大不大？配置实用不？开起来感觉怎么样？安全性怎么样？别急，咱们慢慢分析。
动力方面，第四代CS75 PLUS搭载的是1.5T新蓝鲸发动机，最大功率192马力，最大扭矩310牛·米。这数据在同级别里算得上是主流水平，日常家用完全够用。实际开起来，起步轻快，加速也比较线性，不会有那种肉肉的感觉。高速超车，只要舍得给油，动力响应也足够积极。配合爱信8AT变速箱，换挡平顺，顿挫感很小。不过，对于一些追求极致驾驶体验的朋友来说，这套动力总成可能还是会显得略微平淡一些。
油耗方面，官方给出的WLTC百公里综合油耗是6.89L。这个数据看着挺漂亮，但实际油耗会受到路况、驾驶习惯等多种因素的影响。根据一些车主反馈，实际油耗大概在7.5L到9L之间。这个油耗水平在同级别里算是中等偏上，不算特别省油，但也还能接受。
空间方面，CS75 PLUS的表现可以说是相当不错。2800mm的轴距，带来了宽敞的乘坐空间。身高1米8的成年人坐在后排，腿部空间依然很充裕。后备厢容积也很大，日常家用足够了。而且后排座椅支持放倒，可以进一步拓展储物空间，偶尔搬运一些大件物品也没问题。
配置方面，CS75 PLUS可以说是武装到了牙齿。L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、透明底盘、自动泊车等等，这些配置不仅提升了驾驶的安全性，也让驾驶变得更加轻松便捷。此外，像电动座椅、座椅加热通风、全景天窗、多媒体系统等等舒适性配置也一应俱全。不过，有些配置只有高配车型才有，低配车型就需要选装了。
驾驶感受方面，CS75 PLUS的底盘调校偏向舒适性，对路面颠簸的过滤比较到位，乘坐起来比较舒服。方向盘的转向力度适中，操控起来也比较轻松。不过，由于车身较高，在高速过弯时，车身侧倾会比较明显。
安全性方面，CS75 PLUS配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等安全配置。车身结构也采用了高强度钢材，能够有效保护车内乘员的安全。此外，L2级驾驶辅助系统也能在一定程度上避免事故的发生。
外观方面，CS75 PLUS采用了家族最新的设计语言，整体造型比较时尚大气。前脸的无边界格栅设计很有辨识度，贯穿式尾灯也提升了整车的科技感。不过，外观这个东西比较主观，每个人的审美都不一样，好不好看还得看个人喜好。
内饰方面，CS75 PLUS的设计也比较时尚，用料也比较讲究。中控台采用了大尺寸的液晶屏幕，科技感十足。座椅的舒适性也不错，长时间乘坐也不会感到疲惫。
总的来说，长安CS75 PLUS是一款综合实力比较均衡的SUV。它在动力、空间、配置、舒适性等方面都有不错的表现。虽然油耗不算特别低，操控性也不是特别突出，但对于大多数家用消费者来说，这些都不是太大的问题。
那么，CS75 PLUS到底适不适合你呢？如果你对动力和操控没有太高的要求，更注重空间、舒适性和配置，那么CS75 PLUS是一个值得考虑的选择。如果你追求极致的驾驶体验，或者对油耗比较敏感，那么可能需要考虑其他的车型。
最后，再强调一下，买车还是要根据自己的实际需求来选择。不要盲目跟风，也不要被各种营销手段所迷惑。最好去4S店试驾一下，亲身体验一下再做决定。
