这几天，李嘉诚卖港口这事儿可是火得不行，热搜榜上一直挂着，跟咱们吃瓜群众的日常生活似的，热闹非凡。网上有些朋友，情绪高涨的，直接把李嘉诚架到了爱国英雄的火炉上烤，说他这不对那不对，得有点家国情怀啥的。其实吧，咱们得理智点儿，李嘉诚，说到底还是个商人，人家考虑的首先是自个儿的腰包鼓不鼓，这很正常嘛，咱也不能强求每个人都是民族大义的化身，对吧？
自从今年，美国那边特朗普一上台，政策是左一个变右一个换的，跟变脸似的。咱们这位精明的李老板，鼻子灵得很，一下子就闻到了空气中那股子不一样的味儿。他心里琢磨着，这港口生意，还是趁着现在风平浪静赶紧出手为妙。于是乎，他就跟美国的贝莱德财团一拍即合，把手里那43个港口，从亚洲到欧洲，从美洲到大洋洲的，一股脑儿地转了出去。
这事儿吧，虽然过去好几天了，但网上的议论声浪还是一波接一波的，有的网友心里头不痛快，觉得李嘉诚怎么着也得顾全大局，想想咱们大伙儿的利益，怎么能光顾着自己捞金呢？万一这些港口都让老美给攥手里了，咱们的航运岂不是要被卡脖子？
我说您这可真是多虑了！咱们国家，可是早有准备，心里有谱得很。您看看北极航线，简直就是咱们航运界的神来之笔，走一趟，运费直接砍到巴拿马运河的骨折价，真叫便宜！再说中欧班列，性价比，杠杠的，空运价格都得给它让路，直接打到四折，就问你狠不狠？
还有更绝的，咱们挂着北斗导航的破冰船，在北极的冰天雪地里嗖嗖地跑，从上海到汉堡，九天时间，货就到了，快得德国香肠还没来得及解冻呢！您说这速度，这效率，是不是让人直呼过瘾？
再瞅瞅南美洲那边，秘鲁的钱凯港，晚上跟个小夜市似的，灯火通明，吊机忙得不可开交，真是热闹。古巴的马里埃尔港，中美两国的货船肩并肩地到港，咱们中国的货轮那叫一个受欢迎，享受的是“VIP待遇”，连当地的工人都开始学中文了，可见咱们中国航运的影响力有多大！
咱们中国航运，不光速度快、效率高，还紧跟时代潮流，玩起了高科技。5G码头、数字航道，这些高大上的玩意儿，咱们都搞上了，把全球航运搞得跟自家小区的快递柜似的，取件送货，真是方便极了！
您知道吗？当老美那边还在为港口上堆成山的集装箱发愁呢，咱们中国已经靠着科技和创新，嗖嗖地往前冲，开辟出了全新的航运版图。这波操作，简直就是实力碾压，让人不得不服！
所以，大伙儿也别太纠结李嘉诚卖港口这事儿了。咱们国家心里有数，手里有招，航运这块儿，咱们是越做越强，越做越有信心。以后，不管是北极航线还是中欧班列，或者是其他什么新航线、新技术，咱们都能玩得转，让全世界看看咱们中国航运的风采！
咱们得相信国家，相信咱们自己的力量。李嘉诚卖港口，那是他的选择，咱们有自己的路要走，有自己的梦想要追。咱们中国航运，未来可期，咱们大伙儿，就等着看好戏吧！
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老虞
美国都要拿下巴拿马接管运河了 中国也不可能接手巴拿马的港口 李嘉诚也是不得不卖
用户16xxx48
谁跟中国作对，谁都没有好下场[点赞][点赞]