文：青烟小生a

编辑：苏叭叭

前言

印度超越中美俄，要有4名航天员登上太空的消息才传过来，一眨眼就要推迟了！

一直以来的大国梦总不可能是“开玩笑”的，让人不解的同时，印度也给出了答案，倒也没什么惊奇的，就是担心自己自己不够，怕有危险。

但是让人哭笑不得的是，不知道这印度是不是故意的，有一个理由竟然牵扯了美国，明明是印度取消了，尴尬的却是美国！

这是什么原因？印度是如何发布推迟消息的？是什么原因会让美国如此尴尬？

雄心与挑战的衡量

印度的太空梦想一直是这个南亚大国引以为傲的追求之一。

印度空间研究组织(ISRO)宣布了名为“加甘扬”的雄心勃勃的载人航天计划，希望成为继美国、俄罗斯和中国之后，第四个独立将人类送入太空的国家。

信息来源：国际在线 2024-2-29 印度4名航天员亮相，莫迪称其为“印度的骄傲”

这一宏伟目标不仅体现了印度在航天领域的雄心，也引发了国际社会对其技术实力和挑战的广泛讨论。

回顾印度航天发展的历程，我们可以看到一个逐渐转变的轨迹。

在1960年代，印度航天计划的奠基人克拉姆·萨拉巴伊提出了以造福民生为目标的航天愿景，致力于发展卫星通信、气象预报等实用技术。

1975年印度成功发射了第一颗自主研制的卫星“阿耶波多”，标志着印度正式跻身航天国家行列。

然而随着时间推移，印度的航天目标逐渐转向追求国际声誉和地位，更多地关注能够彰显国家实力的项目。

“加甘扬”计划的雄心可见一斑:计划将三名宇航员送入400公里高的近地轨道，并在太空停留3天。

这一目标远超其他国家首次载人航天任务的规模和时长。

为此印度已经选拔了四名航天员，其中三人将执行任务，一人作为备份。这些航天员正在接受严格的训练，为这次具有历史意义的飞行做准备。

然而雄心勃勃的计划背后，印度面临着巨大的技术挑战。与已经成功实现载人航天的国家相比，印度缺乏必要的技术积累和经验。

ISRO正在进行一系列无人测试飞行，以验证关键技术的可靠性。

这些测试包括紧急逃生系统、生命支持系统和再入大气层技术等。尽管印度在卫星发射领域取得了不少成就，但载人航天所需的技术复杂度远超以往的任何项目。

情理之中，印度再三衡量终于做下决定，但是原因也非常耐人寻味，可能是美国人听了会不太乐意，这又有何渊源呢？

印度牵扯美国的理由

安全考虑是导致“加甘扬”计划推迟到2026年的主要原因之一。

ISRO主席索马纳特明确表示，他们不希望重复波音“星际客机”的问题，强调了安全的重要性。

信息来源：IT之家官方账号 2024-11-5 为确保宇航员安全，印度首次载人航天任务推迟至2026年

和很多人可能知道这件事，与美国可是分不开的关系，但是也会有人不清楚，所以还是提一下。

美国航天界“星际客机”项目原定计划是进行为期10天的飞行测试，并于6月6日与国际空间站对接。

信息来源：央视新闻 2024-7-1 两宇航员滞留太空半个月 波音“星际客机”返航时间仍未确定

然而在接近空间站的过程中，飞船的五个推进器出现了问题，同时已知的氦气泄漏情况似乎有所恶化。

面对这些挑战，NASA和波音公司迅速展开合作，共同评估问题并制定解决方案。

两名宇航员布奇·威尔莫尔和苏妮塔·威廉姆斯目前仍在国际空间站上，暂时回不来了。

值得注意的是，NASA商用航天项目经理史蒂夫·斯蒂奇强调，这两名宇航员并非“滞留”在空间站，他们的安全没有受到威胁。

有趣的是尽管此前有报道称星际客机与空间站对接的最长时限为45天（受电池限制），但斯蒂奇表示，这些电池可以由空间站充电，因此可以延长停留时间。

所以印度有此考虑也在情理之中，但是让人哭笑不得的是，印度竟然把这个也当做了明晃晃的理由，美国听了“不高兴”也同样是“情理之中”吧。

先别笑，美国对两名航天员回不来也是有解释的，他们会有怎样的说法呢？

美国的“不着急”解释

任务原定于6月14日结束，但由于一系列技术问题，两名宇航员返程日期被无限期推迟，引发了外界对他们是否“被困”太空的担忧。

面对这些质疑，美国国家航空航天局(NASA)和波音公司都极力否认宇航员“被困”的说法。

NASA商业载人航天计划经理史蒂夫·斯蒂奇在新闻发布会上强调：我想明确表示，布奇（威尔莫尔）和苏尼（威廉姆斯）并没有被困在太空中。

我们的计划是继续让他们乘坐星际客机，在适当的时候返回。他还表示：我们并不急于回家。

然而这种“不着急”的说法是否真实，值得深思。

信息来源：上观新闻 2024-7-8 返程日期一拖再拖，“星际客机”是否会暂时“流浪”？

虽然NASA表示宇航员在国际空间站很安全，但长期滞留太空对人体健康有潜在风险，如肌肉萎缩、骨质疏松等。

更值得注意的是，NASA和波音似乎在试图淡化问题的严重性。

他们强调宇航员“享受”在空间站的时光，但这种说法难以掩盖任务面临的实际困境。事实上，两名宇航员已经在太空停留超过一个月，远超原定计划。

波音公司的声誉也因此次事件受到影响。作为一家百年老厂，波音近年来频繁出现质量和安全问题，从民航客机到航天器，都暴露出公司在质量控制和项目管理上的不足。

尽管NASA和波音否认宇航员“被困”，但他们迟迟无法给出明确的返程时间表，这无疑加深了外界的担忧。

法新社评论称，NASA试图描绘出一幅积极景象，但“星际客机”的处境确实尴尬。

然而随着滞留时间的延长，他们将面临越来越大的压力，需要尽快解决技术问题，确保宇航员安全返回地球。

结语

印度推迟首次载人航天任务的决定，以及其公开引用美国“星际客机”事件作为理由，虽然有些让人哭笑不得，但是其中奥妙还是值得让人深思的。

美国的尴尬处境提醒我们，在追求航天梦想的过程中，安全永远是第一位的。

无论是印度还是美国，都需要在雄心与安全之间做出明确的抉择，关于争议存在那是必然的，无需理会。

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