事故本能避免？
据一乘客透露，事发航班——济州航空7C2216便机在两天前曾出现过发动机熄火的现象，但当时并未引起足够重视。一名在27日乘坐该航班的乘客表示，飞机起飞时曾多次出现发动机熄火的现象，令他和家人感到非常不安。尽管他向机组人员反映了问题，但得到的回应都是“没有问题”，并且航班最终按计划起飞。
该乘客还提到，航班在起飞时因机场问题延误了1小时，虽然有其他乘客也提出了类似担忧，但飞机依然正常起飞并飞往目的地。起初的飞行并未再发生问题，然而最终发生了惨剧——飞机在29日上午9时7分尝试降落时，因失控冲出跑道外壁并发生爆炸，造成机身严重损毁和火灾。
飞机上共计181人，包括175名乘客和6名机组人员。根估计，事故造成179人死亡。韩国政府和相关部门正在全面调查事故原因，是否与前期的发动机问题有关。
与你香见
应该在机顶上设置成双层大天窗(天窗按钮只能机长控制)，一旦失控了机长通过广播拉响警报，然后大家马上穿上降落伞坐在座位上，打开天窗准备座位按钮弹射起步(天窗没打开之前座位的按钮是用不了的)，这样子每个人都能安全着陆了